|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: k1ngp1n3 |
|
Сообщение #31
|
Привет, я из Эстнии, я чирканул тебе в личку! Проверь
|
|
|
|
Сообщение #30
|
yury,
Со временем.. надеюсь его буду делать не я..
yury,
Со временем.. надеюсь его буду делать не я..
|
|
|
|
Сообщение #29
|
Zerg34,
1C8FVB8VX5H662750
|
|
|
|
Сообщение #28
|
Zerg34,
как узнать где собран мой карась?
|
|
|
|
Сообщение #27
|
Санчос,
Не знаю, советовался с мотористом знакомым, сказал что не особо серьезная неисправность, это нормально и допустимо при таком пробеге, и что люди ездят так годами.. просто раздражает, ведь хочется чтобы всё работало как часы.
Ну посмотрим, надеюсь уйдёт вообще
Всем пасибо!
|
|
|
|
Сообщение #26
|
Блин, такая же ботва )))))) наверно позвоню официалам, спрошу у них. Хотя так не охота звонить этим эстонским бармалеям..
|
|
|
|
Сообщение #25
|
Ура товарисчи! Если с маслом 5w30 стучало при температуре 0 градусов, и довольно таки громко (так что слышно в салоне) и долго , пока машина не прогреется, то после замены на 10w40 при температуре -8 лёгкий стучёк доносился пару секунд после пуска движка, потом еле еле слышный стрекот ушёл уже через 30-40 секунд.
Так что возможно движок мой пора кормить полусинтетикой ((
|
|
|
|
Сообщение #24
|
Цитата: michael230 ослабить внизу крепление кронштейна (два болта на 15), чтобы он отошел от шпилек, то же самое с другой стороны, две тяги поддерживают коллектор. там уж как то слишком место мало, тяжело подлезть
|
|
|
|
Сообщение #23
|
LLIyT,
а электроды тоже в норме? покатаюсь на них ещё? как думаешь?
|
|
|
|
Сообщение #22
|
090,
Блин. Машина стояла пол года, может год, на площадке с БУ машинами у оффициалов. Я купил тачку у них, с маслом которое там стояло (старое), не стучало ничего. ТАМ ЖЕ.. у них мне залили после покупки через неделю Mobil 5w30, застучали компенсаторы. Теперь понятно? И после замены на новое масло уровень был выше нормы на 0.5 см точно..
|
|
|
|
Сообщение #21
|
Решил самостоятельно поменять свечи, блин, в коллекторе выкрутил все болты что только можно было, а он намертво не вытаскивается. Что то упустил, ну и естественно получилось открутить только 2 свечки. Я сфоткал новую и старую. Скажите по состоянию старой. Как оно? http://vfl.ru/fotos/e83d9dd12095243.html
|
|
|
|
Сообщение #20
|
090,
я знаю что машина долго стояла, я купил её у оффициалов с площадки БУшную. Маслу тому, которое было залито может года 1.5-2. Я без понятия промывали они или нет, забыл спросить. Знаю что Mobil 5w30, как они мне сказали. И заметил ещё что перелито было масло, на 0.5 см выше максимального уровня.. Может из за этого стучит. Слил я это 5w30, залил для эксперимента 10w40. Уровень посерединке между min max, завтра на холодную заведу, отпишусь. Вдруг поможет.
|
|
|
|
Сообщение #19
|
196 тык мне кажется хочет полусинтетики.. попробую 10w40
|
|
|
|
Сообщение #18
|
Ребят, может 10w40 попробовать, как на крышке горловины прописано?
|
|
|
|
Сообщение #17
|
спринтер,
уровень в норме. Гидрики точно
|
|
|
|
Сообщение #16
|
090,
Мне официалы залили Mobil 5w30 на какое поменять?
Mobil 5w30 жалко сливать, может присадку-загуститель попробовать?
|
|
|
|
Сообщение #15
|
Motoneon,
а поподробней? их меняют, регулируют, настраивают, дорого ли?
|
|
|
|
Сообщение #14
|
Всем привет, после запуска двигателя на "холодную", появилось какое то стрекотание, как будто кузнечик стрекочет )). И когда даёшь газку, стрекочет интенсивнее, чаще. Машина поработала пол минутки, затем заглушил завёл снова, стучать стало тише намного, и через минуту и пропало совсем. В дальнейшем в течении всего дня даже после простоя 3-4 часа никаких намёков на это.
Утром температура была около 0.
Похоже на клапана, хотя не уверен..
Что с моим карасиком?
ЗЫ Кстати поменял пару дней масло у оффициалов. После этого стал замечать
Пробег 195 тык официалы залили Mobil 5w30
|
|
|
|
Сообщение #13
|
Картмэн,
Спасибо!
|
|
|
|
Сообщение #12
|
Картмэн,
как думаешь, делать срочно или покатаюсь пока так, сколько отдал на ремонт, не помнишь?
|
|
|
| |
|
Сейчас: 2 августа 2025 22:58 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
27 апреля 2013 20:22
