|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: AzteK |
|
Сообщение #27
|
http://www.ferio.ru/на этот сайт зашел с помощью ссылки форумчанина. пользуюсь и радуюсь 1. регишься 2. делаешь запрос на запчасть новую или б/у 3. подтверждаешь через мыло (ускоряешь типа) 4. ждешь 5. ....... 6. PROFIT
|
|
|
|
Сообщение #26
|
ехал по мкаду к Михаилу в сервис. На пересечении мкада и рязанки около 15.30 встретил черный седан вобщем одни водилы попадаются... шеф бибикать нидаёт! 
|
|
|
|
Сообщение #25
|
Цитата: Prav69 ..с мотором 5,3 в Калининграде была крупно-узловая сборка,потому как везлись они машино-комплектами через нашу грёбанную таможню,так дешевле...а производство 5,3-их в ЮАР было...нагуглил...))) вывод видимо уж сделан, но все-таки может быть ошибаюсь, но крупно-узловая сборка у нас кадиллаков там же. ради интереса можете поболтать с владельцами калининградской сборки (на форуме почитать тоже) и услышать потоки говна в сторону наших сборщиков..
|
|
|
|
Сообщение #24
|
Картмэн,
направь в тему где там обсуждение идет?
да просто наклеечки сделать небольшие да и все... черно-белые какие-нить попроще.. дело-то недорогое, а своих сразу видно будет
и например через Мишкин сервис распространять за небольшую денежку. ну вряд ли больше 100р на наклейку выйдет. К нему я так понял много нашего народу катает)
|
|
|
|
Сообщение #23
|
ripper, да менталитет такой. думают что че-то нужно тебе от них или после жигулей нос облака задевает ) вобщем это надо как-то решать а то еще себя дураком чувствуешь 
|
|
|
|
Сообщение #22
|
встретил американского брата
поздоровались с черным универсалом на трешке в районе 8-9 вечера и ползли вместе до кутузовского
встречаю трехсотых часто но подзабил. из 10 чел 1-2 посигналят в ответ (сегодня было исключение). то ли мне так попадаются то ли народ больно деловой на них катает
|
|
|
|
Сообщение #21
|
у тебя целых полтора года для отзывов и ответов)
тебе некуда спешить :)
|
|
|
|
Сообщение #20
|
монах,
да вцелом все нормально
единственное что вот эти толчки напрягают, но как я понял по той теме - терпимо
по подвеске мне продавец говорил мол недавно перебирал
по факту - туфта
вон мне Миша составил список) занимаюсь по чутка
ладно, явных дорогостоящих косяков нет (или пока нет).. и на этом спасибо
не жалею
особенно сейчас когда летаю в дождь по мкаду между овощами :D
|
|
|
|
Сообщение #19
|
монах,
по чесноку 770
и то на самом деле было место для торга... был бы со мной нормальный спец или бы сервис Миши стоял поближе к Калуге)
|
|
|
|
Сообщение #18
|
sergey mogilev,
благодарю :)
есть над чем подумать.. хоть и как-то даже полегчало...
тему можно закрыть
|
|
|
|
Сообщение #17
|
sergey mogilev,
че-т не верится что вот так прям пинаются
что слышно как в пробке у кого то снизу бьется
попадались мне трехсотые в пробках и ни у кого ничего не слышно было) ради интереса окно открывал :D
|
|
|
|
Сообщение #16
|
Всем привет Вобщем с проблемой катаюсь давно. Продавец грешил на левый передний привод - после замены ничего не изменилось Максим с калуги оставил мне букет интересностей, но что ж поделать.. машина слишком нравится, решаю потихоньку На гретой машине, при продолжительной езде во время сброса газа на малой скорости (т.е. около 1000 оборотов) чувствуется удар/толчок в задней части авто. Если сбросить газ резко, то когда стрелка тахометра проходит отметку в 1000 об, машина резко сбрасывает скорость (может так коробка тормозит хз). При последующем нажатии на газ снова удар сзади и толчок вперед... будто где-то нехилый люфт Пробовали послушать с Михаилом на дороге - на холодной звука нет (машинка стояла, масло в акпп меняли).. Появляется только при длительной езде. Особенно чувствуется в пробках. Постоянные толчки Боюсь думать о коробке.. представляю какой гемор) Оговорюсь что каких-то еще замечаний по коробке и ходовой вцелом нет. Переключается четко, ускоряется отлично, щелчков и прочих посторонних стуков нет вообще... вот только это С чего стоит начать? 
