Hellguy,
не помню, чтоб на 6.4 был мдс. на тех моторах, что без мдс, 5в40 вполне себе работает без проблем, да. и на форуме обсуждали тоже.
слежу и на нашем буржуйском форуме. там льют в20 в моторы с мдс. посмотрю повнимательнее :-)

era124,
у меня сейчас
Ekiy T900, 9" через переходную рамку (не хотелось курочить свою, но у меня рестайл).
внешние усилители неродные, акустика и провода заменены. играет как оригинальный бостон по моим ощущениям. но у меня была задача сделать "как бостон или получше"
если ничего курочить не хочешь, я бы делал так
Ekiy T900 (или аналог на платформе FYT с процессором 7862, Андроид лучше 10, на него есть моды прошивок), 9", достаточно по памяти 8/128 или 8/256 (мой вариант) . если процессор 7870, пока нет модов (может и появились)
проводка для подключения к крайслер/додж
рамка консоли, как у тебя в посте
кан адаптер
задняя камера
все можно купить по отдельности, думаю, можно уложиться в 25-30 круб.
если у тебя бостон, то будет работать через него, но не будет работать нормально баланс перед-зад.
какая у тебя сейчас конфигурация? что с кнопками на руле?

у меня фуяо. на мой взгляд, оно пожестче хига (был опыт на предыдущей). когда меняли (лет 8 назад, наверное), молдинги и датчик дождя переставили с оригинального.

Hellguy,
интересно...
а на каком пробеге начал лить в40 и сколько ужЕ на нем?
я так понимаю, в20 именно из-за мдс и нужно. себе пока лью именно в20.

aleks423,
жескость / длина все же имеют значение
тут кто-то пробовал поставить обычные аммы вместо нивоматов, и машина просто легла. наверное, все же надо пробовать, если не удастся найти информацию по другим кодам.
Д.

aleks423,
предполагаю, что есть отличие в длине или жесткости

номер пружины определяется опцией, которая получается из вина
например, на моей 2008 задние пружины по расшифровке вина - ZKU, ZYU, это пружина 04895314AC. у меня сзади - нивоматы.
твоя 04895324AC - это опции вина ZBU,ZPU
313, правда AB - это ZKT, ZYT
323AC - это ZBT,ZPT
если у тебя сзади нет нивоматов, надо как-то уточнить, куда шли ZBT, ZPT / ZKT, ZYT, и они, возможно, тебе подойдут, если тоже для конфигурации БЕЗ нивоматов.
но как эти вещи правильно проверить - не подскажу, надо искать.
Д.

aleks423,
Не на всех коробках "ничего страшного". Да и не нужно обычно.

Зачем?

Dimka1981,
Брякни им просто :-), думаю, будет скидка.
Свои колеса красил у них летом несколько лет назад, держатся
Д.

aleks423,
Поставил себе этой зимой капсен/хабилед нешипованный. Понравилось.
Не ездил только в дни, когда лень было откапывать во дворе.
Посмотрим, как поведут себя в сезоне 24/25 :-)
Лето докатываю на корморане. Дальше триангл либо капсен будет

Д.

Ptitsa,
Я когда втыкал, оно пело у меня. Но я втыкал родной, на 2 ома. 8 многовато, мог и не услышать. Ничего не прописывал. Да и прихода особого не было.
Д.

aleks423,
Про торр не слышал ничего.
Мандо стоЯт почти на всех корейцах с завода, думаю, если новое нужно было бы ставить, я бы втыкал мандо. Или боге взял бы у тов. Basset.
На 3.5 аммы те же, что и 5.7, пружины отличаются.
Д.

aleks423,
Каябы стоят уж несколько лет, вполне себе
Про мандо не знаю, это ж вроде Корея?
Д.

ELYHON,
Антенну и антенный усилитель тоже посмотри.
Если правильно помню, на доресте антенной является сетка обогрева заднего стекла. С ней все хорошо? Нет обрывов нитей или плохого контакта?

Ramle,
В заголовке темы nag1. Это пятиступка.

suicidebmw,
Не за что!
По идее, Автодок должен был показать тебе как раз твой заказной номер усилителя, по нему и искать. Попробуй посмотреть в евроавто. Можешь к ним приехать, попробовать. Если проводку восстановишь, всего 2 разъема воткнуть и проверить.
Удачи!

suicidebmw,
понятно, как и ожидалось :-(
значит, скрутки за магнитолой, скорее всего. будет "весело"

1/ конфигурация по ВИН:
https://www.chrysler.com/webselfservice/BuildSheetServlet?vin={указать свой вин после знака равно}
формируешь целиком строку со своим вином и вставляешь в браузер.
если ты зарегистрирован на автодоке или на экзисте, можно там ввести свой вин и получить конфигурацию.
на автодоке точно работает. более того, если ты добавишь в автодоке свой автомобиль с вином, тогда в оригинальных каталогах на автодоке можно будет найти твой заказной код на усилитель (и не только). я все же рекомендую проверять также на других сайтах запчастей.

2/ сервисные мануалы
https://mopar.tiiny.site
в самом начале списка
2005 LX Service Manual - посмотри этот
2005 LX Parts Manual - это коды заказов
2005 LX Body Repair Manual
2005-2006 Dodge Magnum Wiring Information
2006 LX Service Manual - этот очень подробный
2006 SRT-8 Manual
2006 LX Parts Manual - это коды заказов
по сервисным мануалам сможешь восстановить проводку, там есть схемы

3/ RDS - это не код магнитолы, это поддержка стандарта radio data system, передача информационных сообщений по каналоам ЧМ-радиовещания в укв-диапазоне
код магнитолы в правом нижнем углу магнитолы (если правильно помню. точно в каком-то углу :-)), мелкими буковками REL, REC, REJ, что-то еще

suicidebmw,
Это как так - нет усилителя? Тогда бы передние динамики тоже не пели бы у тебя.
Если бы не было усилителя, ты должен был увидеть 2 плоских белых разъема на по моему 20 контактов каждый. Не было? Или скрутки на изоленте, если их отрезали.
Без усилителя динамики не играют никакие, если ничего не резали и не переподключали. Как что от магнитолы смотрел в смысле проводов?
Магнитола штатная? Какая? - в правом нижнем емнип углу 3 буквы, первая R.
Ошибка потери связи с усилителем убирается Альфой?
Сам усилитель небольшой, в пол-листа А4, толщиной сантиметра 4

Похоже, у тебя редкий конфиг Бостон на 8 динамиков, 3 спереди, 2 в дверях, 2 в полке и саб.
Под это дело усь на 380 Вт был.
Вот коды из букваря
05030270ac
05030297ab
05064118ai
05290521aa
Погугли, что к чему.

Можно ещё по вину попробовать посмотреть конфигурацию авто и код усилителя.

suicidebmw,
Точно саб? Или отверстие под него, заделанные шумкой?
Усилитель стоит над коленями водителя, слева под рулём.
Поэтому рекомендую сначала убедиться, что провода под задние динамики целы и сами динамики тоже целы.
Вытащить усилитель - примерно на 30 минут, не торопясь.
Также АльфойОБД почитай ошибки по медиа системе, тоже может сэкономить время.
Еще здесь на форуме выкладывали сервисный мануал, в нем все схемы.
Либо скачай на lxforums.com, там поиском находится.
Магнитола - заводская или что-то другое?
Д.

aleks423,
Насколько я понял, нужно править прошивку эбу мотора.
На нашем забугорном сайте не видел, чтоб они делали через альфу. Правка прошивки тюнерами. Это делается, на нашем поколении довольно легко. Но, повторюсь, не альфой :-)
Д.