Спасибо за ответы. Таки поменяю его от греха.
Заказывать буду с америки рокавто. У нас н карася хер че найдеш кроме фильтров и колодок.. а у официалов ценник такой конский что с америки со всеми доплатами в разы дешевле.

Доброго всем времени

сразу извиняюсь, не знаю в правильную ветку запостил или нет.

ситуация:

2.7 2007 европа

пробило прокладку ГБЦ, снимал бошки, менял цепь помпу и всё остальное. для удобства снимал радиаторы, соответственно была разгерметизация системы кондиционера.
радиатор кондишки лежал в гараже месяц полтора с открытыми входом и выходом.

вчера поехал заправлять кондишку, слово за слово мастер говорит что ресивер(испаритель - колба прикрученая к радиатору кондея) набрал влаги и что если заправить , то влага разрушит компрессор кондишки.

вопрос:
реально нужно ли его менять? кто нибудь менял? подводные камни? с америки могу заказать отдельно без радиатора.

апдэйт:

сегодня сутра ехал на работу пол часа 60-100 км/ч. перегрева нету, печка греет горячее обычного. по приезду посмотрел охлаждайку - на уровне не под горловину.

видимо был воздух в системе который я вчера стравил.

паника в сторону пробитой прокладки поубавилась. видимо просто гдето воздух подсасывает.

в выходные буду лезть разбиратся.

вечером после полу часа езды опять три минуты стравливал через штуцер воздух... с ДЫМОМ.. и охлаждайка под пробку опять.
еще увидел вот такой подтёк в стыке ГБЦ (фото)

походу таки прокладку прорвало. погонял блеать((

вопрос сейчас в другом.. могу ли я так ездить месяц по пол часа за раз и каждый раз стравливая воздух.
в середине апреля будут свободные дни и хочу сделать большую ревизию мотора. кроме форсунок и фильтров стоит все родное при пробеге 260км.
планирую заменить:

прокладки ГБЦ с болтами
все прокладки
сухари
егр клапан
свечи
фильтры
масла( двигло и гур)
антифриз
масло коробки фильтр и прокладка
помпу цепь и все натяжители и ролики ГРМ
прокладку картера

вопрос к гуру/механикам

что лучше еще поменять чтобы два раза не лазить?


как вставить фото?

Dimka1981,

а что за вариатор я не в курсе. и какие две фишки?

Камрады... неприятность случилась.
В субботу опаздывал и ввалил по бану 200. Ну как ввалил, на разогретой машине разогнался до 200 и через пол минуты скинул до 140.
Уже этим же вечером почуствовал неполноценность тяги но не придал значения. Всера сутра залил газ полный бак на проверенной заправке. Стала тупить и не тянуть на газу... ну думаю газ херовый / форсунки газовые засрались (бывало уже) . Сегодня уже не едит тупит и плавоет хх и на бензине и на газу. Открыл капот , охлаждайка в бочке под пробку и стравил воздух через штуцер (нармально так... с минуту травил)

Масло фильтры меняю регулярно.. не гоняю .. машина до субботы не беспокоила по двиглу.

Ошибки егр катализаторов лямбды пропусков зажигания горят уже давно но не беспокоили.
Пробег 260

Честно вообще хз куда копать.. походу удачно погонял

Прошу коллективной мысли че делать.

братцы... такая оказия...скидывал клемму минут на 5... после того настройки сбились на американские.. мили и фаренгейты... ну думаю фигня, поменял... завожу следующий раз.. опять в милях и фаренгейтах..опять меняю..а оно прикаждой заводке скидывается... нипоняаатно.. в чем может быть косяк?

