Всем привет. Планирую вернуть в стойло карася. Задумался о дизельке. Мож кто чаво поведует, мож кто отговорит. Мож еще чаво. Буду рад наставлениям и общению. Дизелей до этого не имел. Настраивался на srt но в связи с изменением и неистовым повышением ТС, как то совсем грустно стало :)

UZHOS,
Вот же http://www.my300c.ru/forum/topic_12852

Ды я мож не в этом разделе написал :) я хотел просто про дизель владельцев послушать. Мож знающих. Мож скажут купи 3,5 и радуйся :)

Дизель весчь. Других вариантов нет)))
буду свой продавать весной и покупать в новом кузове, тож дизелек.

evgen.z,
Мож фоток в личку да по машинке инфо:) я планирую по весне прикупить :)

UZHOS,
По-делу могу сказать, что диагностика ПЕРЕД покупкой обязательна. Причем, не рычаги дергать, это ясно все, а именно по дизелю.
Надо четко понимать, в каком состоянии находятся, например, заслонки впускных коллекторов, не обоссался ли теплообменник, как себя чует турбина и тп и тд.
Надо ЧЕТКО понимать, что дизель НЕ экономит. Он дает в кредит. Все, что экономишь на небольшом расходе и налоге, потом вобьешь в редкие, но меткие ремонты. В машине есть большой ряд запчастей, уникальных для дизельной версии, ценник на которые просто квадратен.

michael230,
Ну а по езде? Что приятнее? Дизель или 3,5?

michael230,
И сам бы чего выбрал?

Дизель.


3.5

С тем же дизелем лучше взять мерседес.

michael230,
:)))))

Да на вас пахать надо!

michael230, Полностью согласен еще из опыта продажи и обслуживания Фольцев с 2002 г. Ремонт там действительно редкий но меткий

у меня ща мерин с дизелем, прям одно удовольствие и ни каких проблем нет, пробег больше 200. В альт авто как то заезжал и стоял там чирокез дизельный, турбину ему меняли че то еще короче ремонта под 300 штук, вот и вся экономия. Короче как повезет, правильно Миша сказал подвеска пофиг, главное смотреть сам дизель, в нем все бапки!

Ну, в альтах и не так разведут.=)))

300 это похоже на замену мотора.

тоже так подумал )))

+100500

))

Примерные заметные затраты на дизель:

1. Замена коллекторов и прокладок теплообменника 80-85 на круг (если перестал ехать)
2. Замена турбины: с/у 15, турбина хз, какая достанется (ремонтная/новая).
3. Замена приводного ремня/роликов/натяжителя 12-13 на круг.
4. Пробил интеркулер -- рублей 25.=)

Не, сама замена не столько стоит. Меньше.
А если перебирать, то гораздо,гораздо больше!!!

А сам мотор стоит 1,5

uri300c,
Ошибочка вышла. 1135т.руб. (востановленный)