нифига не помогло, снимал и промывал, промыл даьчики до и после заслонки, ездил ровно один день, потом опять молния загорелась и обороты поплыли!!!! наверное менять придется заслонку целиком :(

как это исправить? я смотрел разъемы, пошарил, пошевелил, пошкрябал, а молния загорается. на выходных еще попробую.

Загорелась Молния, и появились такие ошибки

P0221 APP (положения дроссельной заслонки) Производительность Цепь датчика 2
P0121 Датчик положения дроссельной заслонки Цепь вашем активности
P2135 положения дроссельной заслонки (TP) Датчик 1-2 Корреляция
P2110 дроссельной Система управления привода - Принудительное ограниченной RPM

я даже нашел как они расшифровываются, но что это значит????

Толи менять всю заслонку целиком, то ли где то стоит этот долбанный датчик. стоят датчики до дросселя и после, может какой то из них он и есть.

Никто не подскажет?

на станции сказали заказывай и меняй заслонку, "вроди" из-за неё, ну им то лишбы денег срубить, и они точно не уверены

Симптомы: работает нормально, но иногда начинают плавать обороты, и загорается молния, потом все проходит.

Нашлась причина - проводок от 2-го кислородного датчика оторвался, увидели на станции когда приехал менять этот датчик (до этого, на диагностики 3 раза говорили что хана этому датчику и его менять нужно, заказал, привезли, а начали ставить и увидели что проводок от него оторван!!) подцепили - молния и чек погасли.

привет всем. у меня тоже лампа горит такая, на сервисе сказали причина в кислородном датчике, заказал, жду.

а где находится этот "замочек на крышечке блока дроссельной заслонки", может на схеме кто покажет или фотку кинет?
сам попробую посмотреть.
спасибо.

Покатал друга :)

В регион другой отправить сможешь?