Решил и я написать отчет о владении за год о Chrysler 300C 3.5L

Машина классная! Просторная, комфортная, мп3 ченджер, ДВД плеер для задних пассажиров, память на положение сидений активируется с ключа....
5400 км, при остановке на светофоре трясет машину вродь как заглохнуть хочет, но сопротивляется, загорелась лампа ЧекЕнджин желтая, расход бензина вырос до 19л.
На сервисе посоветовали включить 3-ю передачу и отжечь посильнее... Сделал по рекомендации тряска пропала, но ненадолго. Возвращаюсь на сервис - у них предписание делать РАССУХАРИВАНИЕ... Сделали по гарантии + дали какой-то химии в бак и все прошло :)
14000км проблема вернулась. Коды ошибок P0306, P0300, P0660. Возвращаюсь на сервис - промывка химией. Спасает где-то на 5000 :(
19000км второй сервис: Сдыхают втулки стабилизатора, передние тормозные диски (при торможении колбасит руль). + Опять трясет двигатель опять P0306, P0300, P0660. Втулки меняют по гарантии, диски растачивают (менять не хотят) колодки приходится за свои ибо расходник, двигатель еще раз моют химией.
23000 нас опять трясет, опять P0306, P0300, P0660, барабанит рычаг (косточка) переднего левого колеса. Рычаг ждем, моют топливную систему - не помогает :( Обещают менять головку блока цилиндров.
Параллельно с этим подглючивает стеклоподъемник: иногда не хочет автоматом закрывать - само пропадает и появляется объяснению не поддается. Перегарела подсветка блока включения фар, сервис в раздумьи че делать... Не работала розетка (прикуриватель) в подлокотнике - оказалось была замкнута на корпус.
Подводя итог:
Машина стоит на стоянке ждет вердикта из сервиса ибо ездить с барабанящим рычагом подвески с дрыганьями двигателя и с расходом 20л нет кайфа совсем :(

Блин у меня точно такое же дрыгань движка....капец не знаю даж че делать? Все ремнты по движке проводили по гарантии? У меня машина 2005 года, пробег 30 тыщ, вот и гарантийный временной срок прошел, но по пробегу до конца гарантии еще далеко.. тож предлагали растачивать сухари, но услуга не из дешевых и фиг знает какой будет эффект, но это дрыганье пугает не реально, диски тож бьют, но не так что бы уж совсем напрягало, потом уж когда совсем капец будет поставлю перфорацию. В отличие от тебя у меня дрыганье появилось где то на 19500 км, а чек еще раньше загорелся, так это че такой заводской косяк получаеться? И ошибки Р 0300 и Р 0303, пробивает зажигание в 3 цилиндре и просто пробивает зажигание, короче не приятная хрень!

Да уж можно только посочувствовать. Единственное, что по поводу подъёма окон, тебе сюда: My Webpage

P.S. Я вот думаю, неужели и в правду 3.5 неудачный, как кто-то раньше на форуме говорил? Лично я за год пока столкнулся с проблемами недостаточно доработанной для ниших дорог подвески.

Вот я еже над этим задумался! Уже мысля промелькнула, через трэйд махнуть на новый авто...но думаю все обойдеться и от этой фигни получиться избавиться.

AXEL RS Да все работы перечисленые выше по гарантии, гарантии еще год так что будем сражаться. У меня где-то есть предписание от завода делать рассухаривание по гарантии если машина гарантийная - выложу поздже.
Dimon про окна попробую, спасибо... Но ИМХО это неправильно в такой машине глюки с окнами :(
Есть мысль попробовать иногда заливать 98-й... На моей второй машине это помогает, правда там предписано 92-98

Да, лучше довести дело до конца, хотя бы чтобы узнать что стало причиной проблемы, тем более, если менять на такое же авто.



Я абсолютно с тобой согласен, но проблемы с програмным обеспечением могут возникнуть где угодно. Другое дело то, что это у меня бывало довольно часто, но в последнее время исчезло.



Сказать честно, мне кажется, что это только потратить денег. Думаю ничего не даст. На 300С лить выше 95 рекомендаций нет.

Вопрос такой у меня, короче машина 2005 года пробег чуть более 30 тыков, так вот будет ли какая либо гарантия? плюс я еще ТО в своем сервисе делал, ну масло и фильтры с колодками менял. Чую мне ни хрена по гарантии не сделают

У меня гарантия два года... Приобрели летом 2007 года, закончится летом 2009-го... У тебя походу уже все закончилось, а рекола по этой проблеме крайслер зажал.
З.Ы. Вот предписание сервисам по работам в случае P0300. Там отдельной строкой что делать бесплатно в случае действия гарантии, остальным платно :(...

Так это че мне платно реколл будут закрывать? Записался на субботу, на сколько я знаю это бесплатная операция!!

Ссылочка не пашет!

Проверил - ссылка пашет. Еще раз повторяю это не реколл, это предписание по ремонту! Там написано что выполняется бесплатно на гарантийных машинах.

Понятно, короче опять лаве заряжать:(
З.Ы. Ссылка все равно не пашет!

predpisanie.pdf (1070 | 142.98 Kb) загрузил сюда.

Banzai, Короче сделали мне это реколл бесплатно! А так стоит около 560 рублей.

Ну и как проблема исчезла?

Вот Тут смотри.
От реколла ни чего не измениться, к двигателю программа не имела ни какого отношения.

Всем Доброго времени суток !!!

Я тут впервые и надеюсь не последний раз так как собрался прикупить себе машинку 300с литров 2.7 !!!
И тут же навязываеться вопросик, один знакомый мне сказал что у 2.7 проблемный движок а именно происходит Зависание клапанов, как мне рассказали что это как правило проиходило у новый диллерский машинах т.е. на гарантии ... и ремонт был по гарантии,

Симптомы не ровно работает двигатель на холостом ходу и выскакивает ошибка что то по поводу Пропуска в системе зажигания...

кто нибуть с этим сталкивался ?

и еще сказали что это как правило происходило с новыми авто я же думаю взять года 2005 го ... из америки...

вот думаю какой шанс нарваться на токую проблему и стоит ли брать его вообще ... Заранее спасибо !!! )))

Читаю посты и очень задумчиво чешу затылок. С марта 2007 года машина прошла 42 000 км. Ни с одной упомянутой проблемой по двигателю 3,5 не сталкивался даже отдаленно.(тьфу-тьфу)...

А я читаю и все сходится один в один!

Probspot,

Привет! Читал отзывы и создалось ощущение, что 2,7 намного надежнее, чем 3,5! Скорее всего твой друг перепутал движки, как раз в этой теме и идет обсуждение проблемы рассухаривания на движке 3,5...

По информации самих механиков из дилера(проверено),двигло 3.5 самый капризный к наему бензину.Сталкивался сам,загорелся чек где то 14000 км,приехал в сервис (дилер)там спросили где и чем заправляетесь,прочистили инжектор,прочихали все ок.Сразу прогнал двигло на бол.оборотах км 200,вроде работает ок,тьфу тьфу...кстате что и где заправлять это отдельная песня