Картмэн,
У меня две недели назад такая же ситуация, открываю капот, а там эта фигня воляется и о ремни трется, вынул, долго смотрел откуда она, в итоге сравнив с 300с друга сделал вывод, что она сверху радиатора должна быть, но тут же подумал, если она выпала один раз, что ей помешает выпасть второй раз и попасть между ремнями? положил в багажник и пока как-то не очень хочется ее обратно засовывать, недай бог выпадет еще раз и все в дрызг разнесет.
Так что Картмэн подумай, а стоит ее обратно засовывать? если засунешь, сделай фотоотчет, интересно как она там крепится)

Переодически встречаю на стоянке у фитнес центра x-fit алтуфьево:



х985ат197

Забавные вопросы интересуют людей, сколько обслуживаю машины и никогда не фиксирую сколько стоит ТО, это как бензин в машину заливать, расходник, если задумался о таком вопросе, подумай стоит ли на 300-ке ездить, может все таки KIA RIA? помимо ТО у 300-ки и подвеску чинить иногда надо, да и краить на ней не стоит)

Чтобы снять с паркинга нужно нажать тормоз, а вот чтобы поставить на паркинг и для любых других махинаций тормоз нажимать не нужно!

Много много лет назад наверное, оригинал за такие деньги не купить, минимум около 2500 оригинал, у меня один датчик сломался, поставил неоригинальный dorman за 1400, как по ссылке выше, работает отлично.

CX-7 вообще не машина, а транспорт из дома в сервис и из сервиса домой!
у друга cx-7, дилерский, на данный момент пробег 45 т.км, за это время ремонты(которые я помню):
- новая турбина
- перебран движок, провернуло вкладыш и соответственно новое колено, поршень, вообщем полная переборка движка
- замена какого-то элемента газ-фаз распределения или чего-то такого
- сейчас шумит цепь
- по гарантии новые тормозные диски, магнитола
расход при спокойной езде без пробок 22 литра 98-го бензина, если жеч, я вообще не представляю какой расход будет, автомат довольно тупой.
Итог: если бы ставили нормальный атмосферник, возможно был бы очень достойный аппарат, а так не машина, а проблемы и продать уже пол года не может!!!
P.S. надеюсь CX-9 совершенно другой авто, но мнение о мазде сильно изменилось!
Поздравляю с покупкой)

Как я понял речь идет о датчике в запаске???
99% что в запаске вообще нет датчика и проблема появилась при смене колес на зиму, больше всего подходит вариант батарейка садиться, так как в зимних колесах как раз стоят оригинальные датчики, а в лете новенькие)

constantine1987,
О!!! у меня такаже тема с зимними колесами, поменял диски и часто, при заводке, высвечивается надпись check tmp system, далее показывает давление во всех колесах, давление в норме.
Так же бывает при езде выдает ошибку, показывает давление во всех колесах, оно норм.
Особо не придавал этому значения, но все таки раз уже есть такая тема, то тоже интересно что это и чем вызвано???

ШРУСЛЕР,
А дисплей на магнитоле как и приборная панель тоже зеленым светит?

ИМХО: зеленый и белый цвет сочетание не по мне.

у меня аналогичные поддергивания, езжу уже 30 тыс и все ок

Впринципе можно поставить китайское ГУ, у которого будут все функции, его можно как на штатное место вместо ушастика взять, так и такой же как майгиг(у меня как майгиг стоит).
Про камеру: рекомендую ставить по центру, у меня стояла камера вместо подсветки номера, по ней тяжело ориентироваться было, так как разметка на камере по ширине не совпадает с размером машины, а когда она еще не по центру вообще тяжело по ней ориентироваться, в итоге врезал камеру между плафонов подсветки, по середине соответственно, и о чудо, по ней можно ориентироваться.
ИМХО: Отдельный дисплей мне кажется будет инородно смотреться и пользоваться менее удобно им.

хака 7-я в нашем размере идет с маркировкой SUV, т.е. внедорожная, рассчитанная на больший вес и с усиленной боковиной, у меня конечно не 5.7, но тормозят они впринципе одинаково, так вот преимущества нешипованной это только торможение на асфальте, вместо 50 метров у нешипованной 48, в остальном хорошая шипованная выигрывает, выводы делаю на основе тестов авторевю и за рулем. В остальном: в каше, в снегу на льду шипованная выигрывает порядка 30%.
ИМХО: Я для себя сделал вывод хака 7 шипованная, доволен, шипов езжу не слышу, на резине краить не стоит.

Насколько я помню, свет в салоне плано гаснет, а как светодиоды относятся к плавному гашению? не начинают ли они мерцать?

Schultz,
Прямое попадание в цель, там скидки кстати сейчас, неплохо затарился)

Schultz,
х599ха199
это я)
всем привет

Думал покрасить диски, посмотрел цены и купил реплику + датчики, в итоге обошлось ненамного дороже, чем просто покрасить, зато теперь зимнии пусть облазят, а летнии блестят)

помимо лавешек я думаю у нее и ток покоя в 3 раза больше обычной сигналки, или я не прав?

Почитав эту тему, что у людей расход 12-13 в городе, сильно удивился, у меня около 15-17 зависит от пробок и настроения)
И ночью попробовал так скажем поташнить, посмотреть какой расход, в итоге сбросив расход, с юга москвы доехав до центра, расход 8 литров(стиль езды, тище едешь дальше будешь, скорость около 80, неспешный разгон),
далее надоело еле ехать и из центра поехал как обычно, расход поднялся примерно до 9,5 литров. В итоге понял, все зависит от пробок и манеры езды. Если у кого-то 12-13 расход, либо пробок нет, либо стиль езды очень спокойный, либо то и другое.
Так как 2 тонны постоянно интенсивно разгонять и тормозить(я не имею ввиду езду в пол), даже и на малолитровом двигателе все равно расход будет около 16.

руслан,
Это иммобилайзер, если у тебя моргает, значит не находит иммобилайзер! если включил зажигшание она погорела и погасла, то нашел, если погарела и начала моргать, то не находит! проверяй ключ или бери второй и заводи!

Все думают о мощности, а о коробке никто не думает. Первое что не выдержит это и будет коробка, которая совсем недешевая.
ИМХО: хочешь больше, бери штатно более мощную машину, а не с 2.7 что-то выжимать.