Всем привет, решил тут в курилке рассказать про свои терзания)))

Итак, решил что весной буду менять, весной 2012 года) Осталось определиться на что пересаживаться, так как брат сейчас занят заменой своего 10ого лансера 1,5 автомат на что-то другое, решил сесть ему на хвост и объехать салоны в поисках достойной альтернативы. Ниже опишу свои впечатления от машин, которые видел, за которыми сидел на тест-драйвах.

Начнем-с:

Вольво s80 2.5 турбо.
Первой была Вольво, так как моим первым авто была Вольво 850 1996 г.выпуска и я был безумно ей доволен, потом ездил на S80 в первом кузове 272л.с., смело пошел смотреть Вольво с двигателем 4.4 Ямаха. Однако в салоне меня огорчили, что такие авто больше не делают, Ямаховский двигун сняли с установки для Вольво из-за слишком большого объема и вреда для окружающей среды. ППЦ, манагер сказал, что 2,5 турбо ничем не хуже. Салон...ну сдержанно красивый, не более. Мне досталась машина без дерева на тест-драйв, климат холодит теплым медленно-медленно становясь холодноватым (за окном 26градусов). Стартуем, медленный разгон, при выезде из салона небольшая кочка, неприятно громыхнуло. Я практически никогда не поднимаю обороты выше 4000, это моё правило))) Так вот машина ОВОЩ, просто ОВОЩ, турбина ревет, обороты к 5000 лезут..а толку ноль, я клянусь не ожидал, 2.7 крайслер едет также, ну может чуть слабей, и безо всяких турб, шумки нет, ужасная подвеска...бррр..не ожидал, расстроенный ушёл из салона.

Форд Мондео Эко Буст
Дальше была Мондео, понятно, что классом мягко говоря ниже, НО!!!! Как она летает, это что-то, 230 л.с. по-моему, турбо...ребят, это что-то, конечно отделка салона убогая, опять же марка, но внешность приятная, ну у нас была белая машина диодные фары в фиолет, расход 12 литров на 100км показал комп, хотя я зажигал на ней, на ней реально хочется зажигать))))))

Тойота Авенсис 1.8 вариатор
Была когда 2 литра автомат в предыдущем кузове, ну тут нечего сказать, задние сидения ужасны, разгон нормальный не более, шумка отличная, расход 7 литров приятен, но маленький салон и как-то не вставляет после 300-ого.

Митсубиси Галант 2.4
Ужас, вышел из машины с ужасным впечатлением, кресла неудобные, шумки нет вообще, сзади что-то гремит (машина новая), сидения тряпка, торпеда в дешевом пластике...не зацепило совсем

Ниссан Тиана 3,5
Конечно отделка очень понравилась, салон светло серый, почти белый, кожаный, дерево, приятная подсветка, сидения отличные, проваливаешься и с поддержкой, опять же 249 л.с.)))приятный момент, но тут же есть МНОГО НО! Вариатор, не люблю! Боюсь их, ломучие гады, дорогие в замене. Понятно что на гарантии, но всё-равно...так что дальше не понравилось...да больше ничего, вспомнилось куча дурных отзывов ещё и куча машин на авто ру 2-3 летних с 3 хозяевами за такой короткий срок, но машина понравилась всё-равно.

Ягуар XF
Стоял на Рублёвке 2008 года битурбированный дизельный 1.700.000 руб у официального диллера трейд ин, заехали случайно. Машина конечно отличная, просто отличная...всё на месте, всё отлично, но надо же было мне сесть в XJ пока оформляли тест-драйв, мне стучит в стекло манагер типа пора ехать, а я выйти не могу, не смотрите на фотографии, не слушайте никого, потратьте час-два, у меня была бмв 750il были и другие авто интересные и просто катался, но ЭТО ЧТО-ТО!!!! и не смотрите на фото, нужно сесть в неё, это КОСМОС!!!!!внешне так себе, но внутри........до сих пор под впечатлениями. Ладно сори что отвлекся, ИксФ, дизель правда тест-драйв на новом, так вот, разгон ВЯЛЫЙ!!!!БИТУРБО и довольно вялый разгон, конечно лучше чем в Вольво, но не дотягивает до Мондео это точно, обороты летят быстро, переключался около 4-5 тыс, на низких оборотах машина вялая совсем. Понравилась шумка, подвеска и коробка, остальное так себе. И ещё в инете ИксФы продаются за 1.000.000-1.300.000 интересно почему за 2-3 года падает так в цене? Ягуар БУ бояться брать?

Ауди А8 2006г.в. 4.2 полный привод
Случайно, знакомый продавал, расход сказал по-честному, около 23-25 литров, полный привод, очень дорога в обслуге, сидеть приятно, интерьер классный, внешне красавица, двиг тихий, но динамика слабовата для такого двигателя. Без впечатлений как-то.

Тойота Камри 2.4
Никак, ну да, приятно, надежно скорей всего, расход норм, разгон норм, интерьер ужасный, пластиковая магнитола, кожаный черный салон, какой-то не кожаный, клиренс хороший...машина для спокойных 50 и выше летних нормальных мужиков, которые просто садятся и едут до работы и домой. Ничего нет.

Лексус LS460L 2007 г.в.
Случайно опять же. Безумно хотел сей агрегат, фанател когда мимо проезжал....Сел, ППЦ, как в авенсисе предыдущем, те же кнопки!!!!ну да, сидения, ну да места много, но как-то всё скромно что ли, настолько она пафосная внешне, на столько же и пустая внутри, разгон приятный, но не более, расход показало 15 литров, нормально считаю. Понимаю, что взять такой аппарат и можно забыть о проблемах, лексусы надежны тихи и спокойны, ну по крайней мере раньше были, но НЕ ЦЕПЛЯЕТ и уже сейчас прохожу мимо спокойно.