|
|
|
|
Сообщение #15
|
совет ништяк
А после отгрызания можно как и прежде нормально переключать в ручную режимы или после вмешательства по кругу вертится?)
колхозить или брать блок..
|
|
|
|
Сообщение #14
|
привет черному амеру 001 в подземке ТЦ Город что на энтузиастах
жаль места рядом не хватило загнать сарай.. )
|
|
|
|
Сообщение #13
|
Илья48,
а как с кочками мелкими? шероховатость асфальта не беспокоит?
|
|
|
|
Сообщение #12
|
vistalex,
в москве люди злые и жадные)
тоже диагностил в автолайте парктроник. приговорили крайний левый датчик. посчитали 2.5к датчик +3.5к работа
пока не парит не менял.. ошибка то есть то нет.. главное что парковаться не мешает
|
|
|
|
Сообщение #11
|
Всем привет
Обращаюсь к Вам за советом
вот сейчас гоняю по городу на 20ках.. в принципе нормально, смотрится неплохо, народ в пробках/светофорах засматривается на колесики
Но после недавней поездки в Белгород призадумался.. особенно после покатушек на отрезке М2 около Тулы, где дорога пережила авиаудар или бесконечные колонны бронетехники: много внезапных ям, складок и прочих прелестей. Жалко машинку стало очень... А ездить придется частенько
В теме народ переобувается на 18 и вроде как довольны.. Так стоит ли обменять 20ые на 18ые? у меня сейчас 255 на 45. Значит 18ые брать надо 55?
Заметно ли изменение в управляемости? неужели такие лыжи?
|
|
|
|
Сообщение #10
|
взял бы
если:
- посчитать с доставкой в мск
- 50% сначала, потом как получу 50%
а то вдруг она там варена переварена) и внутри жгутики висят =)
|
|
|
|
Сообщение #9
|
Сам имею авд вагон и трейлблейзер)) Жду снега дабы почувствовать прелести постоянного полного привода ибо трейл заднеприводный, а на полном приводе ездить можно не больше 80 и только по скользкой поверхности Но. Для дачи и вообще за мкадом трейл хорош. Ехал в деревню (680км, Мордовия) на новый год с семьей и другом. Приехали, затопили дом, чистим снег во дворе. Воды питьевой нет - поехали с другом к речке черпануть воды из родника, предусматрительно набрав в дорогу пива (дорога долгая.. 200 метров).. И черт меня дернул развернуться в каком-то перерытом поле со снегом почти по пояс. Уж хотели трактор искать, но попытка не пытка. Тупо из интереса пробовали вылезти, подкопали, подмяли снежок, сделали колею и на пониженной выползли.. Даже как-то не верилсь что выбрались сами  И несмотря на низкую цену, бедноватый, скучный салон и задний привод - машина приятная, мягкая, проходимая и надежная (только желательно американскую сборку + хорошую высокую резину) много написал, но удалил.. а то на отзыв больше похоже.. к трейлу у меня особые теплые чувства...)))
|
|
|
|
Сообщение #8
|
barmaley,
х.. носят, а не катаются на нем "если вы понимаете о чем я" (с)
нет, клубней не видел, буду знать что такие есть
|
|
|
| |
|
Сейчас: 20 января 2025 05:03 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
13 октября 2012 16:06
