Ну ты выдал ))))))))))))))))))))

хорошо сказал ))))))))))))))))))))))))))))))))))) абасака просто ....)()))))

у меня годовалый 12"года в 1330 еле еле впихнулся

сам все делал ???

wrun,
Высер это предлагать соклубникам унылое гавно задорого.
Я как раз в теме по чарджерам и пару у меня было, а смотрел я гораздо больше и уверяю тебя 550тр за 2,7 авто 2006 года это реальная цена.
Более того и 3,5 если прравильно подойти можно за 550 взять.
Перейдем к такому же автомобилю тока 2,7 и 4 ст коробкой на тряпке с чехлами как на запорожце. Да он новее годом и на нем меньше пробег - но не более того. Я же не говорю что он теже 550 что 2006 год стоит ?
Да он дороже , но вот насколько ? думаю что 200тр очень приличные деньги за цифирку 10 в техпаспорте вместо 06.
Что же касаеться новых чарджеров то они уже далеко не новые и стоят в базовой комплектации 15-17$ а если повезет взять без колес или с подмятым крылом то и за 13$ . Прибавь сюда пошлину , доставку , СВХ ,брокера итд - ну ты раз возишь сам знаешь, и думаю 1 150 000 р вполне реальная цифра без услуг добрых людей.
Все это сугубо моя точка зрения - не претендую на истину.

угу



не сочиняй я уже год на аукционах ну нет вот за такие деньги машины

wrun,
Не нервничай,такие заявления считаются нормальными для нашего форума.Скажи спасибо, что не все консультанты по продажам имеют возможность высказаться .
Сам постоянно мониторю варианты по челенжеру и чаржеру. Только растаможка 12600 евро , машинка там самая простая на тряпке- 15 доляров минимум плюс на привезти по минимуму тыщи две, а еще замочить покупку.............

Если подходить Серьёзно:
Cтатистика торгов ЦЕЛЫХ АВТО(царапины,небольшие вмятины,пробег) на Manheim:
1)Dodge Charger 2011 SE http://autoby.by/tools/auctionstat
Смотрим СДЕЛКИ 14-15К$-хор сост , 13-14(с недочётами)!!!
2)Rally Plus(кожа,большой экран и тд) 16-17000$!! http://autoby.by/tools/auctionstat
ИТОГО в среднем 15 000+200(по США) + 2500(до РБ)+12600евро(17000$-таможня)+300$(различные расходы)=35 000$ за Rally Plus 2011, Простые SE и того дешевле!!!
Пишу как Простой покупатель!!(заказывал с Манхейма 300с-4 года назад, Charger 3года назад)!!
Уже как год Мониторю цены на новые 300С или Чарджера!! 32-35К$ ЛЕГКО Можно взять !!

Правда что-ли? Я предлагаю одноклубникам САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ В РОССИИ Мустанг 2012 года. С чистым карфаксом, не битый. На премиуме! И тут внезапно он становится унылым гавном, еще и задорого. Ах да, я забыл, ведь можно выгодно купить Мустанг 94 года за шапку сухарей. А я тут со своим 2012 за лям-двести. Год ведь у нас роли не играет, так?

Я предлагаю САМЫЙ СВЕЖИЙ В РОССИИ Чарджер в этом кузове. На фоне замученных жизнью в РФ и РБ машин 05-06 годов - это как первый глоток свежего воздуха после выхода из городского туалета лучик света в царстве тьмы. У меня ЕДИНСТВЕННЫЙ на всю РФ 2010 год в продаже. Дорого? Ну, я готов к торгу. Машину только что поставил в продажу. Аргумент местных (новороссийских) армяней-перекупов "смотрел я гораздо больше и уверяю тебя 550тр за 2,7 авто 2006 года" - конечно аргумент сильный, тут не поспоришь. Но я всё же остановлюсь на своём мнении, что 750тр за 2010 год - это даже не смешно. Таких цен просто не существует. Это я за рамками дискуссии оставляю наличие 22" новых колес ($1800) и чехлов с запорожца за $500 (у всех запорожцев ведь такие, да?)

