Можно и контракт, но не с Белорусии

Если не жалко и не трудно... ))) Дайте пару-тройку ссылок, где посмотреть...
Заранее благодарен!

То что от SRT подойдет, я не сомневаюсь. Я сейчас не в РФ нахожусь, в этом вся проблема. Здесь предложили махнуть коробку полностью, но оказывается номера гидротрансформаторов в 722.6 разные, в зависимости от модели авто.
Если решу вопрос с логистикой, заберу Ваш.

Знающие люди, подскажите пожалуйста, гидротрасформатор на HEMI подойдет любой, который ставится в NAG1 и 722.6 или надо подбирать соответствующий объему? Если я правильно понял, оригинальный номер гидротрансформатора для HEMI 68004096AA. Какой аналог у Mercedes, от каких моделей можно взять аналог? Посмотрел, у Mercedes, каталожные номера гидротрансформаторов разные, в зависимости от вида топлива и объема
Заранее благодарен.

Продолжение истории, диагносты сказали, что проблема механическая, сняли поддон, в жидкости как пудра блестящая. Мастер сказал, что проблема 99 % в бублике, из него опилки забивают фильтр, поэтому на переключения коробка не реагирует. Фильтр новый поставили, ATF долили, мастер сел за руль поехали тестировать. Погонял нормально, все работает переключается, как ничего и не было. Мастер сказал, что \то скорее всего не надолго, попробуй покатайся. За месяц наездил километров 200, по городу, пару раз разгонялся до 120, все в порядке было и вот в движении появилось тихое подвывание снизу и на очередном перекрестке машина не тронулась. Заглушил завел и медленно доехал до места парковки, быстро ехать не хотела.

Подскажите, куда обратиться по ремонту бублика в Москве или С.Петербурге.
Заранее благодарен

С английским не настолько дружу к сожлению. Но буду разбираться.
Мыло в ЛС кинул.
Заранее благодарен.
P.S. Скачал, установил, но не понимаю, какие username и Password ?

А что там в городе Чехов?

Здравствуйте. Может кто сталкивался или имет доступ к дилерским софтам. Есть так называемые starcase от Chrysler, по проведению диагностики, перед физической разборкой, для доступа к соленоидам и т.п. Проверка электропроводки системы MDS. Интересует порядок или регламент проведения, по типу как у Мерседеса например.
Заранее благодарен за ответы.

В итоге, как решили проблему? Что ремонтировали, меняли?
Во что обошлось?

Эдсон,
Продал он.

Может у кого лежит без дела ЭБУ АКПП, если не ошибаюсь номерок детали
P04692390AD, для 300 С HEMI.

Да, автоматом пишу, не думая.

del





Привет. не могу сказать, мяукающий звук или нет. Он появился только один раз, первыраз когда машину на ходу задергало, двигатель заглушил, завел и звук, как будто электромотор небольшой воет из под днища. Машина на холодную едет. По ощущениям перестает ехать, как буд-то коробка отключается, если выше 50 разгоняется или после нагрева. Постоит минут пять и опять едет, но не долго метров 300 и при включении коробки, нет ощущения что подхватило, только когда совсем холодная, а так, только если газ нажать трогается.

В разных темах видел, что у кого-то, что-то осталось, после разбора-продажи.
Может у кого лежит серебрянное правое переднее крыло на 300 С. Желательно, чтоб поставить сразу.

Здравствуйте. Крыло переднее правое, сможете отправить транспортной?
Нивоматы остались?

Спасибо! Посмотрю.

Тоже думал, что мало, залил 4 и получилось много.

Sewerin,
PipeSmoker,

Сняли поддон, слилось, примерно 3,5 л жидкости. Почистили поддон, поменяли жидкость, фильтр. Клему не скидывали
Завел, во всех режимах подержал на месте. Скорость сразу включалась, короче поехал, проехал километра 3 и опять толчки или вибрация и опять отключилась коробка. На эвакуаторе довез до сервиса, сканер теже ошибки показал. Ждут электрика... Я расстроюсь, если он клемму скинет и все заработает. Но еще момент, если потом чез какое-то время, все опят тоже самое...

Автомобиль стоял 3 месяца. Завел, проехал 40-50 км, ехал спокойно без резких ускорений максимум до 120 разгонялся. На месте отсоял день, вечером завел, поехал, на выезде из нас. пункта, через 1,5- 2 км., начал разгоняться, появилась вибрация или толчки, как будто двигатель глохнет или троит. Остановился, поставил селектор Р, двигатель нормально работает. Заглушил. Завел, появился вой, перевел селектор в D, авто не тронулся. Воскресенье вечер, эваукуаторы ехать не захотели, оставлять в поле не вариант. Завел, воя нет, селектор в D, не едет нажал газ тронулся, поехал, 20-30 км/ч. метров через 150 появляется вибрация и коробка, как отключается. Заглушил, постоял 4-5 мин. Включил Р, не едет, на газ поехала, опять через 150-200 метров вибрация и коробки как нет. Короче, так задом вернулся в деревню. Пиехал знакомый со сканером, показало следующее:
Система коды Описание

РСМ Р0700 Система управления трансмиссией
(запрос индикатора неисправностей
(MIL))

ТСМ Р0730 Неверное передаточное отношение

ABS U0100 Потеря связи с модулем ЭБУ/модулем
управления силовым агрегатом (ЕСМ/
РСМ)

В куда копать/двигаться? Заранее благодарен.

Переднее левое крыло, сколько стоит?
Крылья же для всех 300с одинаковые?