|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: metazet |
|
Сообщение #15
|
Alex мастер, благодарю, завтра же полезу перепаивать 
|
|
|
|
Сообщение #14
|
Alex мастер, если бы лампочки перегорели - это понятно, поменял и все, но тут какая-то гирлянда!
|
|
|
|
Сообщение #13
|
Всем доброго времени суток! Может кто-нибудь сталкивался с подобным явлением... Сперва подсветка климата горела полностью, потом погасла правая половина, через пару недель - правая половина начала работать, а потухла левая. Неделю назад вообще вся подсветка умерла, а сегодня заметил, что справа опять работает...  Что ж это за мистика такая? Снимать и смотреть контакты?
|
|
|
|
Сообщение #12
|
Спасибо, мужики, успокоили! Про пищание колодок буду знать что так и должно быть.
Насчет прогрева... Хотел ставить сигналку с автозапуском, но люди отговорили, мол можно гидротрансформатор в коробке угробить. Все это ерунда, насколько я понимаю?
|
|
|
|
Сообщение #11
|
Всем доброго времени суток! 300й у меня не давно, поэтому есть парочка вопросов, возможно глупых  Если начать ехать "на холодную", то при торможении машина пытается ехать и приходится сильнее давить тормоз, что бы ее удержать, + постоянно что-то скрипит (спереди)! При торможении на прогретом авто никакого скрипа нет, поэтому колодки отпадают. Что бы это могло быть? На перекрестках приходится прямо-таки вдавливать тормоз, что бы машина не двигалась, и так пока машина не прогреется и обороты не упадут. И еще вопрос, нужно ли прогревать двс и коробку? Столько противоречивых мнений слышал на этот счет, что уже даже и не знаю что делать 
|
|
|
|
Сообщение #10
|
Цитата: serega094 У меня стоит до сих пор родной, без малого уже 7 лет ему, скоро пойду на рекорд, если зиму переживет, тоже задумываюсь о замене, а то стало холодать и пока прогреваешь машину приборная панель так и мерцает... Если немного мерцает приборка пока греешь машину на холодную - значит умирает аккум? У меня то же самое, и аккум родной-заводской :( Цитата: mustang_76 Все таки так и не сделал однозначного вывода по поводу аккумулятора который хочу поставить Titan 95Ah и 870. Что скажете стоит али нет?!
P.s. Или купить чуть с меньшим объемом? У меня стоит родной аж на 140Аh, я за голову взялся как увидел :) Правда ток холодного пуска не помню, что-то около 800mA кажется :)
|
|
|
|
Сообщение #9
|
makcim, как доберусь - обязательно проверю что за шайтан там у меня сидит. ЗЫ: 15к за полноценный ключ? У нас 150уе у умельца, из которых 120 - ключ и 30 - прошивка. А я вообще заказал себе из Канады 2 ключика по 25уе штука... 
|
|
|
|
Сообщение #8
|
makcim,
запираю авто (включается сигналка) родным ключем, потом им же открываю водительскую дверь - и начинает орать сигналка :) Где-то в другой теме читал, что у нас сигналка завязана на ключ, и снять с сигнализации машину можно только дистанционно ключем.
Никаких других хитрых приблуд в машине не стоит, насколько я знаю.
|
|
|
|
Сообщение #7
|
Ростовщик,
огромное спасибо за столь подробный ответ! Я пока делаю обычную болванку на случай если сдохнет/потеряется ключ (с кнопками) - что бы можно было хотя бы ездить, а потом как придумаю чего же я конкретно хочу - тогда и буду либо ставить сигналку с автозапуском (ну очень не хватает этого сейчас), либо сделаю еще один полноценный дубликат (с кнопками). Плюсик вам в карму!
|
|
|
|
Сообщение #6
|
Ogurets,
понятно, придется делать полноценный запасной ключ =(
|
|
|
|
Сообщение #5
|
Выходит, что если потерять ключик с кнопками - то снять с охраны можно только таким же ключиком Либо обычным ключем, но сигналка будет выть пока не вставишь его в замок зажигания и потом уже хрен сможешь поставить на охрану Итого получается, что желательно иметь как минимум 2 ключа с кнопками? (Основной и запасной)
|
|
|
|
Сообщение #4
|
Всем доброго времени суток! Пошерстил форум и так и не понял, это такой прикол, что машина всегда воет, когда открывать ее ключем (НЕ с брелка)? Притом воет только когда дверь откроешь, а не когда повернешь ключ в замке двери. У всех так и ничего с этим не поделать? (выпилить штатную сигналку - не вариант  )
|
|
|
|
Сообщение #2
|
Картмэн,
похоже на то, если старт - это последнее положение! В любом случае грешил на замок, нашел уже на разборе - завтра буду делать... Отпишусь о результатах! Спасибо :)
|
|
|
|
Сообщение #1
|
Всем доброго времени суток! Приключилась беда, не проворачивается ключ в положение стартера. Первые положения просчелкиваются без проблем.
Руль крутил, результата не дало. Неужто замку пришел каюк?
|
|
|
| |
|
Сейчас: 4 августа 2025 01:08 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
5 января 2014 00:08