Ключевое слово - "я думаю". А я вот думаю что к этой циферке прилагается еще и гораздо более лучшее состояние. Что вполне логично, что машина возрастом 7-8 лет (4-5 из которых в РФ/РБ) наверняка будет хуже по состоянию, чем машина возрастом 3 года (без побега по РФ/РБ). А новая машина в автосалоне будет еще лучше по состоянию, поэтому она стоит еще дороже. Чувствуешь это? Это странное чувство?! Ощущение что в голове происходят какие-то процессы! Это называется логическое мышление.


Я в порядке, спасибо, уже отхожу

Всем экспертам и знатокам рынка совершенно серьезно предлагаю стать моими поставщиками. 2011 Крайслер 300С за $32,000 готов купить прямо сейчас! $1000 сверху оплачу вам лично как посреднику.

wrun,

Прости что влезаю. Чардж 11 года вполне реально привезти себе под 1200р цена пустого с пробегом 40-50 кмиль 15-16$. Таможня под 3.6 евро за кубик + логистика выходит порядка 650рублей (при условии что машина рядом с портом). Итого вполне укладываешься. Единственное что бизнеса на этом не сделаешь, ведь для этого надо еще в среднем 150к прилепить верно?

Эдсон,

Намотал пробег и снял крыло? )))

wrun,

Может немного расстрою)) и по возможности внесу ясность в дискуссию.

Владею вот уже с полгода Чарджером SXT, 3.5, 2010 год.
Машина приплыла из США с Манхайма в 2012 году, (напрямую в РФ, никаких прибалтик и белораш в истории этой машины нету), на руках копии всех таможенных документов. помимо регулярного обслуживания строго по регламенту - 20 колеса с низкопрофильной резиной Toyo, зиму вот купил на родные диски, музыка (голова динамики саб усилок), ну и салон перетянул в натуральную кожу, тут же в Москве. (За все про все далеко за 170к вышло)
Так вот - я Чарджеры на авто.ру мониторю постоянно уже второй год(!) даже после покупки своего, и смело утверждаю что альтернативы достойной для своей машины не вижу. Касаемо цены - ниже чем в 1.25 я ее даже не оцениваю. Покажите мне в свободной продаже 2010 год, 3.5 на учете РФ с ровными документами (комплектацию и вложения не учитываю)
И да, все что есть в продаже в Москве - смотрел, катался и общался с владельцами салонов. НИЧЕГО достойного не нашел, иначе зачем бы я себе гнал машину?)
Эд- согласись, чтобы на выходе получить стоимость хотябы как у тебя надо изрядно попотеть и делать через знакомых и с хорошим знанием дела.
Это все на бумаге просто - 15 машина, 17 таможня, 300 доставка и вуаля))
Ребят, вы не учитываете - то что вы себе насчитываете на калькуляторе - в реале ТАКОЙ суммы не получается, хоть ты тресни. Было бы все так просто половина форума бы уже на новых Чарджерах ездила,не?
А про то что 06 и 10 год - всего лишь разница в цыферках - ой как вы заблуждаетесь... видел я эти чарджы 05 года на подьемнике...
Да и при продаже впоследствии нормальный покупатель смотрит как раз год и состояние (те самые незначимые цыферки в ПТС). Все ж вроде взрослые люди - чудес на свете не бывает, хорошие вещи всегда стоят дорого (в меру конечно) и так во всем и всегда...

Спору нет, конечно можно подешевке выискивать варианты, но потом такие любители халявы почему то сильно удивляются что их авто - на деле привезенный из США списанный страховой салваж, восстановленный в Литве из трех таких же)

Господа, а в продаваемом авто музыка бостон стоит или нет?

