ArmAlex,
Ну тогда не знаю, нет таких, я таой даже наа яндексе не нашел :)

Ты про второй-то? Дак их снять же можно.. или нет?

ArmAlex,
Блин, мне бы модель, я бы посмотрел, а то так как я искать буду:)

GriG,
не не...который с мая продается он 300км от Москвы во Владимере....

Конечно пневмо.... кто бы купил НЕ пневмо за 1.5к баков? :)) Поточнее моель можешь написать, посмотрю что по чем...

Не ну я звонил, там мужик салидный, говорит нету от фотика кабеля, сказал у друзей возмет фотик и сделает мне фото, в понедельник вышлет мне на мыло... когда я звонил, как раз на ТО был, 94к пробега :)

самое главное что отпугнуло, то что продается с мая месяца 2010 года....а так черный цвет конечно зачет.....но под мокрый асфальт тоже не плохо смотрится :)

Да не плохо...кому интересно могу помочь привезти из за бугра вот такие комплекты:

1.


1.5 Гал ресивер
Тройной гудок
5 метров трубки
все клапана и фитинги
Ресивера хватает примерно на 5-7сек.

Стоит комплект 8к, без доставки, кому интересно могу узнать про доставку.

2.


так же все вклюяает для установки
•Shocker S4 Train Horns
•DOT Rated 2 Gallon Air Tank
•Viair 325C Compressor
•Viair 110/150 PSI Pressure Switch
•Remote Mountable Intake Filter Assembly
•Air Filter Cartridges
•10 ft of 5/16 in D.O.T. Approved Airline
•17 ft of 1/2 in D.O.T. Approved Airline
•6ft 3/8in Air Line (For Intake)
•18 ft of 12 Gauge Power Wire
•1/2 inNPT Electric Solenoid Valve
•Brass NPT Fittings Kit Including Safety Valve and Blowoff
•Wiring & Plumbing Kit
•Mounting Hardware
•Detailed Instructions
•Earplugs

стоит 19к, так же цена без доставки..


Есть конечно ещё 1 посерьезнее набор, но думаю никого он не заинтересуют... там цена переваливает за 1,5к баков...

Всем привет, прочитал почти весь форум, много вопросов отпало...оч давно запал на 300c Touring, именно универсал...люблю автозвук, + в скором установка пневмы...поэтому и сарай нужен...
Остановился на 3.5 и обязательно Европа...
Вот нашел 3 объявы:
1. Куплен в середине 2006 года, два владельца, последний хозяин купил у друга, обслуживался у офф. дилеров, говорит есть незначительные для этого года коцаки по кузову, на лбу трещинка запаянная, на сиденье небольшая трещинка есть на коже....фоток жаль только что нет, но хорошо что не далеко от меня...примерно 5ч езды, пробег 95к, цена 790к, Европа.
http://www.e1.ru/auto/sale/691672.html

2. 2005 Европа, пробег 65к, комплект зимы в подарок.. цена 750к
http://www.e1.ru/auto/sale/594226.html

3. 2006, куплен в середине 2007, пробег 90к, Европа, 1 хозяин, цена 780к, но смущает что продается с мая того года...
http://russia.irr.ru/advert/70168438/

Склоняюсь к первому варианту, т.к. близко и год посвежее чем второй, просто если рассматривать 3й вариант, то дорога + проживание дороже выйдет чем 1й....

кто что вообще сказать может по этим трем вариантам...
А да, и ещё, читал что проверить как-то катализаторы надо, а как не нашел...

ММ по 10к это по категории А, а надо по категории В смотреть же....там как рази сказано 5к км....
вот фрагмент: "Если ХОТЯ БЫ ОДНО из приведенных выше условий
характерно для эксплуатации вашего автомобиля,
необходимо заменять моторное масло через каждые 5000
км пробега или через 3 месяца, смотря по тому, что наступит
быстрее. Кроме того, в этом случае техническое
обслуживание автомобиля следует проводить согласно
графику «В». "

Я так понял после 5к никто не меняет :)) с гарантии за это снимают же?

Очень хочу купить 300с Touring, почитал мануал по ТО, рот открыла, замена масла каждые 5к или 3 мес....я так понял из выше сказанного что можно и через 10к делать и ничего страшного в этом нет...поправьте если не прав...

А форум так и тормозит...ничего видимо так и не сделали :(

У меня стоят на машине глазки, езжу 3 года, ниодна зараза ничего не сказала...