Похолодало… сел в ноль. При покупке два года назад стоял мерседесовский Аккум 2019 года. Установил фаркоп, ставили в сервисе, путём подключения к задним стопам (3,5 Европа Туринг 2006), в начале 2022 поставил Тиайс, летом 2022 заглючила сигналка Шерхан, выдрал. Так же летом умер Аккум, купил новый (topla 85 800), но начал замечать, что при недельном простое Аккум подсаживается. Как начались морозы просадки участились. В итоге после недельного простоя да цз не сработал. Грешил на магнитолу, но при проверке выявил, что утечка 0,21 мАч на блок управления оборудование прицепа F15. Что это за блок, где находится? Розетка фаркопа в порядке, никакой блок при установке фаркопа не ставили. При вытащенном предохранителе показания 0,06.

В общем сам дурак, неправильно подсоединил камеру заднего хода.

С алика Teyes cc2 plus 4/64 брал в прошлом году (оригинал, номер бьется) По факту пользуюсь только блютусом и радио. Подглючивает! Иногда просто звук не работает, после перезапуска авто работает, подсветка кнопок работает через раз. Навигатор не работает!!! Ни с симкой ни через вайфай. Включается что-то там показывает, но тормозит просто жесть, ехать по нему нереально. Очень плохо видит спутники. Не знаю что с аналогичными производителями, но тиайс мне не зашёл.

Подключился без проблем, Кан шина в комплекте. Работают все кнопки на руле. Камера работает без проблем, но включается с несколько секундной задержкой.

Тоже была такая проблема, заправка полного бака занимала минут 10. Разобрал емкость с углём, и выяснилось, что с углём проблем нет, а вот прокладка-мембрана которая не даёт высыпаться в штуцер углю спеклась и не пропускала воздух, вырезал из синтетической ткани (мембраны) по размеру в два слоя, все собрал. Два года все четко! 300c awd Европа 2006 г. Делал на пробеге 180000 сейчас 210.

Была подобная проблема на другой машине да и на мотоцикле было. Сдох аккум, вольтметром показывает полный заряд, как только включаешь стартер, резкая просадка до 2 в примерно. А так по внешним признакам пока не заводишь все гуд.

В моем случае комплексно нужно наблюдать. Авто купил несколько месяцев назад, первый авто с полным приводом. Задних тормозов не было, были закисшие направляющие на супортах, на снегу в поворотах зад уносило как на классике. На зиму переобулся сразу после покупки, диски с резиной были в комплекте с авто, при беглом осмотре какой либо разницы в износе шин не заметил вроде бы. машину тянет слегка вправо, нужно сход-развал смотреть.

3,5 awd туринг. Тоже озадачился этой темой. Осмотр состояния покрышек выявил больший износ задней правой покрышки. При этом в режиме газ-тормоз появился толчок, как раз ощутимый взади к правой стороне. Когда ставил эти колеса не слишком озадачивался вопросом какой привод больше гребет. Но сейчас хочу поставить на перед слева это колесо, понаблюдать за поведением.

made in Japan написано на коробке

Так пакета никакого и нет, все остальные детали в пакетах а натяжитель просто в коробке

Доброго времени, подскажите по натяжителю грм. Заказал оригинал, пришло в коробке Мopar, но сам натяжитель без пакета, коробка не опечатана, по сути могли что угодно туда засунуть! Как отличить оригинал от неоригинала?

В ноябре 2020 взял европейца туринг 2006 год, при покупке были небольшие точки вспучивания краски возле стыка заднего левого крыла и бампера. Машина до меня жила в теплом гараже в подмосковье. Так вот, в течении месяца эксплуатации по Москве и уличном хранении краска начала пучиться на глазах, причем по внутренней арке (загиб к подкрылку) как на левой так и на правой задней арке. Начав зачищать проблемные места я офигел. Металла нет в некоторых местах, прогнил до дыр. Т. Е. За месяц это не реально, там видимо давно гнило изнутри, а под краской видно не было. Так что целостность краски не показатель, что все гуд. К задним аркам нужно пристальное внимание. Сейчас изучаю варианты решения, точечный ремонт или ремонтные арки покупать, но по моему мнению львиная доля качественой работы это мастер... После ремонта буду делать АНТИКОР с заливкой во все полости.

Вчера менял колеса, насколько возможно заглянул под днище: колодки по кругу новые, передние диски тоже новые, задние с небольшой выработкой (могут ли задние диски при пенсионерской езде иметь небольшую выработку при пробеге 180к при такой массе машины?), стойки в нормальном состоянии, оригинальные ли они не могу пока сказать, имеется небольшое запотевание (не мокрое, почернение наверное больше) на рулевой колонке, и раздать или коробке, еще не понял, все пыльники приводов целы, без замасливаний. Только правый пыльник рулевого наконечника порван. Масло ближе к минимуму, но пробег его не знаю, темное, но еще просвечивается. Жидкости под замену естественно. По ГРМ ничего бывший владелец не пояснил. Регламента не знает и никогда не вникал, просто привозил машину на обслуживание и платил сколько требовалось. Ремень навесного имеет маркировку 2014 года, в ГРМ лазили, видно по болтами, ч то откручивались. По КПП при движении ничего подозрительного, ровно, без рынков и перетыканий. Единственное, при включении D или R чувствуется небольшое утыкание. Рулевое на холодную шумновато и как будто с закусываниями небольшими. Днище без царапин и ржавчины, выхлоп без следов вмешательства. При заправке пистолет отстреливает. В субботу подниму на подъемник, будем оценивать состояние более тщательно. При езде тихо, стуков и шумов нет.

Да, еще менялась петля водительской двери на новую. Но чуть криво дверь стоит, ее можно отрегулировать?

Итак имеем: авто 2006 года, 180000 км, 3.5 обьем, полный привод, два комплекта колес (зима, лето), покупался в автолайне, обслуживался у офиц диллера в районе Таганки у одного мастера, весь период. Надо будет пообщаться. Авто гаражного хранения. В общем я доволен, не зря махнул не глядя.

По расходу не понял еще ничего. Проехал 160 км только, в спокойном режиме. Но уже привыкаю к нему. Присматриваюсь, оцениваю состояние. Нашел кстати ДКП первого владельца, где, за сколько, описание комплектации. Нашелся номер владельца, надеюсь завтра узнаю историю машины. В целом все на уровне, машина очень нравится (после шевроле Круз)).

Да, полный привод

Не могу фото с телефона загрузить

Доброго времени уважаемые. Приобрел данный автомобиль в Toyota центре Ясенево. 2006 год, заявленный пробег 180000, 3.5 л. По тому что имею сделан вывод, что владелец был один. Связи с владельцем нет к сожалению. Может быть этот человек зарегистрирован здесь. Либо кто-то знает этот автомобиль, историю эксплуатации и т.д. буду благодарен за любую информацию, спасибо. Объявление снято с публикации, к сожалению не могу прикрепить ссылку.