|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: ansgar |
|
Сообщение #25
|
Casik,
решил данную проблему заменой всей правой сборки. Видимо не держал клапан-регулятор давления. Теперь полет нормальный
|
|
|
|
Сообщение #24
|
Casik,
впускной коллектор надо будет снимать ?
|
|
|
|
Сообщение #23
|
Casik,
сразу глупый вопрос задам, а где топливная рампа расположена ?
|
|
|
|
Сообщение #22
|
Перетряхнули весь топливный бак, в том числе бачок фильтра и насоса (оба новые), продули все трубки какие только можно было продуть, установили все в обратном порядке.
Крайслер запустился , поработал 5 мин. и опять умер.
Я грешу на то что уходит давление в системе.
Коллеги подскажите пожалуйста как замерить давление в топливной рампе ? поиск по сайту не дал результатов
|
|
|
|
Сообщение #21
|
Всем привет!
Топливо перестало поступать из емкости с насосом в емкость с фильтром ? по уровню они заметно отличаются, если залить бенз в бак с насосом все ОК, пока он не закончится .....
ВОПРОС: что установлено между этими емкостями ? И стоит ли сдергивать весь бак в целом ?
п.с. Насос и фильтр стоят новые, все менял согласно инструкций выше.
Помогите решить проблему
Самодиагностика ошибок не выдает ((
|
|
|
|
Сообщение #20
|
sanchito,
а где конкретно нашел ? телефон может подскажешь. А то на евроавто моего нет, либо для дизеля либо 5,7 ((
|
|
|
|
Сообщение #19
|
Илья48, еще не продал ?
|
|
|
|
Сообщение #18
|
Вот и результат после той венеции, сегодня стартер умер... Сняли его а он внутри и снаружи весь ржавый, внутри от щеток ничего практически не осталось, бендикс крутится сам по себе... теперь ищу новый! Нашел китайский аналог фирмы WPS в параметрами 12В и 1,2 кВт (пробился по номеру моего стартера 04608800АА) внешне один в один но в параметрах показывает только двигатели 2,7! Кто у себя менял, есть разница? хватит этого тока на мои 3,5 л. ? П.с. родной ждать до 20 дней а то и больше учитывая что я за полярным кругом, поэтому китай.  
|
|
|
|
Сообщение #17
|
Oligarh_Lights,
ремни поменяю, отпишусь. Спасибо!
|
|
|
|
Сообщение #16
|
Oligarh_Lights,Заглушек нет, ремень не вставлен! Но ремни после выстрела подушек, надо их менять, пока так и езжу (( Возможно в этом причина ???
|
|
|
|
Сообщение #15
|
Уважаемые специалисты, подскажите! Водительское кресло перестало пододвигаться и отодвигаться при вкл или выкл ключа зажигания , соответственно. Но привод сам рабочий. Так же при нажатии кнопок памяти двух положений пишет следующее  В персональных настройках все включил. Кто знает, как это исправить ?
|
|
|
|
Сообщение #14
|
Dimka1981, 
|
|
|
|
Сообщение #13
|
Привет! Каким именно фрионом заправляется радиатор кондиционера? есть в нем свои особенности с хим.составом, или все просто как с холодильниками  На старом радиаторе ничего не написано, и на форуме не нашел ...
|
|
|
|
Сообщение #12
|
Mikael
спасибо!
|
|
|
|
Сообщение #11
|
Всем привет! Как узнать колер код для покраски Авто? Просто заводской Код на кузове уже затерся ((
|
|
|
|
Сообщение #10
|
sigal2000dima,
По одному с каждой стороны радиатора. Номер датчика можешь сказать ?
|
|
|
|
Сообщение #9
|
Эдсон,
Перетяжка это конечно идея, но мне проще торпеду "новую" взять... Так где именно эти датчики расположены ?
|
|
|
|
Сообщение #8
|
Произошла авария!  Благо не по моей вине, но сработали подушки для водителя и переднего пассажира... Торпедо и руль - все на замену ((( Подскажите где расположены датчики срабатывания данных подушек ?
|
|
|
|
Сообщение #7
|
Ок! приобрел данный девайс. delf66, Mikael, подскажите куда его лучше врезать ? может инструкция по установке есть .... 
|
|
|
|
Сообщение #6
|
женя нижневартовск,, он у тебя с насосом внутри или антифриз за счет подогрева сам перемещается ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
4 июня 2016 20:43