А теперь напишу ниже что хочу посмотреть и о чём думаю:

БМВ 730дизель 2006-2007г.в. ресталинг - конечно уже новый кузов есть, конечно возможны проблемы с турбиной, но мне нравится аппарат, приятный очень, есть ещё 740 дизель, тоже посмотрю скорей всего

Мерседес CLS - также как и лексус были для меня мечтой, сейчас стало реальностью. Пугает год выпуска 2005-2006 по моему карману, пугает обслуга дорогая, нравится внешне безумно.

Фольц Фаэтон дизель - не нравится внешне, но приятна внутри, говорят классный неубиваемый аппарат, хочу просто составить мнение для себя

Инфинити М и G - не разбираюсь в них вообще, пугает расход, нравится разгон.

Кадилаки - ломучие гады, но двигатели хорошие


П.С.: почему меняю 300ый, всё просто 2.7 слабоват всё-таки, внешность безумная у крайслера, новый не нравится, брать не буду, а менять 300ый на 300ый 5,7 тоже не хочу, хочется что-то новое. Хочется что-то быстро, мощное, большое и красивое.

не найдёшь ! тебе нужен европеец 5,7 2008 г.в.SRT

может быть...не знаю...может на самом деле вернусь на крайслер..пока больше склоняюсь к ягуарам всё-таки и к бмв)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12388810-59bd.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12524020-472325.html

всё-таки наверное Ягуар)))))))))))

Дядя Боря,обслуживание дороже. на неновую надо новое

инфинити-отличные автосы. Ездил на м35х куикс56, расход бензина маленький.

Дядя Боря,
Когда собирался покупать легковой автомобиль ,тоже рассматривал некоторые из твоих вариантов.А8,730,Фаэтон,XJ .Бюджет не имел особого значения,нужна была большая машина.Присматривался к длинным базам.Но в итоге всё равно крас перетянул своей внешностью.По стилю конечно ещё по душе XJ до 10 года,остальные все обмылки.Дизель я вижу не смущает.Можно купить краса 9 года ,например такойChrysler 300 C 3,0 CRD LUXUS-LEDER-NAVI-GESCHFTSF.-XENON Причём присматривать и покупать можно раньше ,а таможить когда стукнет 3 года с даты производства.Знающие люди помогут.По сравнению с 2.7 -самолёт,чипанёш и с хомяками будешь гоняться.

знакомый паклонник бмв 740 аля 90 х до сих пор в идеале но как гритьтся устарела и продавать за капейки не хочет такак на ней даже мухи не срали

в итоге купил то что ты написл 730 дизель пробег смешной у первого владельца с бургера
в итоге едет новгород -питер =>званок купи масла ушло в ноль на диллере сказали типа сажевый фильтр ушло
решил всеж дома зделать (батя и он сам с руками) итог турбина все отсосала (150 тыс новая) сами поменяли и продал и сказал что больше на дизель даже рядом не сядем

у второго купил х5 новый через 25тыс пробега как сошла с гарантии нипнулась каробка стоимость лутше даже и не говрить это пол цены краслера уговорил на пол цены диллера мол дескать яже хароший вадитель

так что хз
ягуар да внешне консерватор внутри ракета
но мне их внешка ненравиться я б от купешки неотказался но вид новых убивает нет той брутальности конца 90х

ломучие коробасы просто ппц...кто ездил, тот плакал, особенно 4 литровые дизеля...

прикол, что электроруль и памяти там всякие идут в 50% комплектациях, что как-то не вяжется с таким автосом...красивый и тесный автосик)))...

у клубня нашего 10 цилиндровый дизель!!!...автос просто ппц...ручной сборки, и все дизеля на полном приводе!!! по комплектации и качеству обходит практически всех одноклассников!!! минус - демократическая внешность, практически пассат...но сам когда сел в салон, забыл про все...
(там стекла приборов - сапфировые!!!)


скорее всего М...ездил у клубня на 4,5...отличный аппаратик, единственный инфинити который понравился по качеству отделки салона...и отличная камера заднего вида с прорисовкой и расчетом траектории парковки)))

Видно что автора на заводит 300С, покупай что хочеш, эту дорогу я уже прошол до тебя, пройдеш ее и ты, вернешся и ты сюда, только 5,7 или 6,1 лучше того что тут выше до меня в теме обсасывали....

а я эт этого ягуара прусь XJ, XF какой-то сладкосопливый

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11677184-b19a5.html

про камри ты зря. у меня камри 40ка 3.5 280 лошадей. вваливайт дай боже бумеры отдыхают. но по управлению она конечно уступает. но вот по мягкости хода и надежности всем фору даст. я например на красике савсем мало езжу а на камрюхе отжигаю. а тем более осенью новая камрюха выходит. там салон поинтересней будет и внешний вид на лс 460 похожа. в 1 500 000 думаю оложится можно. так что подумай. тест драйв закажи. 2.4 она вот как раз так се. были обе)))

Дядя Боря, покатайся на Крайслере 9-10 годов с двигом 5,7 или 6,1. Думаю только после этого можно отбросить 300С.

Сижу гадаю что лучше, понимаю что все что сейчас производят все ГОВНО, созданное для высасывания наших бабосов. В итоге снял машину с продажи, и решил заняться ее тюнингом в зиму, чтоб к весне был нарядный аппарат.




ЗЫ Это только мне модер шлет предупреждения за то что я ссылки не делаю активными??

правельное решение я за все 100 я также хател зделать но подвернулся покупатель да и на додже хочется погонять

Я б адназначна Финика бы взял.

может такой ?

Эта вот нравится
тоже зачёт
ну и кайен))))

Кайен нравится, но сцыкатно)))

Этот уже устарел , как и Х5 в первом кузове.