Хочу пригнать авто из США своим силами. Кто нибудь пригонял автомобили из штатов сам без фирм посредников? Смотрел кабриолет на аукционах цены приемлемые,но фирмы берут тыш 200 за посредничество. Может кто чего посоветует?

Айрат,
если заказывать через фирму или пригонщика цена как мин +200 даже из европы

Айрат,

Обратись с Сергею из Могилева
Его сын живет в Америке и занимается покупкой и отправкой авто
Или вот есть скайп самого Олега сына Dobrinia1984
И тел +375 (4454) 15-9-67

Он сейчас в Белоруссии

Сказал что купит без проблем

Вот спасибо хорошо

Айрат,

Он уже знает о тебе
Переписываюсь в скайпе по своим вопросам
Тоже ему задачку дал на Додж спринтер

Пускай найдет меня на этом форуме! У меня нет пока скайпа,но я свяжусь с ним в скором времени!

Prime-avto,
А из Европы не может проконсультировать или Белоруссии на крайняк...

Айрат,

Отец Олега
http://www.my300c.ru/user/sergey+mogilev/

LastSnowWolf,
Напиши сам ему или позвони
Насчет этого не знаю
Но думаю из Сша без разницы куда отправлять контейнер с авто
Был бы порт

Хорошо уже написал, жду ответа...

LastSnowWolf,

Он пригонит тебе хорошее авто
Захочешь с чистой историей

Есть братцы с Кубани проходили таможню сами... Хотелось бы проконсультироваться... По этому поводу, прочитал много, но это только теория, хочется практики...

Или не важно откуда, главное, чтоб был опыт в этом деле...

Есть, но он не из клуба. 2 карася летом притащил, щас одного продает 2008г кажется

Возможно получить контактные данные?

Пригнать сюда машину в контейнере - не проблема (на той стороне океана хорошие знакомые есть, да и слетать в майами за 17к туда-обратно как-то тоже не сильно обломно). А сколько вообще может обойтись растаможка, например, хомяка 2008-2010 года?

Ответ на многие вопросы по растаможке ниже;
My Webpage-это Украина
My Webpage -это Россия
My Webpage-Белоруссия

Кто мечтает о хеми предварительно в аптеку за валидолом.

Авто с обьемом 2,7,год 2008 и выше- Россия и,Белоруссия-10440$.Украина-11650$?по поводу SRT наверное проще поискать в Рашке(может кому деньги срочно понадобятся),чем вводить число 6100 в поля таможенного калькулятора.

Напрашивается один вопрос, а есть какие-то гарантии в покупке таким образом... Просто я, чтот многое не понимаю....

Покупка автомобиля из США, Хочу пригнать авто из США своим силами-
Вроде такое название темы.Если своими силами.то вроде как и со своими гарантиями. По поводу гарантий-с гарантиями туго.Гарантии (и под бооольшим вопросом) возможно могут дать только специализированные компании.Купить авто в сша не прибегая к услугам профильных фирм возможно.Мне например это удалось.Я много писал об этом в аналогичных темах.Для желающих это повторить будет полезно почитать мои старые посты.было даже мое повествование с пошаговым описание всех действий с фото и документами.

