Бл..дь думал писать - не писать.. ну и..
Ко мне на завод позавчера пришли товарищи - сделайте нам детальки - миниатюрные.... Деньги авансом, с запасом..
У них уже все сделано, не хватает ювелирных работ. Я смотрю, а это ведь гироскопы, е..ный в рот! Но это же мозг самолета, или межконтинентальной баллистической ракеты... (система наведения, курса, ну короче реально мозги) Пиз..ец.
И ведь кто - то им это сделает.
Я послал, конечно... А вот теперь думаю - я бы сделал (качественно, я тоже самое официально для МО это делал, с приемкой), из-за моей детали самолет бы не упал, а где они что найдут?
Бл..дь, хороший выбор..

К сожалению - это Наша Действительность !!!
Всему виной - Деньги!

Romkus,

Вот на это дело, анотехнологи съели не один миллиард рублей. Дело гос важности





Какие гироскопы-самолеты?

Соболезную близким

Як-42 никогда не отличался высокой надёжностью... Пытались сделать аналог ТУ-154 (что-то среднее между 154 и 134), но получилось хуже. Очень много мелких, средних и крупных (3 катастрофы) происшествий было с этим самолётом, а выпущено их было что-то около 170 шт. Такое количество катастроф на такую малую серию выпуска - это очень много! А учитывая, что это разработка 70-х годов, то на мой взгляд, это преступление эксплуатировать такую машину! Жаль ребят, жаль их жён и подруг, жаль их родителей, жаль их малых деток...

Какую инфу отрыл:

"Самолёт взлетал с половины полосы-из-за этого скорость не набрал и как следствие высоту.В Туношне др.полосы были заняты самолётами випов,а вторую половину полосы перекрыли для проверки перед прилётом Медведева.Положились на мастерство пилота,но знающие говорят,что это очень сложный манёвр-поднять самолёт с половины полосы.Может и получилось бы,но задел антену и самолёт раскачало и он стал неуправляемым".
P.S. Написла девушка с работы..

P.S.2 8ого сентября в Ярославле проходит экономический саммит.

agrstm,
Очень похоже на правду.В городе было вчера не проехать,всё перекрыто.Слухи именно такие.Но официально всё равно наврут и всё свалят на экипаж.

agrstm,
Очень похоже на правду, хотя никаких антенн и мачт на коридоре взлёта/глиссаде быть не должно....

Соболезную всем родным.


Для нашего Правительства человеческая жизнь ни что а деньги это сила для них, вот и будет поэтому такой бардак всегда и везде.

Обожаю громкие высказывания.

...а так оно и есть...бардак выгоден правительству,причём не только у нас,в любой стране....так легче разделить народ,а то вдруг все навалятся и тогда Египетский или Ливийский сценарий-сдача Власти...и побег из страны...]1[/url]

agrstm,

насчет самолетов випов из за которых не мог взлететь ЯК - это фееричный трындеж
, который не имеет ничего общего с реальностью .

....тут я с тобой зёма не согласен...это повлияло на взлет,не все ё100%,но повлияло...

Всё же дело в двигателях....

наверно, аэропорт Туношны имел честь Вас лицезреть в момент катастрофы, как минимум, раз такие категорические высказывания происходят с Вашей стороны!

а мне-то всего лишь рассказали мои друзья (как минимум 2ое видели), которым не верить я не вижу смысла. да и вообще, мысли о том что катастрофа произошла за день до старта саммита, когда аэропорт Туношны был заставлен самолетами по количеству на несколько порядков больше, нежели чем в режиме штатного функционирования... То у меня начинают закрадываться мысли по поводу подобных причин.

p.s. ну а ваше категорическое мнение остается только вашим мнением хотя бы до момента появления хоть каких-то аргументов (и озвучивать его поэтому всем не обязательно) . а пока я вижу юзверя форума с рейтингом -2 и нелепой аватаркой... (без обид) уж как есть так и выдал, неплохо бы аргументировать подобные высказывания.

agrstm,

Ты тут срач устроить решил в теме траура ?
- погибших парней меньше всего интересует закрадывание мыслей в твоей голове ...

NEMESIS,

Первое, я не переходил с Вами на "ты", поэтому свои сельские манеры попрошу ко мне не применять.
Второе, речь в данной ветке форума шла не только о трауре, но и также о всем, с чем данная трагедия связна. Если Вы не видите связи между вполне аргументированным предположением причины авиакатастрофы и гибелью не только ХК "Локомотив", а также команды пилотов, то говорить дальше просто не о чем.
Ну и третье, я так и не увидел в Ваших глубоковыразительных и обдуманных ответах каких-то аргументов.

p.s. пока Вы просто - Балабол!

77 й а ты какой пафосный ушлепок то на самом деле..

в Туношны две РД почти в торцах ВПП, какой нахрен может быть укороченный взлет из за бортов ВИПов ? - перрон где стоят самолеты от ВПП удален достаточно и полоса свободна всегда ! Какая длина ВПП в Ярославле ? 3000 метров ! для Як 42 этой длины хватит два раза взлететь даже Антонов 124 там взлетит груженый без особых напрягов
Друзья твои если в матане не шарят -пусть хотя бы херню не порят

Соболезную родным, жаль очень команду, и экипаж. Земля пухом....

значит этот экипаж 4 раза за неделю прошлые несколько лет прилетал/улетал из данного аэропорта и тут ему днем (в 16-00) в ясную погоду, без тумана резко не хватило полосы... Как минимум, странно...

никто не задался вопросом - а где видео из Международного аэропорта г. Туношна в момент взлета и выезда за приделы полосы самолета? очень вероятно, что данного видео так и не будет!

И в матане тут шарить необязательно, тут даже математическую логику привлекать не стоит, тут надо включить здравый смысл.