Американское агентство J.D. Power, один из главных мировых экспертов по авторынку, опубликовало результаты нового исследования. Оно дает представление о том, какой процент клиентов, купивших машину той или иной марки, впоследствии вновь покупают автомобиль под тем же брендом. В среднем каждый второй автомобилист остается верен своей марке. Но интереснее другое: какие производители разочаровывают автовладельцев настолько, что они склонны сменить бренд.

Текст и графика тут

Крайслер, как всегда, в самой унылой группе...

.

первая машина купленная за свои деньги Додж неон 2,0 . Потом додж интрепид 2,7. Потом додж чарджер 3,5. Сейчас додж чарджер 5,7 . Следующая будет либо новый додж чарджер либо челленджер и плевал я на их рейтинги с высоты статуи свободы

Storonnik,
сказанул - так сказанул

а чо ни одного китайсама нет? )))


Форд зер гуд ))) как раз планирую на него пересесть ))) хих...

я пока на кетайце катаюсь, и кстати очень доволен, поломок НОЛЬ, купил бы и новую подобную...но цены задрали писетс полный, да и хочется чего то оригинального)

Да все это слишком субъективно. Хендай и форд явно не в кассу первые. Да и мне если честно, тоже пофиг. Сначала рено, потом дэу, потом крайслер. Когда подойдет срок продавать его, то не факт, что выбор падет на новый экземпляр.
Но именно 300 меня больше всего поразил своей внешностью, когда увидел его впервые в конце 2004 года в Риге и потом в Москве часто внимание обращал именно на него. ДУмал тогда, что тачка премиум класса и очень дорогая. Но как оказалось, америкосы ценой очень даже гуд. Вот и катаюсь на таком, Но что будет интересно через 3-4 года не знаю, да и с новой растаможкой тоже вопросов много. А так мне еще инфинити нравятся FX35, лексусы RX и G300-330.

.

митсубиши непонравился капризный
два ниссана было доволен
но увидел крайслер 300с и всё, хотя собирался лексус или мерседесс брать

.

было много машин..очень много...
- Volvo 850 - качественный аппарат, 2.4 двигатель, достойный, подвёл 1 раз, на трассе под Ейском, сгорел бензонасос, однако машина оставила хорошее впечатление ( 1996 г.в. )
- BMW 750 iL (Е32) - старый допотопный аппарат, был куплен по глупости, несмотря на 1989 год выпуска и 358 л.с. машина откатала своё на ура, был и климат и много чего ещё чего нет даже в современных авто..под конец сдохла коробка и двигатель начал мудрить, была продана и потом разбита новым владельцем, при чём с летальным исходом последнего
- Дэу Нексия - служебная, машина я скажу вам, просто танк, все расходы оплачивала контора...но на ней и на рыбалку, и по полю за негодяями, вообще не подвела ни разу, была разбита в Измайлово мной лично, влетела Ауди а8 лонг в водительскую дверь, машина под списание, я жив и невредим, тьфу,тьфу,тьфу...
- Додж Интрепид 3.3 по-моему..старый такой, 1993 г.в. - расход довольно приличный был 17-19 литров на 100км АИ-92...был куплен мной за 85.000 рублей, денег тупо небыло, свадьба всё съела...в двигателе был песок..откуда ХЗ, была продана на 120.000))))
- FORD MONDEO III 2003 г.в. 2 литра механика, сборка Германия, на удивление машина просто супер, жена вообще влюбилась в неё, салон тряпка, обычная панель...но машина классная, проблемы были только с капотом, открывался ключом и личинки замка летели периодически из-за попадания грязи в замок.
- Mitsubishi GALANT IX - 2007г.в., утопленник 2.4 автомат. Был куплен за копейки и доведен до идеала, ужасно неудобные кресла, свои 2.4 неотрабатывает двигатель никак, подсветка игрушечеая синяя какая-то...везде всё дешево и грустно...и отдельная ТЕМА пыльники внутренний ШРУСов, просто расходник, машина Г. была продана тут же с ПРИБЫЛЬЮ в 250.000 рублей какой-то девчёнке, потом отзвонилась, у неё колесо отвалилось на МКАДе...
- Toyota Avensis 2005г.в. 2 литра автомат, машина супер, реально супер, выгодная покупка, проблема у неё одна - компрессор кондиционера, полетел в самую ЖАРУ 2010..кошмар..я на трассе Москва-Ростов...вернулся, пытался сделать, бесполезно, только замена. официальный диллер 150.000 рублей, БУ - 25000 руб, но не факт что он долго проработает, неоригинала нет в принципе.

Были ещё Ауди ТТ, Митсубиси Лансер 10, Мерседес с 200,...