Vasiliy,
Когда просчитывал даже получалось чуть дешевле .реально за 15 сама мечта, 17 таможня. За две привезут в Минск. Итог 34, ну пускай 35 штук. Впрочем можно авто там и подешевле поискать, есть варианты.Ясное дело, у каждого возможности разные, это я так просчитал по минимуму для себя, Думаю, если даже кто и поможет и заработает штуку,может полторы сверху-не смертельно.
Попробуйте сами все это красиво организовать в штатах без посторонней помощи.Это я так выше красиво написал, А у кого нет знакомых или родственников ,которых можно уговорить этим заниматься. Ни один американец не поедет за сотку смотреть вашу машину,транспортировать ее до площадки,грузить в контейнер.Брать на себя ответственность . Попробуйте перегнать на его счет деньги.И когда вы начнете доставать согласившегося вам помочь своими вопросами и предложениями, обратите внимание на тон, каким он будет с вами разговаривать. Поэтому всегда имеет смысл может и переплатить нормальным, проверенным людям и спокойно дожидаться на Родине.

Magpie40,
Согласен со всем. Вообще на каждый товар есть свой покупатель.Найдется он и на трупппп и на дорогой вариант.

Magpie40, меня ты наоборот поддержал а не расстроил. Я так же вижу и так же прекрасно знаю какие РЕАЛЬНЫЕ цены на покупку и поставку тех или иных машин. 1,200 и уж тем более 1,100 за новый кузов - это фантастика. Конечно, если мы говорим о целой не битой машине.
Спорить с неадекватными персонажами конечно же глупо. Тут я сорвался.

Нет, обычная. Это базовая комплектация.
Насчет цены - я готов к предложениям.

ну я год машину искал в итоге те что 14т были укатаны в усмерть и мои надежды с 14 выросли в 16 и там ждал фиаско обьявления есть но начиная со сванка машины резко выростали в цене в 1000 в и тоге взял за 18500-12 года
а теперь и на таможне странные песни поют мол если машина до 30 тмиль то 5,5 евро растоможка больше то по 3,5 эвра = а не по годам выпуска
проверю скоро 22 паром с тачилой в котке оседает - берем доки и в путь на томожню +доставка контейнер услуги по поиску машины перегону из штатат в штат оформления всех бумаг страховка вышло в 4т баксов= в итоге в хорошем раскладе 1314900 !!!- обычная комплектация какие то мелкие нештяки но они не в счет

sergey mogilev
Я знаю что такое привезти машину из США, потому как сам этим занимался )) Естественно не без помощи знакомых там.

Эдсон поздравляю ты попал на 5.5 евриков. Прежде чем везти надо было подумать ))) Они расчитывают таможенную стоимость американских машин по каталогу nada.com Если у тебя пробег небольшой то тут уже ничего не сделаешь.

Какая-то чухня. Кто тебе это сказал?У нас если больше получится с кубиков -получишь за кубики, если с оценочной стоимости- получишь как по оценочной стоимости. Это для авто до трех лет. Если машинка с повреждениями-только по оценочной с понижением по результатам экспертизы. Оценивают кто по наду, кто по кейли блю бук. Экспертиза-дело непредсказуемое. Могут полностью засаженного сделать по KBB как только с конвейера и слегка поврежденного почти как подлежащего утилизации. Наши машинки изначально недорогие-поэтому неповрежденные -по кубам.Не пойму причем здесь пробег, его ж недолго и намотать и отмотать, можно вообще спидометр выдрать и заявить о вандализме. Давай быстрее забирай и хвастайся, а то развел тут мастурбацию

Согласен..., не урожайный год на тайфунах в пиндосии был...не урожайный..)))))

