malec2010,
Тут дело не в деньгах...заменить можно и в сервисе, а вот после этих ашаурков хотелось бы проверить уровень...) но я на сервис еду только в крайнем случае, не доверяю. нету у нас хороших СТО

Проще было бы написать, сколько должно быть на горячую и холодную на тонкой рулетке, а то "прибавляем отнимаем"...)

эх...одни заднеприводные на форуме что ли остались?

полноприводные други! Ни у кого шрусы не летят что-ли?

Эдсон,
Так их же там вроде бы как две? Да и по сути, мб с ним что и случилось, раз селектор ходит, а передачи не включаются

olzh,
Там есть тяги механические, они под пепельницей уходят от селектора вниз куда-то, может дело в них? У знакомого на вольво так было)))

Мужики, хотелось бы поднять тему! Накрылся шрус наружный. Тут как я понял полуоси покупали люди и меняли целиком, но мне продаваны аз готовы продать шрус на наш авто! Цена 150$, вопрос в том, почему никто раньше их не продавал и вообще? тут кто нибудь шрус отдельно поменял таки, или всё же нет?

Atraides001,
Я не люблю спорить

vik555,
не очень хороший вы владелец 5.7 раз льете масло 5w30))) [шутка] но вообще, я не говорю что так должно быть, я говорю о том, что если ты постоянно вваливаешь, особенно в городе большую часть пробега, то это норм, и у всех понятие "вваливать" разное. Кто-то вваливает с 0 до 40, я например до 150 душу не отжимая от пола, кто-то до 200, все ездят по разному! И ещё возьмите на заметку то, что невозможно создавать каждый двигатель идентичный предыдущим! Какой-то будет больше жрать масло, допустим грамм на 50, другой меньше и могу сказать, что у меня масло хоть и жрет, но по всем показателям он в отличном состоянии для 160к пробега. Менял не так давно свечи и в этом только лишний раз убедился)

Rust20,
Как сказал мне один многоуважаемый механик "дядюшка крайслер говорит что 1л на 1000км при постоянном жогове это норма" так и есть)))

Rust20,
чем больше вваливаешь, тем больше жрёт, проверено! У меня на 6-7 тыс около литра уходит

harly,
Мне нравится чарджер, но всё таки хром и массивная решетка крайслера берет верх!)) и как давно крайслер стал безродным???

harly,

Культовой эта модель была лет 35-40 назад! Сейчас в ней культовый только мотор!

nam,
обряд помог! Спасибо!

Вопрос к знатокам! Супруга убиралась в авто, тщательно лазила убирать всякую мелочь из под сидухи водителя, теперь когда глушу или вставляю ключ сидуха и руль не подъезжает\отъезжает. Все регулировки работают, память тоже... мб фишку какую оторвала? Смотрел под сидуху вроде все на местах...

kolmsan,
Думаю он уже забил на покупку, либо купил)) Ты дату посмотри

Эдсон,
добрых 2.5 тыс американских копеек вкинуто после матушки россии))) Просто опять, твоя постоновка предложения "пока в белке не ушатали". По моему тачки как раз ушатывают в РФ, в РБ за ними люди стараются следить. Раньше почему ездили в Германию а не к вам? Правильно, немцы тоже за машинами следят, да и дороги получше будут) А ты не бесись ;)

Эдсон,
Совсем случайно наткнулся на эту древнюю тему. А чего я должен ушатать 5.7 кайзера? До сих пор катаюсь и радуюсь. Я его привел в более добротное состояние чем он был в Рашке у Сергея

3.5 жрёт как 5.7! Ставь 5.7! Запчасти на наши авто копеечные

Judicator,
Звучит как глупая отговорка. Мол ябы взял тачан, но вот ГБО...тоже самое что, не возьму потому что у нее резина лысая а продавец готов сделать скидку на резину, но ты всё равно напишешь "передумал брать". Скорее просто не собирался, как-то глупо смотрится если честно