|
|
|
|
|
|
  |
 Пару интересных моментов. |
|
| Дядя Боря |
 6 ноября 2011 15:51 |
Продвинутый
Репутация: -1
Группа: Член клуба
Сообщений: 346
Город: Москва
Машина: Крайслер 300С 2.7 2005г.
Регистрация: 13.10.2010
|
Всем привет, сегодня был в Мэйджере и открыл некоторые интересные моменты для себя, может быть и вам будет интересно.
1. Конструктивная особенность Крайслера 300с - при включенной печке Лобовое стекло, Лобовое стекло-ноги - автоматически подключается кондиционер, отсюда лёгкая потеря мощности.
2. У меня была проблема, при понижении температуры на улице начинала плохо брызгать незамерзайка, плохо брызгала на скорости. Вообщем-то и летом не особо классно брызгала, но вполне достаточно для тёплого времени суток. Проблема была в сеточке (фильтр) насоса омывайки. Конечно же Официалы заменили насос (4500 руб с заменой), однако достаточно было просто прочистить эту сеточку.
3. Казалось, что слишком часто работает вентилятор радиатора, также была легкая утечка антифриза, не сильная, но была. Луж не было, двиг не дымил и прочего не было. Делали прессовку, оказалась проблема в ПРОБКЕ расширительного бачка (у ОД цена 800 рублей и ВНИМАНИЕ! Замена крышки РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА 600рублей), но ТОП не о ценах, Пробка недостаточно держала давление или спускала, не помню уже точно, так вот температура кипения была другой и поэтому практически постоянно работал Вентилятор радиатора, т.е. видимо пускал по большому кругу. Вообщем кому кажется, что часто работает вентилятор и есть небольшой расход антифриза присмотритесь к крышке расширительного бачка.
Конечно всё это не смертельно, но я люблю, чтобы было всё в рабочем исправном состоянии, если кому-то помог, буду рад.
Спасибо и удачи на дорогах.) |
|
|
|
| shturman |
6 ноября 2011 16:00 |
Ветеран
Репутация: 76
Группа: Модераторы
Сообщений: 2128
Город: Беларусь
Машина: Две тонны монументальной эстетики (сомневаюсь, что я когда нибудь забуду эту машину)
Регистрация: 29.12.2009
|
Дядя Боря,
Дядя Боря, а вы молодчага! Чем можете тем - полезны!! А не приклеить ли вам плюс)))))))
--------------------
«Аэродинамика — удел тех, кто не умеет делать моторы» (с)) |
|
|
|
| Дядя Боря |
6 ноября 2011 16:06 |
Продвинутый
Репутация: -1
Группа: Член клуба
Сообщений: 346
Город: Москва
Машина: Крайслер 300С 2.7 2005г.
Регистрация: 13.10.2010
|
позднова-то я стал исправляться, впрочем машина пока не продана, так что рано меня ещё хоронить, авось и оставлю пепелац)))Спасибо) |
|
|
|
| sergey mogilev |
6 ноября 2011 16:23 |
Ветеран
Репутация: 105
Группа: Модераторы
Сообщений: 4166
Город: беларусь
Машина: dodge charger 2,7 2008
Регистрация: 3.04.2011
|
Дядя Боря,
RESPEKT |
|
|
|
| Межик |
6 ноября 2011 17:39 |
Ветеран
Репутация: 37
Группа: Член клуба
Сообщений: 1447
Город: СедойКавказ
Машина:
Регистрация: 4.07.2010
|
Дядя Боря, ну наконец - то что-то дельное !! плюс поставил ! информация интересная. я думал просто подключается второй вентилятор. |
|
|
|
| Oligarh_Lights |
7 ноября 2011 11:27 |
Ветеран
Репутация: 91
Группа: Член клуба
Сообщений: 4395
Город: Москва
Машина: 3.0 CRD евробелый
Регистрация: 25.01.2009
|
Цитата: Дядя Боря Конструктивная особенность Крайслера 300с - при включенной печке Лобовое стекло, Лобовое стекло-ноги - автоматически подключается кондиционер, отсюда лёгкая потеря мощности. не только крайслера... почти на всех иномарках включается, чтоб лобовое стекло не запотела... по той же причине нельзя включить рециркуляцию воздуха в салоне - кнопка моргает и тухнет... Цитата: Дядя Боря отсюда лёгкая потеря мощности. чё то не замечал такого 
--------------------
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения.
Пусть он спалит вас до тла, суки! |
|
|
|
| shuma |
7 ноября 2011 11:38 |
Ветеран
Репутация: 15
Группа: Посетители
Сообщений: 747
Город: BY
Машина: Magnum 2.7 05. В европе таких не делают.
Регистрация: 23.01.2010
|
Цитата: Oligarh_Lights почти на всех иномарках включается, На американских иномарках, я б сказал. Потому, как у брата мазда европеец - там не включается, а у друга жены американец - там включается. У меня, что на пыже, что на лянче - включать руками надо было. Очень плохая вещь, ИМХО, если б можно было - автоматику эту нахрен отключил. А то потом невозможно ехать без кондея - пока испаритель не просохнет - все стекла потеют.
--------------------
Танки не моют - танки красят! |
|
|
|
| konik87 |
7 ноября 2011 12:25 |
Ветеран
Репутация: 9
Группа: Член клуба
Сообщений: 870
Город: Минск
Машина: 300 с, 2.7, 2007 USA, => x5,e70,35d twin turbo
Регистрация: 16.06.2011
|
у меня на караване кондер тож автоматом врубался,так предыдущий хозяин на зиму вообще вынимал фишку от кондера а летом обратно ставил.ноя такой фигней не занимался |
|
|
|
| bik.73 |
7 ноября 2011 12:52 |
Новичок
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 144
Город: Находка
Машина: HEMI
Регистрация: 14.03.2010
|
Цитата: shuma На американских иномарках, я б сказал. И на японских иномарках, имеющих климат
--------------------
|
|
|
|
| ALEX 141 |
7 ноября 2011 14:11 |
Продвинутый
Репутация: 8
Группа: Посетители
Сообщений: 325
Город: Владивосток
Машина: T. Crown Athlete`00 1JZ-GTE
Регистрация: 17.03.2011
|
Цитата: bik.73 И на японских иномарках, имеющих климат +1 В Краунах вообще много удивительного.....  |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 22 июля 2025 10:12 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