От пробега зависит цена по НАДЕ. От цены по НАДЕ зависит решение об оценочной стоимости авто. От оценочной стоимости зависит ставка (2,5/3,5/5,5 евро ну и выше)

когда я брал машину я понимал что живу в гондурасе!!! и чтоза новый или почти новый придеться выложить деньги -НО ЕПТЬ ОНО ТОГО СТОИТ !!!
канешно завидно когда ктото растомаживает в ебеневке по 2500-3000 доляриев машины и гонить !!! при этом 2,7 -3,6 тачки и потом сетует мол а куда больше налог и все дела - яб с такой таможней пригнал бы 2000000000000000 лс агргат и был бы счастлив
машину пришла разгрузили в понедельник выписываю доверки на эвакуатор и вуаля
жаль сцука 1970 не сторговали - но значит не время !!! я и его растоможу не ебет сколько будет стоит -живу один раз!!!!

Вроде таможенное пространство одно У нас стоимость подвязали. Естественно при расчете стоимости по кейли блю бук или по наду учтется пробег и год и комплектация. Эти авто очень выгодно было у нас растаможить по оценочной стоимости-но выходит намного дешевле чем по кубикам, поэтому второе. Наш таможенный калькулятор,У нас бы никаким хером Эду 5.5 не впудрили.Хотя по идее могут натянуть стоимость за 16700 и как сам он выражается вуаля.Но-11-й год, сток.....?
My Webpage


Ставки таможенных пошлин для физических лиц с 1 июля 2011 г.
Период с момента выпуска транспортного средства
Таможенная стоимость / Объем двигателя, см. куб.
Ставка таможенных платежей
до 3-x лет
Стоимостью до 8.500 евро 54% от стоимости, но не менее 2,5 евро за см3
Стоимостью от 8.501 евро до 16.700 евро 48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за см3
Стоимостью от 16.700 евро до 42.300 евро 48% от стоимости, но не менее 5,5 евро за см3
Стоимостью от 42.300 евро до 84.500 евро 48% от стоимости, но не менее 7,5 евро за см3
Стоимостью от 84.500 евро до 169.000 евро 48% от стоимости, но не менее 15 евро за см3
Стоимостью более 169.000 евро 48% от стоимости, но не менее 20 евро за см3
от 3-х до 5-ти лет
С объемом двигателя до 1000 см3 1,5 евро за см3
С объемом двигатель от 1001 см3 до 1500 см3 1,7 евро за см3

С объемом двигателя от 1501 см3 до 1800
2,5 евро за см3
С объемом двигателя от 1801 см3 до 2300 см3 2,7 евро за см3
С объемом двигателя от 2300 см3 до 3000 см3 3 евро за см3
С объемом двигателя более 3000 см3 3,6 евро за см3
более 5-ти лет
С объемом двигателя до 1000 см3 3 евро за см3
С объемом двигатель от 1001 см3 до 1500 см3 3,2 евро за см3
С объемом двигателя от 1501 см3 до 1800
3,5 евро за см3
С объемом двигателя от 1801 см3 до 2300 см3 4,8 евро за см3
С объемом двигателя от 2301 см3 до 3000 см3 5 евро за см3
С объемом двигателя более 3000 см3 5,7 евро за см3
Было бы замечательно растаможить авто стоимостью в 20 штук по наду за десятку,а хрен там -дальше запись-не менее 3.5 ойро за кубик. Выходит почти 18.А поди растамаживать мерса стоимостью 50 штук с обьемом два литра-получишь 25 штук по оценочной.А по кубам было-бы 14,5. Выгодно поэтому битых завозить. Оценят по каталогу, еще и поправочку на ремонт. Интересовался по одному подбитому варианту. Челенжер 13-го года, нормально засаженный-выйдет по таможне около 9-ти штук-но это прогнозы. Таможенники говорят- ставь на свх,а там посмотрим.
Слышал, что при растаможке у нас россияне ловят небольшие деньги. Как это получается -понятия не имею.

Нафлудил обратно в чужой теме- сори. сейчас активно подбираю варианты заменить свой на новую модель или на челенжер, поэтому все это интересно.