Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
ничего я не отключал, точнее убрал каты, 2 датчика пизнят горят чеки по ним P0052 P0058 на расходе и общей работе авто - никак не сказывается, но звука хочется басового, а не звенящего на выских оборотах.
Помню когда каты были в норме, звук был красивый, сейчас то нравится, то не нравится... ХЗ
Репутация: 5
Группа: Член клуба
Сообщений: 653
Город: Балашиха
Машина: Dodge
Регистрация: 20.03.2014
Цитата: Картмэн
ничего я не отключал, точнее убрал каты, 2 датчика пизнят горят чеки по ним P0052 P0058 на расходе и общей работе авто - никак не сказывается, но звука хочется басового, а не звенящего на выских оборотах.
так убери, перепрошейся или эмуль поставь
звон убрать просто достаточно, толстостенная труба+нормальные пламегасители
Репутация: 5
Группа: Член клуба
Сообщений: 653
Город: Балашиха
Машина: Dodge
Регистрация: 20.03.2014
Цитата: Alex мастер
Херня все это. Все равно будет резонанс.
хз, звона был, заменил гофру+стронгеры/пламегасители(говно кстати редкостное)+обмотал их лентой звон пропал (не полностью) звонкий звук есть от 3хдо4х тыс оборотов, а до этого и после все тихо мирно, плюс пообщался со знатоками выхлопов они сказали что для гашения звука необходимо вместо стронгеров поставить нормальные пламегасители с нормальной толщиной стенок и качественно набивкой и все пройдет...
я лично склоняюсь к дополнительным кастомным глушителям вместо пламегасов и конечную банку поставить побольше (люблю тишину)
я лично склоняюсь к дополнительным кастомным глушителям
я уже было тоже хотел заморочится банками задними, либо свои набить стружкой, либо заменить на что то другое.
грешил сначала на MG Race - те что в каталиках жили, убрал их... стоят пустые банки из под катов - нихера, звук чуть лучше, но не то.
потом заменил пламеки, которые живут после Хпайпа, поставил магнафлоу - звук стал ещё лучше, но всё равно дристня на 4-5-6 тыщах осталась. (до 4 звук прям кончить можно, а после на сбросе как дрищ пробрал)
теперь вот задумался вернутся к стоку, когда был секс, когда были каты.
Увидел тему про каталики, вспомнил, что не отписался)))) Поставил таки я Босал эти, звук заметно лучше стал, ошибок никаких нет (они и были по двум лямдам, их я поменял вместе с катами) Машина как ехала так и едет, расход всё тот же, что с ними что без... (ну я к тому, что он у меня и не вырастал без катов и 2мя не рабочими лямдами)
забыл пофотать процесс установки, но там ничего интересного, каты в корпусах... приварили в месте где были штатные и всё.
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 189
Город: Воронеж
Машина: Chrysler 300c 3.5 2008 EU
Регистрация: 9.03.2017
Цитата: Картмэн
Универсальный катализатор BOSAL
вот тоже думаю насчёт них... ибо появился звон какой-то при 1400-1500 тыс. оборотах как будто пластина или защита какая в резонанс входи, все защиты пересмотрел, все намертво стоят... (звенит без разницы на ходу или на месте стоишь) так что все догадки только на каты...
вот тоже думаю насчёт них... ибо появился звон какой-то при 1400-1500 тыс. оборотах как будто пластина или защита какая в резонанс входи, все защиты пересмотрел, все намертво стоят... (звенит без разницы на ходу или на месте стоишь) так что все догадки только на каты...
не торопись на каты грешить, твой звон можно на подъёмнике определить (по идее) 1ый раз у меня каты звенели на прогреве, т.е. утром стартую машину и первые 10-15 секунд шёл звон как раз в районе из под водительско двери. - заменили по Реколу каты
2ой раз уже тяга пропала на высоких оборотах - выбили каты и машина поехала.
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 189
Город: Воронеж
Машина: Chrysler 300c 3.5 2008 EU
Регистрация: 9.03.2017
Картмэн, Вот я первый раз на прогреве услышал ибо постоянно с климатом езжу.. а сейчас попрохладнее стало начал окно приоткрывать... и вот если на 1400-1500 держать обороты оно звенит.... чуть сбавишь или добавишь оборотов пропадает.... но вот по реколу у меня каты не попадают... думаю либо удалять их вообще либо замену делать... удалять нехочу ибо мне на оборот чем тише слышно выхлоп тем лучше))
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Универсальный катализатор BOSAL
16 июля 2017 09:50
масла в огонь только накидываешь(
