Доброго времени суток! У меня такая беда,недавно узнал как смотреть скрытые ошибки и вывело р2112,ездил на диагностику,ошибка не удаляется,сказали дроссельная заслонка плохо открывается /закрываются,как это исправить??Расход вроде остался прежним (20-23,полный привод 5.7)



Ещё хотел бы узнать,когда вставляю ключ в зажигание ,жду пока все лампочки погаснут,а лампочка двигателя горит пока не заведу машину,это нормально или что-то хочет мне сказать?



И последнее,во время езды,специально открыл меню где показывает давление масла,на сколько я понимаю чтоб отключались цилиндры цифры не должны вылазить за черточку по середине,а у меня как ни старайся но меньше 300 ну ни как не опускается,разве что на холостых, как на фото,как сделать чтоб цилиндры отключались?((



Заранее всем спасибо!

Diana7777,
1. не понял какие заслонки? у нас вроде только одна - дроссельная. если она смотреть фишку.
2. эта лампочка еще и моргать начинает пока двиг не заведешь. это норма.
3. чтобы работала мдс должно быть, вроде все в точности да наоборот.
п.с. 20-23... а может 8 горшкоф молотят постоянно?
а вообще у тебя там под боком есть спец по этим моторам. в Минске.

090,
Да, заслонка дроссельная, спасибо, изменил) Подскажите где её смотреть(фишку)? Если ей кердык, дорого ли замена?
мдс как раз должен работать при низком давлении, т.к. на холостых оно не просто так маленькое, верно?) Да и предыдущий хозяин именно так и объяснил))) И если это так, как сделать что бы давление было в норме и работала мдс?

PS Как найти спеца этого в Минске, может контакт подкинете? =)

на хх работают все горшки. фишка, та которая входит в дроссельную зыслонку. по остальному - кури форум, здесь все разжевано по тысячи раз. предыдущий хозяин был либо перекупом либо не знал, как работает мдс.

090,
на "хх"??? Не понимаю что это, я не такой спец если честно)) Человек с форума, бывалый...да и логично вроде, давление малое на холостых и по вашему тогда молотят все 8 котлов, не вяжется)

Diana7777,
хх= холостой ход. 8-мь котлов не могут не работать на хх. двиг бы колбасило не-подетски. попробуй на хх фишку с любой форсунки скинуть. начнет колбасить. я тебе дал совет - покури форум. почитай что, да как. многое поймешь, если не всё.

090,
мне не даёт покоя, что котлы отрубаются именно когда давление больше, ведь когда в топку даёшь, оно подпрыгивает до 400 где-то, и тогда получается, что она валит с педалью в пол на 4 котлах, а на холостых 8????))) НЕ понимаю ваапсче)) И можете подкинуть контакт Мастера по ХЕМИ в минске о котором выше писали, если не сложно?

Для начала снять и промыть дроссельную заслонку.

michael230,
Узнаю где она находится, займусь!=)))

Ну а чего тогда спрашиваешь? В Минске сервисов нету? Руками сам ничего не трогай, не надо.

michael230,
Cервисы котором можно доверить моего родного ХЕМИ - нету! К Сожалению

В Минске очень хороший человек есть мегаспециалист по крайслерам, даже из Сибири к нему люди ездили на крайслерах и пол Москвы было тоже....может он что может поможет...
ник на форуме
rodion-152
+375293306539
skype: rodion-152
ссылка

Чук,
Спасибо большое, приятный и общительный человек! Очень-очень помог!)

я или он или мы с ним оба? будешь звонить передавай привет от чука из москвы сфорума скажи)))

у тебя там под боком могут сделать МЕГАХЕМИ.

090,
мегахеми это чип или что?))

Решил отписаться, решив проблемы! По ошибке заслонки. Приехал к человеку с форума, очень помог, объяснил, показал!) Вообщем почистил он мне её, даже машинка ехать начала как никогда не ехала, особенно со старта, нагар был такой, что такое чувство её никогда никто не чистил с момента схода с конвейерной ленты) По MDS, ездил на Диагностику, проверяли старсканом, ошибок никаких нет, никаких претензий, но цилиндры не отключались, как не едь...по итогу решили попробовать перепрошить, перепрошили на более новую прошивку, поездили 20 минут, машинка обучилась и цилиндры начали отключатся!)) расход упал до 17-18, ещё заметил что MDS очень интересно работает, как я понял, только при не нажатой педали газа, Либо процентов на 10 нажатой...вообщем особо врмени с компом поездить не выдалось что бы получше изучить как она отключает их! Человек который перепрошивал, сказал что если я уверен в том что её не чиповали и не перепрошивали до меня, то бывает такое, что просто система сбоит за столько-то лет, обнова ей помогает работать нормально. Машину вроде не чиповали, брал с форума тут...человек вроде порядочный, рассказал о ней всё, так что думаю был сбой какой-то)) Надеюсь кому пригодится!

мдс работает когда соблюдаются следующие условия:
давление масла определенного значения и само масло вязкостью 0-5w20
нажатие педали не более 20%
скорость от 34 км/ч до 160
обороты двигателя от 1000 до 4000

есть калибровка для мдс. которая происходит после сброса клемы с аккума. ничего никуда шить не надо.

Storonnik,
по поводу давления, я в начале этой темки и писал, какое-то оно большое, может поэтому только при оттормаживании у меня она включается? Как понизить давление? А по поводу клемм, скидывали на ремонте пару тыс назад, ничего не поменялось, а вот после перепрошивки расход упал и даже старскан начал показывать что мдс пашет) но повторюсь, при отпущенной педали газа или оттормаживании))