17a)(aH,
Скорее всего пошиты какой-то фирмой, другой, не той которая официально шьет. Это как диски Borbet или решетки радиатора E@G, они с завода не идут. А идут как дополнительные аксессуары. Но сказать, что это подделка нельзя. Их ставили у официальных дилеров. Скинь фото бирок. Мне интересно, они такие же как у меня?

17a)(aH,
Не то, чтобы не от Крайслера. Скорее для Крайслера. У меня типа таких, (которые ты говоришь белые на серые). Я сначала думал, что самопал. Потом замки на задних сиденьях расстегнул, там всякие ярлыки, бирки. У тебя американец 2,7? Там в базовой комплектации идет тряпка. Посмотри внизу задних сидений внутри (замки расстегни), там скорее всего будут бирки на английском.

17a)(aH,
Сиденья не заводские

Спай,
Есть заинтересованный человек, позвони 82621Ч6ЧЗ9

aleks423,
Ты сам паталогоанатом

Inter,
Да с таким пробегом - уже достижение. Говорят, наши моторы миллионники. И некоторые думают, что он должен проехать миллион без ремонтов. Первый пробег 0-250000 км, второй 250000-500000 км с расточкой колена под 0,25, третий 500000-750000 км с расточкой колена под 0,5, четвертый 750000-1000000 с расточкой колена под 0,75. Вот он и миллион.

Я далеко не моторист, но на прошлой машине пришлось три мотора сменить (2,7), было ощущение что самое главное в машине мотор и что хуже моторов не бывает. Было потрачено денег на всякие диагностики. Сейчас опять 2,7. В целом мотор неплохой, просто к нему подход должен быть более нежный. Самая информативная диагностика - вскрытие. Компрессия может одно показать, а маслосъемные кольца могут быть или разрушены или залегшими. И если они залегли, ни чем их не раскоксовать.

Эдсон,
Т.е. сейчас у тебя два салона в тряпке (один потертый, другой от фирмы кацкин)?

Эдсон,
А у тебя нет ничено на продажу. Просто думаю, если себе заказал, старый куда девать будешь

BUZZI,
Да я видел, хотел кого-нибудь попросить с форума посмотреть. Пока стеснялся, объявление исчезло

Интересует салон в коже. Сейчас стоит салон кожа, но почти белого цвета (надоел). Купил у наших партнеров серые сиденья от 5,7 с радости. Но потом пожалел (тут покоцан, там покоцан), выкидывать жалко, такой ставить не хочется. Поэтому, рассмотрю варианты покупки салона в хорошем состоянии серого или черного цвета (в идеале СРТ), либо в плохом состоянии серого цвета, чтобы пошел на запчасти уже купленного серого. Также продам свой белый.

malec2010,
Сам не мог понять на какой глубине делать замер. Ездил к официалам - сделали замер, сказали нормально. Потом сам менял масло - из поддона часть масла вылилась мимо канистры, залил примерно. Сразу поехал к официалам, сделали замер, долили. Но всегда было интересно самому знать уровень. Сейчас могут меня закидать. Запихал кабель NYM 3х1,5, он уперся в поддон. Уровень масла на кончике (меряем рулеткой) должен соответствовать уровню по таблице (в зависимости от температуры). Длина вошедшего кабеля меряется рулеткой и запоминается. В следующий раз опускаем рулетку на нужную глубину и смотрим сколько на кончике масла. Уровень масла разный на заведенную и на незаведенную машину!!!

бугемот,
Менял два раза. Плюс один раз сам сломал, когда менял - решил затянуть покрепче. Сломал резьбу у одного из трех креплений. На двух крепежах продержалась полгода, потом совсем болтаться стала. Просто не пойму, про какую резьбу говорите?

Mihiti,
Все равно приеду. Покатаюсь, послушаю мотор, померю компрессию, сниму поддон - посмотрю вкладыши, сниму ГБЦ. Потом, если получится, соберу все обратно.

Mihiti,
Нет, только в субботу

Mihiti,
В субботу собираюсь приехать компрессию померить

Mihiti,
Мне нужен

ripper,
Привет! Давно тебя не ьыло

Картмэн,
Мне тоже недавно сказали, что помпу менять. Комплект ГРМ, помпа, гидронатяжитель = примерно 50000 - 60000 руб. в оригинале. Оказалось надо радиатор поменять. Если антифриз не уходит, значит нормально. А так, можно все поменять на новое

Продам 2 шт. за 5000 р. Если комплектом 4 шт. - 15000 р., т.к. другие 2 шт. в более лучшем состоянии, чем на фото