rubikob51,
и какой это elm327 брать ? я уже 3 шт разных купил , фарами только поклацать можно , да оборотами погудеть ,а вот настройки эбу перезаписать не могут.

Vgate iCar3 у меня

Прокачал с помощью AlfaOBD. Пришлось немного обмануть программу, но в итоге всё получилось. Не Брембо, конечно, но тормозить стала заметно лучше. Ещё один позитивный момент - выгоняет много старой тормозухи.

отличные тормоза. тормозили и тормозят. что у вас с тормозами не понятно

margo,
Искренне за Вас рад!
Только позволю себе заметить, что на 3.5 и 5.7 тормоза конструктивно разные.

aleks423,
У америкосов, да, у европейцев что 2,7, что 5,7 - одинаковые.

Старенькая тема,но....у 2.7 и 5.7 тормоза в корне разные(диски,супорта)хоть европа,хоть америка!

Это, конечно, всё интересно и даже забавно, но я ни разу не пользовался OBD на своем авто. В 2020году, в период жёсткого карантина по короновирусу, когда заняться было нечем, я занялся машиной, в том числе тормозами. Купил у rippera двухпоршневые суппорта на перед с его авто, заменил все манжеты, пыльники по кругу и, раз уж всё разобрано, то грех не заменить всю тормозную жижу. Брал такую. Dot 6, типа для АБС. Прокачивал пока с каждой трубки чистая не пойдет, затем собрал суппорта и прокачал уже с чистой жижей на новых ремкомплектах как в школе учили: начиная с заднего пассажирского. Жижи литра два ушло на всю прокачку. Но не скажу что эффект после перехода с однопоршневых на двухпоршневые суппорта был прямо Вау, немного лучше. Но, думаю, если бы я не знал, то даже и не заметил бы. Тормоза у нас жёсткие, но до блокировки колес и сработки АБС вполне не сложно дать усилие на педаль (даже на моих 275-х катках). И получается, что если колеса блокируются, значит тормоза то у нас не ватные, а просто машина тяжёлая вот и останавливается тяжелей.

Но мне тугие больше нравятся, легче контролировать. На Рено у меня были вообще нежные, "для девочек" - я их так называю. Чуть нажмёшь порезче и сразу в юз уходит, а тут норм.