|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: wertex |
|
Сообщение #963
|
Свое мнение я уже тебе в личке высказал.
Повторюсь еще раз катаюсь на тахо 11 года уже год. Проблем ноль. Поставил гбо и горя не знаю не с комфортом не с расходом. Ну налог немного картину обсирает. Но по сравнению с ку 7 небо и земля. Простор салона и плавность хода на высоте.
Мое мнение продавай раз даже навариться можно и бери тахо года 10-11 и забудешь про все.
|
|
|
|
Сообщение #962
|
Говорят стилист какойто ездиет
|
|
|
|
Сообщение #961
|
 В Москве сына сфоткал.
|
|
|
|
Сообщение #960
|
Завтра ответственный матч.
|
|
|
|
Сообщение #959
|
Ага.
Если не бросит.
|
|
|
|
Сообщение #958
|
Вот вы говорите детский хоккей. Мой ребенок каторому сейчас 9 лет пошел в хоккей в 3,5 года. Чтобы его собрать потратил более 20 тр это(коньки 3,5, наколеники 2.5, налокотники 2, трусы 3,5, панцырь около 3, шлем 4, краги 2,5, клюшка 1,5, майка гамаши 2 нательника ну и сумка чтоб все это сложить порядка 4).
Дальше с 6 лет мы начали кататься по турнирам. Каждый турнир обходиться на ребенка 10 и один родитель 10. Таких турниров по 4 штуки в сезон.
Все тренировки бесплатные но чтобы быть в первом составе то приходиться водить ребенка на подкатки а это еще 1200 в неделю.
Сейчас ему 9 лет в начале сезона обновили всю форму. Вышло около 40 тысяч одни коньки вышли в 9000. И это только 9 лет.
Контракт подписывают со школой в 10 лет. И только тогда школа оплачивает поездки. Я прикидывал в среднем в месяц на ребенка уходит не менее 10 тысяч без турниров (5000 подкатки, 700-800 заточка коньков и бензин чтобы его катать на разные арены)
Вот такой спорт.
|
|
|
|
Сообщение #957
|
Ауди дизель или бензинка???
|
|
|
|
Сообщение #956
|
Ondrash,
Если все правильно сделать. И если фары родные то проблем небудет. Делается все очень легко.
|
|
|
|
Сообщение #955
|
Пенза, есть четырка 2009 год 160 р. Нать?
|
|
|
|
Сообщение #954
|
У меня стояли вертикал дорс. Хоть и мало я их юзал но могу сказать одно вид обалденный а вот с точки зрения практичности вопрос. Из-за того что пришлось выпиливать усилитель пришлось убирать уплотнитель крыла. В итоге посторонние шумы при движении на скорости. Плюс не так много места при открытии их в сторону. А так если загорелся то ставь. Я вот загорелся и почти 1,5 года не мог поставить. Но об этом уже совсем другая история)))))))
|
|
|
|
Сообщение #952
|
Ты прям следопыт. Всех под контролем держишь))))
|
|
|
|
Сообщение #951
|
Да уже давно
Да уже давно
|
|
|
|
Сообщение #950
|
Привет. Какая крайняя цена будет? Есть интерес
|
|
|
|
Сообщение #949
|
Нормально так
Не скромно так
|
|
|
|
Сообщение #948
|
А я крайслер или чардж буду брать по позже как автос для души
|
|
|
|
Сообщение #947
|
ADR,
Ок
ADR,
Цена вопроса в Казани???
|
|
|
|
Сообщение #946
|
Пока все устраивает.
Сравнивать две машины. Не вижу смысла. Потому как две абсолютно разные. Порадовала шумка и качество сборки. Машина чисто немка. Движок приемистый. Расход по городу 12 литров трасса 9. Очень нравятся режимы пневмы.
Дети от панорамного люка просто без ума.
Много помошников электронных.
Как семейный авто по моему это идеал. Багажник огромен.
Электро привод багажника это сказка.
Особенно после вечно грязных рук после крайслера))))
Вот думаю красить пластики по кругу в черный или нет. ????
Кто что думает??
|
|
|
|
Сообщение #945
|
ADR,
Тема хорошая. Вопрос как в эксплуатации????
ADR,
Тема хорошая. Вопрос как в эксплуатации????
|
|
|
|
Сообщение #944
|
Все комплектом ушло. Все что было
|
|
|
| |
|
Сейчас: 20 июня 2025 18:58 |
|
|
|
|
|
|
Последние темы форума:
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
31 августа 2014 18:31