Как себя максимально обезопасить в этом попробую описать.Первое-определяемся с обьектом вожделения. Есть специальные сайты.как ими пользоваться я подробно писал. Далее чешим репу как купить и доставить на родину. Можно самостоятельно получить визу и слетать в сша и проделать все самому.Без знания языка и наличия людей заинтересованных в этом это нереально.Естественно стоимость покупки возрастет на сумму потраченную на визы.перелет и проживание.Плюс есть-страна интересная есть что посмотреть.Для наибольшей безопасности покупаем авто только у диллера и деньги переводим только на счет салона.Недостаток покупки у частного лица в том что деньги возможно придется перечислять непонятному латиносу или негру. Проверить частного продавца может только опытный товарищ. Он смотрит что за продавец. где живет.в каком районе.запрашивает дополнительно инфу и фото и тд.При всей выгодности (возможность поторговаться)о покупке у частного лица следует призадуматься.Покупка на аукционе тоже связана с определенным риском.Участвовать в аукционах любой балбес не может.Здесь нужна акредитация.Вопрос в том.что деньги опять-таки придется перечислять дяде.пусть даже и акредитованному.Посмотреть авто вживую на аукционе практически не возможно Аукционы проводятся онлайн за исключением местных.где есть пара минут для осмотра.Никто практически в таких не участвует-кому охота время терять,проще дома за компом с гамбургером и кока-колой.Во всех этих случаях имет смысл подыскивать авто в небольшом (до 100 миль) радиусе от зип кода.В случае с приватом-обязательно.Это нужно для того чтобы осмотреть авто и при необходимости сделать диагностику.Резюмирую---деньги на непонятные счета не платим.Счет нормального автосалона и рейтинг диллера проверить легче всего.Сотрудничаем только с проверенными людьми Из моего опыта машину можно купить и на большом растоянии от зип-кода,но только у диллера,по моему только мою и эксплорера купили в радиусе 20 миль.остальных везли издалека.И в этом случае стоимость авто существенно увеличивается на стоимость доставки до порта отравителя и нервы потреплют перевозчики.Есть тут свои нюансы о которых долго рассказывать.Далее заключаем договор с экпедиционной компанией.Важно чтобы компания была надежная.Деньги перечисляем на ее счет.Компания примет ваше авто(важно.что-бы документы оформила правильно)погрузит в контейнер и на судно,вышлет вам документы и фотки по которым нужно застраховать в РОССИИ (или где вы проживаете)как товар в пути. Переводить всю сумму или часть ее за океан малознакомым продавцам не следует,делать это можно только с проверенными людьми.В случае со мной я делал это.но это другая история(все вопрсы мне и моим друзьям решал сын)Важен еще такой момент-оплатить экспедиционные услуги намного выгоднее там а не на родине.вроде и компания одна-а суммы ой как отличаются.Обращаем внимание на то .что в своем повествовании я не упомянул о местной страховке.аукционном и портовом сборе.о непонятных обязательных диагностиках.комиссиях и тд.Об этом раскажут в фирмах о которых писали выше.Это суммы которые идут в карман посредника(а не те 200 долларах о которых там расказывают жалуясь на судьбу.за которые они яко-бы работают)В принципе это то что удасться сэкономить осуществляя покупку самостоятельно. Итак-платим диллеру,перевозчику и вознаграждение тому,кто возьмется все это организовать(размер вознаграждения рекомендую оговорить зарание) Лучший вариант-платим диллеру,экспедиционной компании и посреднику отдельно,хотя возможны и варианты другие.все зависит от смелости покупателя и порядочности помощника в сша.Размер оплаты помощнику должен быть сопостовим с теми услуми которые он оказывает.Бытует мнение.что в америке такие большие заработки и что браться за это задешево не выгодно-ничего подобного-кому-то может и не выгодно.а для кого-то это нормальный приработок.Как правило .если иметь дело с нормальными людьми речь идет о сумме прим 1000уе или близкой к ней в стандартной ситуации.Далее отслеживаем контейнер в пути(это не сложно),встречаем его,растамаживаем груз и становимся счастливым обладатем автомобиля. мелких вопросов и разных подводных камней еще полно я как мог постараслся осветить как это делать и написал о том как максимально обезопасить процесс.Если будут вопросы постараюсь ответить насколько буду в них компетентен и при наличии времени.

эмммм чета ты срт принизил он ужо 6,4 и готовить надо просто так от 1500килорублев +1500килов машина и вуаля ты счасливый обладатель ракеты
но чета меня жаба душить отдать камуто просто так 50 штук зелене - лутше прикупить домик в евросоюзе или открыть фирму и ввозить разные транспортные средства не дорого
тока вот потом что с ним делать (когда накатаешься) - вот чем вапрос продать его тут без тамошни не выйдит - тока один вариант продать на разборку или камуто у кого 1,6 а он мечтал о 6,1


аналогично
мне можно сказать повезло ЗА РАБОТУ ( поиску и погрузку машины в контейнер оплаты всех сборов перегон в порт беготни с документами переоформление на физика с диллера ) вышло 1000 уе в финку я даже не ездил пригнали эвакуатор и она прикатила прям на таможню 300уе (оформление документов в чухе доставка ) и 750 штук таможни на юрика и я счастливый обладатель - и опять же делали свои своим -фирма перегонщик захочет навар думаю от 100 штук не меньше наверно
или осталось недолго ждать лет так 7-8 когда полностью снимут эмбарго с ввоза тазов - глядишь к тому времени будут ракеты продовать по низким ценам

прочитав все сообщения прихожу к выводу, что не выгодно таскать авто из-за границы. Но как тогда пригоняют авто из америки, германии и еще наваривают на них тысяч 200, а то и 300 ?????

Все элементарно,Ватсон.Допустим Вы хотите купить скажем последнюю модель Жопеля из Германии. Нашли людей.Путем поиска на сайте находите авто,бьете по рукам,процесс пошел.Дальше по разному.Как правило ваше внимание привлекают (особенно по цене) прeдложения с первых страниц mobile.de/.Это изначальный разводняк от забугорныхруско белорусскоказахвкотурецких товарищей.Ваши компаньоны даже к им и не поедут и вряд ли позвонят,а свяжутся с вами и нарисуют проблему(это ни к чему -терять время)Далее понятно-утешают вас.что деньги не пропадут ,есть пара шикарных вариантов.которые вам идеально подходят.Потом им главное купить подешевле,продать подороже и совсем не важно.если большой пробег или проблемы с кузовом и ли мотором.Все это как говорят-дело техники.При получении авто вас навряд ли известят о забугорных метаморфозах. Есть масса других способов.Радует то,что в последнее время,мы,покупатели стали грамотнее-проверить историю-пожалуйста,самим пообщаться с продавцом,зная язык-не вопрос.Да и не все перегонщики такие страшные и непорядочные.Есть и нормальные ребята,но все равно помним о том,что каждый зарабатывает как может.

Отвечу на вопрос-Если действительно приспичило купить какое-то авто из-за бугра,а не местный таз необходимо изучить все варианты-и новую и с пробегом и тд.Не нужно быть лауреатом нобелевской премии чпо математике чтобы посчитать что выгоднее.Очень много людей пригоняют и растамаживают авто по новым правилам в Белоруссии.Про старые уже никто и не вспоминают и пишут в обьявлениях-на Россию и Казахстан.Это значит,что спрос из ближнего зарубежья существует.