Берем любой щуп подходящий по длине, что б при опускании его в АКПП он свободно доставал до упора...
первая цифра-высота смоченной области щупа, мм. -- вторая-температура ATF, градусы Цельсия.
уровень ATF (по шкале щупа 9336) в зависимости от температуры ATF (для АТ NAG1):
23-21
30-27
35-33
40-40
45-46
50-49
55-58
60-66
65-75
70-83
75-92
уровень ATF (по шкале щупа 9336) в зависимости от температуры ATF (для АТ 42RLE):-это 2.7
12-21
15-27
20-35
25-41
30-48
35-55
40-65
45-77

ILY Привет. Что значит по шкале щупа9336? Как измерить температуру ATF? До упара , это до касания в поддон? И последнее как измерять? С заведенным двигателем,c включенной передачей(какой)?Спасибо.

щуп АКПП все размеры указаны в миллиметрах. масло должно быть по уровню в зависимости от температуры. температурная шкала должна быть на форуме. бросте сюда ссылку.придется опускать градусник в масло (гимор).парни напишите просто температуру масла после 10мин. работы холодного двигателя для 2.7 3.5 5.7
от этого и будем отталкиваться по замерам



подробнее ЗДЕСЬ

Зависимость уровня масла от его температуры в АКПП 42RLE - Автомобили Крайслер 300C, сборки США (2.7L)

Вопрос от чайника. Где находится отверстие для проверки масла в АКПП?

На любом радиорынке продаются электронные термометры с точностью до 0,1 градуса. Стоят около 400 руб. Диаметр датчика 4-5 мм. Длина проводников- около метра. Очень удобно. Все вставляется в термоусадочную трубку вместе с тросом диаметром около 2-х мм, греется феном и в итоге получаем достаточно удобную и прочную конструкцию для измерения температуры.

Eugene1984,
Это что ж получается? Согласно этим графикам на холодную у нас на щупе должно быть 12мм АТFки в коробке передач? Я правильно понял эту таблицу?

У меня сейчас после замены АТF жидкости на сервисе на холодную на щупе 80мм показывает.
На прогретую где-то 70мм...

Это получается конкретный перелив у меня?

vitaliywolf,
Покури тут )