Добрый день, господа !
Может не в той теме пишу, если что, перенесите, купил сегодня фильтр салона Мопар (в Автолайте, коробку дали как от телевизора, а там фильтр болтается, имеется такой вопрос: какой-то хиленький фильтр, полупустой (угля пожалели), на мерседесы брал, так он плотнее во-много раз, я теперь думаю, может он левый какой-нибудь или в дилере не реально такое (левак)? У всех хиленькие, кто помнит?

Rafael,не помню у меня мопар или нет но слабенький!! Хотя чего заморачиваться всего лишь фильтр салона!!

Rafael,

А что думать, вытащите старый и сравните. Он один в один будет.

Я брал в академии фильтр салона concord за 434 рубля, он угольный, вроде слабенький, могу сфоткать...

Всем спасибо, сравнил со старым, один в один только чистый.
Smerch
Ну не скажи, разница есть и не маленькая, но правда по пользованию на других авто.
Ogurets
Звонил в академию, они сказали что за 434р. Конкорд без угля, поэтому и взял в Автолайте Мопар (у них не было Мопара в наличие)

Rafael, фиг знает, когда покупал, при мне вскрыли и сказали, что это угольный. Да и на вид похож, с крапинками такими чёрненькими)
И сколько оригинал стоит?

Два дня назад в АльтАвто купил такой же фильтр Mopar, коробка тоже меня удивила несоразмерностью (слишком огромная почему-то).
Фильтр вот:







Отвалил с дуру за него 1222р. (плюс 210р. за установку! ппц!)

Ogurets
1280-5%= 1216

Сейчас просматриваю заказ-наряд при ТО на 20000 фильтр салона=1344 р, его замена ...... 756 руб!!!! Ох...ь! Все в Автолайте на Сталеваров.
А вообще фильтра воздушный и салонный меняете по регламенту или когда считаете уже пора?

у богатых свои причуды
его ставить 30 секунд, неужели самому нельзя это сделать

ставил оригинал тоже и неоригинал но только угольный, остановился на
DENCO № DCF080K ничем от оригинала не отличаеца....



P.S. угольный фильтр лехко сделать самому, можно обильно обсыпать обычный фильтр из пепельницы пеплом и хорошо потрясьти, можно в фильтр повтыкивать таблетки с активированым углём, есть ещё способы, но более сложные...

блин, а я чет вообще забыл что в машине фильтра есть ))) год не менял салонный и воздухан
ну на днях исправился, и тут и там, только поставил неоригиналы, чет 350р салонный и 450 воздухан.

Таквотжэш! Ну терь канешна сам поставлю!


Я не очень понимаю, какие признаки работы салонного фильтра должны отличать оригинал от неоригинала? Качество очистки воздуха как измерить?

Чук
Да наверное никто не спрашивал, что делать, было ТО, потом счет, да и предыдущий хозяин (мой тесть) не замарачивался по ценам. Я конечно всегда как минимум салонный и воздушный сам менял и буду менять.
BlackTiger21
Была фигня, на 140 поменяли фильтр салона неоригинал, пропускал любой бздех, поставили оригинал по цене что-то около 5000 руб., все, хоть на капот насри!

ну неоригинал разный бывает, есть из пористой бумаги (..амно полное) он от сырости становиться кривым и начинает пропускать воздух через щели, есть из тонковолокнистого материала

какак, становишся у камаза и глубоко вдыхаешь....если вшторило, то меняй фильтр

А...уеть! Так что за 1222р. Mopar - это даром!

BlackTiger21
Там их кажется точно не вспомню, 2 штуки, если бы у нас было 2, то тоже около 3000 р.

на многие машины брал салонные фильтры - угольные 1000-1500р. стоят, за 300-400 предлагают обычные без угля...

я так понимаю это на мерседес 140-й

оригинал в экзисте

Ааа, так это не на Красике было...


Спасибо за инфу!


Теперь понятно.

Да, Мерседес 140/600
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=61307F64&sr=60,
пипец , 18 дней за 14000руб, однако подорожало, да и одна штука в нем.

этож мЭрсЭдЭс