Сейчас Крайслер 300 с 2.7 2004 г.в. доволен, внешне супер, внутри у меня тюнинг..кожа, дерево, чейнджер на 6 дисков, напрягает отсутствие подогрева сидений, радует расход 12-14 литров 92ого по городу..немного пугает будущий ремонт подвески, рано или поздно он будет ( хоть ничего и не стучит, тьфу,тьфу,тьфу )

А вообще всё относительно, но МИТСУ - полное Г. Поверьте.

3 года отъездил на Форд Фокус 2,брал новым в салоне,проблем и вложений практически 0.Единственный минус,кажды раз содясь в авто раздрожал салом,из-за чего ато продал без воспоминаний о прошлых заслугах.На крайслер пересел 6 месяцев назад,америкос,по салону ....сами знаете,но сочетание прямых линий кузова и как следствие внутреннего исполнения салона вставляет пополной,сравнивал с новым Е классом,нисан тиана,все современно,информативно,но нецепляет.Жду выхода на Российский рынок нового 300,видил фото салона,зацепил.

ну мне особо похвастаться нечем,до хомяка были только русские машины,шестерки,семерка,девятка,двенашка.долго откатал только на двенашке,надежный автос мне попался,почти не делал его.на красика обратил внимание на свадьбе друга,понравился автос,вот себе купил тоже,пока до ума доводим,через пол года можно будет о надежности судить,а пока просто большая,красивая,стильная и удобная машина

даже вон фляжки делают под грили радиаторные... а он у нас тоже мама не горюй... а ннет... мы в пролёте...

источник

Внесу и я свою лепту.

Первая моя машина была VW Passat B5 1.6 MKПП - убивал жестоко, буксы, заносы, ручник, перекручивал двигатель. За 2 года ни разу! не подвела, вложения только масло и колодки. А климат контрль у него самый улетный, за 2 минуты нужная темперетаура и с сиденей сдувало =) продал за 200тыров

Meercedes-Benz w163 ml320 - погремушка, очень похожа на мой крайслер по уровню своей погремушести=))! Брал битым в морду за 6000 доляров вложил еще столько же, проедио 2 месяца и продал за 18 =)))

Mercedes-Benz w140 s320l - Мега комфортный авто! Очень удобный, очень надежный, очень прятный, мягкий, короче лучший из всех моих машина. И кстати экономичный - 3.2 двигатель 231 лошадь 12.5л\100км, но оооочень дорогой в обслуживании брал за 275 продал за 415

Mercedes-Bens w140 s500lcarlsson Ураган! Немецкий карлссон 370л.с. разгон 6 секунд до сотни. при спокойной езде 15.6л\100км (лично замерял в смешанном цикле) 4 ламповых усилка, шторки, телек, диски R18 OZ сборный... Просто супер!!! Я его поменял на 300с и очень пожалел!

Сейчас у меня 300с туринг 3.5 авд и я не в восторге
Следующей машиной будет MB W140 S600L =)

судя из теории что крайслер сделан на базе мерена, то ты тогда пересел с S каласса на Е класс, конечно есть разница

Я катался на 210 и разница с 300с большая у мерина нет пластикого салона и во всех меринах Е и S класса шумка идет в штатной комплектации=)

А у нас она как?

а никак )))) её просто нееет. в каждой двери приклеен квадратик 20 на 20 сантиметров может даже и меньше.... толи курам на смех, толи заводской прикол....
но факт есть факт... шумки штатной у нас нема )))

согласен с ZooL тот пластик что в Мерседесе, куда приятнее нашенского.
ибо сам катался какое то время на Глазастом Е210 (комплектация Avangarde) в общем на тот момент мне казалось, что лучше нет и не надо :)
Фул Опшн... Кожа, Рожа... короче очень приятная внутри машинка.
с подкачками всевозможными сидушек. пластик мягкий, кожа вроде приятнее была на ощупь.

в общем на какой бы базе крайслер не делали, мерен останется мереном, а крайслер - крайслером.

Опель рекорд купе 82 гв 2.0 бензин, был нормальный дрын
Опель кадет 85 год 1.6 дизель, неубиваемая фигня, живет в семье до сих пор, как подменная машина
Порше 924, 2.0 77 гв просто прикольно, не так как у всех
Порше 944 2.5 88 гв на то время был ураган, подъем по серпантину на мост при 90 км/ч дальше очко сжиммается
Ауди S2 230 лс 2.2 турбо 91 гв волк в овечьей шкуре, полный привод, до сотни 5,9 с
жалею что продал
Сеат ибица 95г мотор звер 1,05 )))))) был куплен для жены, но так получилось что все распродал и в итоге 1,5 года на ней, пол Европы исколесил на нем))))
Крайслер Конкорд 99 гв 2,7 диван на колесах, мотор слишком придирчивый, а так авто на все 100, скучаю
300С 07 гв 3,5 слюни по нему пускал с того момента как увидел на картинке, в итоге более 2х лет уже на нем