Кто знает, продаётся ли отдельно резиновая прокладка вентиля?

RR300,
сомневаюсь.
можно попробовать воткнуть уплотнительное кольцо от форсунки, если подойдет (о-ринг), или что-то подобное подходящего диаметра.
старая не развалилась?
если нет - ставь ее обратно.
пусть тебе на шиномонтажке намажут ее черным герметиком - у них есть специальный такой, тянется, как жвачка.
далее ставишь датчик в сборе и закрепляешь снаружи гайкой, как обычно. гайку смотри не перетяни. обычно помогает.
мне таким макаром переставили 4 датчика с одного комплекта дисков на другой на пацифике в свое время. 2 года до продажи все работало.

удачи!
Д.

PipeSmoker,

Не разбирал, на шиномонтаже сказали что вентиль пропускает и что нужно эту резинку заменить. Про герметик не подумал, скажу им.

Наконец-то победил ,,check tpm system,, . При снятии переднего бампера обнаружил что жгут проводки который в бампере перетерт в нескольких местах. Один провод был полностью перетерт , еще три были оголены и возможно в мокрую погоду коротили между собой. Все провода перепоял и заизолировал - больше ,,check tpm system,, не выскакивает.

simagutinaleksei,
+1
Залез сегодня под машину,проверил проводку.
Три провода зеленые,пропаял все работает.

Делюсь опытом в борьбе с этим чеком https://www.drive2.ru/l/518752335837528649/

simagutinaleksei,
Прочитал с интересом :)
Вообще, ту косу можно было самому собрать из хороших проводов, там ничего феерического...
Касательно сообщения о проверке системы тпмс, есть ещё мнение, что оно выскакивает, если хотя бы один из датчиков неоригинальный.
У меня на ресте один - Дорман. И сообщение появляется пару раз за поездку. Последние несколько дней, правда, не появляется. Давление показывает правильное, уточнял манометром ;).
Летом буду сдрюкивать бампер, проверю заодно.
В любом случае - спасибо за описание!
Д.

PipeSmoker,
Скорее всего не в Дормане у тебя дело. У меня стоит на летнем комплекте один датчик Дорман уже 3 года и никаких проблем. А этим летом на втором комплекте менял два датчика ( какой то американокитайской фирмы ) и тоже никаких проблем. Пока вот осенью опять не перегнил провод. У спецов , которые занимаются системами tpms , есть прибор для проверки датиков ( подносит к датчику на колесе и прибор показывает в каком состоянии датчик). Кстати , кроме Дормана уже есть несколько хороших аналогов нашим датчикам и по цене дешевле чем Дорман.

simagutinaleksei,
Понял, обязательно проверю провода.
А какие неороигиналы нормальные сейчас?
У меня рестайл, там, если не ошибаюсь, отличаются датчики от дореста.
Д.

По своему опыту скажу что с Дорманом за три года никаких проблем не было. В мае этого года поставил два датчика AUTEL - пока без вопросов и гарантию на них дали три года ( т.е. в них уверены) Они стоят 40$ за шт , а дорман 50$. А последний раз когда ездил на диагностику сказали что уже и за 30$ можно купить ( не запомнил производителя). По поводу отличия датчиков в рестайле и дорестайле - не в курсах. На сколько я знаю датчики на разные машины отличаются частотой и нужно их привязывать или нет. Датчики Дорман и AUTEL я купил , поставил без всяких привязок и перепрошивок и через пару км давление воздуха отобразилось

Поделюсь опытом очередной победы над ,,check tpms system,,. После ремонта проводки в переднем бампере , все лето откатал без ошибок по tpms. Но после установки зимнего комплекта колес ( они у меня в сборе с дисками и с датчиками давления ) , воскочил опять ,, check tpms system,,. Но тут я уже понимал что дело не в проводке а в датчиках . Ошибка выскакивала после того как проедишь около 5 км и тоже показывало давление в шинах. В зимнем комплекте стояли три родных датчика ( на них я в прошлом году менял батарейки ) и один dorman , который я ставилоколо четырех лет назад. Поехал я к спецу по датчикам. Прибор показал что все датчики рабочие. Но родные ,,отзывались,, значительно дольше по времени чем дорман. Я решил менять родные датчики по одному ( не могут же несколько сразу глючить). И так я поменял три датчика ( все кроме дормана) , но ничего не изменилось. Когда после замены третьего опять выскочил чек , я начал перечитывать форум по этой теме. И вычитал что дорман хоть и показывает давление , но при этом не выдает какую то информацию , нужную системе. Тогда я заменил мой дорман на один из снятых оригинальных датчиков и чек больше не появился. Новые датчики ставил фирмы PILOT по 30$ за штуку. Может кому пригодится данная информация в борьбе с ,,CHECK TPMS SYSTEM,,

ну, хорошо бы еще код заказа этого самого датчика pilot.
Д.

Я себе отписал эту функцию и забыл о ней)

MoparPlus, +1. Нет датчиков- нет проблем.

Есть TSB 08-008-07. Там как раз Check TMPS с возможными ошибками C1506..09. Написано что чаще всего проявляется в холодное время года. Решение проблемы - прошивка WCM.

У меня один в один эта проблема на 2005 евро авд.

ну, не знаю.
мне, наоборот, нравится.
в пробке медленно ползущей на полчаса не всегда чуствуешь, что колесо спускает. а на спущенном газанешь - и машину не поймаешь (ттт), особенно зимой.
так что лично я пользуюсь и посматриваю.
летом - без датчиков, да. раз в неделю по-любому проверяю, да и скорости летом больше, и проблемы с колесами чувствуются лучше. по-хорошему, надо бы и в летние тоже вкорячить, думаю, как это сделать с резинометаллическим вентилем (как на вк2 джипах) с колхозом. наш алюминиевый не айс, если честно :-)
Д.