други,

случилась оказзия у меня на медне...ослепило солнце и словил я на скорости 30-40 знак (те которые посреди дороги стоят..чтобы не гоняли) попал прям правым колесом, чутка крило и бампер задело.. короче повреждения такие:
продольный рычаг , внутреннее крепление к раме разорвало , болт погнуло как червяка(само посадочное место не сдвинулось), в шаровой сам палец согнуло
стабилизаторная стойка отлетела от амортизатора
колесо ушло 4-5 см назад

поменял продольный рычаг(временно кривой болт засунул) и стойку стабилизатора... колесо все равно на 1 см примерно позади левого колеса..

вопрос... где можно найти номер болта что крепит рычаг к раме (обыскался..не нашел)
вопрос 2: можно как нибудь колесо еще вперёд подвинуть?

пасиба

LIGA 88,


пока ничем.. времени не было ковырять..иногда включается и всё работает... то есть склоняюсь еще больше в то что проблема пустяковая

уже два дня экран работает сутра.. потом вырубается потом опять во время езды включается... причем со вчера кнопки работают все даже при неработающем экране

походу где то пайка хреновая от тряски отходит..нужно походу пропаявать плату...Но пациент больше жив чем мёртв ... будем посмотреть короче

Эдсон,

ненене..оригинал.. работал отлично всё время

Други.. беда...

внезапно не врубился экран радио навигатора... 20 минут до этого всё работало
симптомы:
работает: подсветка, громкость на голове и на руле, переключение и вытаскивание втаскивание дисков
не работает: всё остальное

(видева залил: https://www.youtube.com/watch?v=sz95LZ-9lpI )

никаких глюков и предпосылок не было... как ком на голову.. кто нить че нить по поводу знает?

всем бобра

Други...
следующая проблема:

есть ошибка 405:

EGR Sensor A Circuit Low

симптомы: пинается на холостых(обороты просидают)... при движении на малых скоростях могла дёргатся...

снял ЕГР клапан на днях... промыл жидкостью для карбюраторов... клапан легко открывался и закрывался пальцем..
убрал ошибку через блюпУп сканером

в итоге: та же ошибка вылезла сразу же.. еще дергается на холостых (газ или бензин не важно, свечи масло фильтры воздух и фильтр газ новые)


вопрос: менять на новый..или чистить промывать до победного?


ЗЫ: крайне геморно снимать его и ставить обратно

скинул клемму на 5 минут.. всё заработало... выкинул лишние диски от греха

Storonnik,

http://www.yaplakal.com/forum3/topic599715.html?hl=

P10N33R,

Хорошо.. попробую апосля работы ...а что значит подкидывай?

Други.. пушной зверёк подкрался не заметно..

четверг: завожусь... мафон не видит дисков в ченджере (хотя их там все 6)..заглушил завёл..заработало
суббота: всё работает как надо
воскресенье: завожусь .. опять не видит диски( всё те же 6) .. на приборке " No CDs Loaded".. перезапуск ничего не даёт уже 2ой день...

в иностранном инете еще ничего не нашел...
кот нибудь может знает как починить?

мафон REJ с навигатором (2007)

А навигатор сам работает? у меня такое было когда диск плохо читался..и каждий раз когда диск не мог считыватся вылетала ошибка и такой звук...( если включить в режим навигации то звука не будет)
если выдаёт ошибку чтения диска то нужно чистить головку специальным диском..мне помогло

мужики... поменял подшипник где лента магнитная была повреждена ... всё заработало как часики... абс круиз и тд всё робит

будте осторожны с этими лентами...

всем лучей добра

michael230,

нет.. защитный кожух есть..правда крепления проржавели..но я шайбами затянул его... повредил наверно таки этим кожухом когда менял подвеску.. крутил этот кожух туда сюда вот и сам того не зная содрал
ну чтоЖ ..придётся новую ступицу из пендостана заказывать.. 70евро с доставкой
после замены отпишусь

зы: у сестры на 300С 2006ого тоже блокиратора руля нет

други..вчера ковырялся.. нашел причину моего отказа АБС

магнитная лента на левой передней ступице повреждена.. даже не
знаю как так получилось

они продаются отдельно? или только со ступицей вместе?

искал вчера..не нашел чето