вот такие присмотрел, но говорят вроде китай, стоит ли брать??
а то выбор на наши авто не велик, я вот все выходные морочился и толком ничего не нашел

http://www.shinamagazin.ru/wheels/rw_premium/?id=744&idv=324888

silverleo,
ИМХО больше на ВМW смотреться будут, типа -ШНИЦЕР-!а так дисочки ничего!

так китайские стоит брать ? только это смущает

у меня был опыт эксплуатации кЕтайского литья... диски назывались Racing Whells только точно не припомню кЕтай то был или Корея. но тем не менее.
стояли у меня на фокусе R16 а у соседа на жигулях R15 одинаковой модели. в общем он за Весну 2 диска прокатывал... а я в такие ямы залетал, что хоть бы хны. в общем я остался доволен дисками.

вот такие были

это тоже Racing Whells, возьму попробую,

ну я так понимаю у соседа гнуло диски из за низко профильной резины, у меня ж высота была 60... у тебя тоже будет не низкопрофильная, так что думаю дискам ничего не будет.

Китай поставил на машину жены с помощью одного нашего уважаемого одноклубника. Второй сезон - проблем никаких - очень доволен. А когда вспоминаю разницу в ценниках китая и оригинала в дилерском центре - посещает меня радость нереальная :)))

silverleo,
Стоит!бери!

Поставил себе такие вместе с резиной 255/55/18




Диски Тайвань
по фирменному каталогу бывают 2 цветов: черный хром( у меня) и темно-серая окраска.

Не смущайся! НЕ Китая во всем мире очень мало. Даже заготовки для кованых сборных дорогих дисков и те делаются в странах Азии! Однако, Китай Китаю рознь!

По поводу проставок и адаптеров (из тем в форуме) - делают под заказ какие хочешь, из дюрали. Зачастую пара отличного качества в штатах стоит $150-250. Ставят на "тазики" потяжелее и куда мощнее 300!

Проставки - до 5 мм - крепятся на родные шпильки/болты (или удлиненные). Свыше 5мм - не стоит, может посрывать.

Адаптеры - от 1 дюйма - укомплектовываются всем необходимым. Крепятся на ступицу гайками/болтами, а диск садится на шпильки адаптера и крепится гайками. Хороший вариант для желающих поставить диски с AWD на RWD, или вынести диски за пределы арки. В 300 - куда дальше выносить )))))


Не на эту машину такие диски.. не на эту....

+1

дадада, вот и я передумал

вот дисочки мне нравятся. красотища просто.

Картмэн, мне кацца, что на вашего бегемотика нужны диски, в которых много лучей, и мало межлучевого пространства... ИМХО...

Datchanin,


+1

Datchanin,
скажем так:
если диски на 18 радиус, то смотреться вообще не будет. (получатся бублики)
если же они будут 20-22... то будет очень красиво. (ИМХО)

а вот такой ещё был баги )))
ширина дисков спереди 9, сзади 10.
резину я счас уже и не вспомню. но выпирали что спереди, что сзади. стояли на проставках. дорогу машина держала намертво.

Картмэн,

Резина Danlop SPSport 9000 походу)
Зачетные ласты. Стираются только быстро.
Гольф - смотрится!
Весь вопрос в соответствии размеров радиуса диска и самого авто, ИМХО

я уже забил на покупку литья, выбор не большой, да и на машину надо прикидывать
мне штатные очень нравятся, лучше в 18р не нашел, а 20-24 мне не подойдут, .к. дача и прочие дальние поездки

Sandro,
агась данлоп... еле натянули. он 255 шириной. а под этот задний диск минимум 285 надо было наверное. а диски R17
ну я его Баги называл :) реально фотки не передают всех масштабов. диски выпирали очень сильно. даже на ш. энтузиастов прижавшись поближе к Ваз 2115 проехались по его бочине. у ВАЗа по всему борту были насечки круговые от колес.

silverleo,
скажем так... машины у нас не такие уж и легкие. и если ставить низкопрофильную резину, то надо иметь ввиду что можно будет за сезон потратится на новые шузы... т.к. по нашим дорогам можно грыж нацеплять только в путь.
ещё и шиномонтажи, не всякие возьмутся за 20-22 радиус.


если и говорить про 18-19 радиус... то меня очень порадовали вот эти диски:


вот бы найти что это и скок стоит.

тут остальные фото

Картмэн,

Забавно, насколько меняется внешний облик автомобиля!
Говорят, 60% внешнего вида - правильно подобранные диски.

Сталкивался с заморочкой невпихуемости)
На 9-ку ширину диска 245 надеты были при 40 высоте)