После изучения базового комплекта звука в Себринге 2002-2007 результаты получены почти уникальные:
- отличное звучание базового усилителя с полосой частот от 18 Гц!
- уверенный приём FM станций на расстоянии до 100 км от Москвы
- удобные кнопки управления головой на руле ( 6 кнопок )
Снимать базовую акустику и усилок даже рука не поднимается! Но к сожалению в данной голове отсутствует режим МП3, диск-чейнджер тоже не имеет этого формата. Естественно, нет ни навигации, ни блю-туза.
Основной задачей стал поиск оптимального внешнего блока и его качественное подключение к штатной голове.
Одним из оптимальных вариантов был признан вариант установки выносного навигатора с встроенным МП3 плейером и блю-туз режимом.
Вторая задача была решена путем использования внешнего адаптера для эмуляции аудио входов штатного режима спутникового радио.
Данное решение было описано в предыдущем топике и не совсем удовлетворило автора – хочется большого экрана, телепередач и русских тэгов в МП3 режиме!
При изучении многочисленных головных устройств и при наличии 1DIN посадочного места мы выбрали очень интересный девайс, который при низкобюджетной цене от 8 200 до 9 500 руб. имеет экран 6.3 дюйма! Для сравнения у широко известного головного блока Майгиг экран 5.4 дюйма. Но к сожалению наша PCI ( VPN ) шина не позволяет нам установить этот блок ( кроме авто 2008 года ). Мы приобрели данный блок за 8371 руб.
Внешний вид выбранного головного устройства:
Описание магнитолы здесь:
описаниеКраткие параметры Mystery MMD-6205BS:
- Моторизованная съемная передняя панель с 6.2” дисплеем;
- Сенсорное управление;
- Совместимость с форматами DVD/VCD/CD-DA/MP3/MPEG4;
- Поддержка носителей DVD/DVD±R/DVD±RW/CD/CD-R/CD-RW;
AM/FM/УКВ радио-тюнер;
- Встроенный ТВ-тюнер: SECAM/PAL/NTSC;
- Поддержка Bluetooth;
- Встроенный эквалайзер (Поп / Рок / Джаз / Классика);
- Энкодер для регулировки громкости;
- Мини USB вход на передней панели;
- AV вход на передней панели;
- Двухканальный линейный выход RCA;
- AV выход;
- Видео выход;
- Выход на сабвуфер;
- Коаксиальный аудио выход;
- Вход для камеры заднего вида;
- Полнофункциональный пульт ДУ.
Итак, как мы уже упоминали выше, наличие отличного штатного усилителя и акустики, а также кнопок на руле является явным препятствием для полной замены электроники в данном авто, поэтому было принято относительно простое решение, заключающееся в удалении 6-ти дискового CD чейнджера и перемещении на его место штатной магнитолы. А на освободившееся место в центре консоли мы установим новое головное устройство с дисплеем и DVD приводом, подключив его через XM адаптер к штатному входу головы, сохранив усилитель и все рулевые кнопки управления.
Новое головное устройство при извлечении из упаковки имеет следующий вид:
При этом для съёмного дисплея предусмотрена такая комфортная упаковка:
Вид на данный блок сзади:
Итак, для надёжной работы телетюнера необходимо установить активную антенну.
Выбору антенны была посвящена данная публикация:
публикацияоднако мы решили попробывать активную 4-х лучевую антенну без внешнего диполя, модель Clarion ZCA 407:
антеннаДля её установки было использовано заднее стекло, причём два диполя были установлены под углом 90 градусов в нижний левый угол стекла:70
остальные два – в правый:
Для проведения проводов в задних стойках кузова необходимо отключить батарею и через 5 минут приступать с снятию обшивки ( в задних стойках находятся подушки безопасности. Для снятия верхней обшивки отвинчиваем два саморе, которые находятся под декоративными крышками:
Нижняя обшивка крепится двумя пистонами:
А вот и подушка безопасности с блоком управления:
Диполи приклеиваем на стекло, предварительно его обезжирив, провода пропускаем вдоль края сидений вниз к порогам и далее вдоль порогов в торпеду:
Для установки штатной магнитолы в нижний отсек требуется снять нижнюю часть торпеды, отвинтив несколько саморезов по периметру и сняв декоративные накладки:
Заодно снимаем нижнюю обшивку рулевой колонки:
Внешний вид раздетой торпеды:
А вот и наши снятые блоки:
Нижний отсек имеет следующий вид спереди:
И сзади:
Чейнджер крепится к шасси посредством специальной стальной рамки:
И закреплён двумя саморезами:
Сверху надета декоративная панель:
Для крепления головного устройства в нижнем отсеке необходимо доработать этот кронштейн:
Обрезав его по длине:
В результате получаем требуемый профиль:
Переставляем с чейнджера задний упор с направляющей шпилькой:
И закрепляем доработанный кронштейн на головном устройстве двумя саморезами:
Для подводки кабелей необходимо прорезать в практически глухом отсеке два проёма по разметке:
Поработав болгаркой, получаем необходимый профиль. Заодно сверлим пару рядов соосных отверстий для обеспечения естественной вентиляции головного устройства:
Ну вот, работа по доработке нижнего отсека закончена и можно приступать к установке нового головного устройства.
Для крепления головного устройства по высоте используем завалявшуюся переходную рамку 1DIN, вставив в неё штатные полозья:
Для подключения по каналу аудио используем XM адаптер, описанный в предыдущей статье:
Проклеиваем его поролоновым антидребезгом и размещаем слева в полости штатной головы:
Для суммирования 4-х сигналов от активной антенны используем активный сумматор Mystery MSA 4/1 по цене 450 руб:
Проклеиваем его поролоновым антидребезгом и размещаем справа в полости штатной головы:
Устанавливаем нижнюю часть торпеды на место и монтируем блоки по месту:
Выводим на правый порог кабели и питание для полключения активного саба.:
Осталось подогнать декоративную панель и закрыть образовавшиеся щели в передней панели. Вначале делаем небольшой пропил для нижней части дисплея:
Для закрытия щелей вырезаем две г-образные заглушки:
И на герметике приклеиваем их с тыловой стороны декоративной панели:
Подрезаем излишки герметика и получаем такую картину:
Вот так смотрится панель на головном устройстве:
Одеваем декоративные панели и подаём питание на все устройства:
Вот так выглядит меню поспроизведения МП3 с SD карты 4 гБ:
А вот основное меню воспроизведения:
Для воспроизведения звука переключаем штатное головное устройство в режим XM радио:
Это режим эквалайзера при работе приёмника:
Ставим DVD/CD/MP3 диск:
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Колхозим мультимедию в Себринге 2005 европеец, осторожно-трафик!
4 июля 2009 22:53
