|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: roman_bich |
|
Сообщение #251
|
Продам новую оригинальную эмблему - Крайслер ВТОРОГО поколения. Покупалась в Америке. Хотел на своём первом поколении заменить штатную старую. Новая гораздо интереснее смотрится. Но не успел этого сделать. Авто вынужден был спешно продать. Цена 4000 руб. Переводом на карту Сбербанка. Могу отправить в любую точку планеты СДЭКом. ФОТО НА ДРАЙВЕ по ссылке: https://www.drive2.ru/market/offers/999889Можно писать в ВАЦЦАП (+375ДВАДЕВЯТЬ7ДВА7700ПЯТЬ) так будет быстрее))
|
|
|
|
Сообщение #250
|
И снова приветствую форумчан.
Итак, резина уже продана.
Остались оригинальные диски СРТ! Цена комплекта с датчиками 1000$.
|
|
|
|
Сообщение #249
|
В продаже комплект оригинальных SRT дисков с датчиками давления и резиной Michelin Crossclimate 245/45/R20. Шины покупались новыми весной. Пробег на них 7-8 тысяч максимум. Датчики все рабочие. Также имеется комплект оригинальных гаек SRT в идеальном состоянии (25 у.е.) Помогу с доставкой по РБ, а также РФ (Москва, Питер). Если продавать по отдельности: — Диски с датчиками — 1000$ — Шины (Michelin Crossclimate 245/45/R20) — 500 Фотки для просмотра ТУТ: https://www.drive2.ru/market/offers/951585Для связи: +375(два)(девять)727-70-(ноль)(пять).
|
|
|
|
Сообщение #247
|
Цитата: Евген163 хочется утром выходить и садиться в прогретый авто, а не мерзнуть в ожидании прогрева, но и проводку резать не хочу Аналогично! Озадачен решением такой же проблемы! )) А при установке DB3 (что бы при 3-х кратном нажатии заводилась на 15 мин) - проводку тоже резать нужно?
|
|
|
|
Сообщение #246
|
Цитата: Жека 22 регион У вас пластины случайно не забыли поставить? ,в них колодки сидят.А если тормоз придержать и туда сюда катать,щёлкает? Пластины стоят точно! Я уже было даже специально их подогнул, что-бы колодки внатяжечку впихнуть в скобы! А при зажимании тормоза щелчков быть не будет. Дело именно в том, что при движении назад - колодки как-бы падают обратно! Вот включил заднюю - начинаешь сдавать, а потом как только начинаешь притормаживать - однократное КЛАЦ-КЛАЦ! Соответственно вперёд начинаешь ехать и при торможении - опять опять КЛАЦ... и потом тишина, пока опять не начнёшь двигаться обратно! Т.е. у них там, похоже есть ХОД! Пока не знаю как это лечить! И ходят только колодки или вся скоба вместе с ними!
|
|
|
|
Сообщение #245
|
Цитата: aleks423 У меня Carlson нормально стоит. Может, скобы раздрочены? Фиг знает! Будет время полезу разбираться! Проверю ещё раз все направляющие. По идее они не должны люфтить в посадочном! Если будет люфт - буду перемерять ш/циркулем с другими производителями. Или же скобы в руки и к токарю.
|
|
|
|
Сообщение #244
|
Цитата: ripper Вытачивать новые направляющие у токаря, либо покупать новые скобы Выточить у токаря не проблема! Но я ещё думаю может от того, что я поставил не оригинал? Если память не изменяет - то Frenkit что-ли или Carson.... уже не помню... Может есть смысл попробовать оригинал? И..... если точить - то из обычного металла? Или там какой-то сплав специальный?
|
|
|
|
Сообщение #243
|
Цитата: ripper Если отверстия под направляющие тож пескострулись то таже выработка Скорее всего! Потому что в направляющих присутствует боковой люфт.... Может быть от этого? Если да, что делать? (новый суппорт) или реально найти направляющие больше в диаметре на миллиметр какой?
|
|
|
|
Сообщение #242
|
ripper,
Сомневаюсь.
Это же все началось после замены дисков и полного ребилда тормозной системы. Думаю, может от пескосруйки это все. Так как все вычищалось и красилось термокраской.
|
|
|
|
Сообщение #241
|
Подниму старую темку.
Похожая проблемка у меня.
Как будто болтаются колодки в суппорте.
Началось все после полной замене и обслуживании тормозов (диски, колодки, ремкомплект на цилиндры, направляющие.)
Однократные щелчки при движении назад, и потом при движении вперёд (не всегда).
Вчера открутил суппорт поглядеть. Направляющие ходят хорошо (там же все не так давно смазыаалось). Но присутствует небольшой диагональный люфт!!!
Вот, думаю, может дело в них (направляющих)?
Тем более, что они менялись недавно на новые!
Подскажите, может кто сталкивался с подобной проблемой!
|
|
|
|
Сообщение #240
|
Тоже интересно. Свои совсем поизносились.
|
|
|
|
Сообщение #239
|
Они становятся безо всяких проставок. У них вылет нужный)
8Jx18H2
ET 15
|
|
|
|
Сообщение #238
|
Цитата: ripper На али есть они, набери chrysler 300c central caps Спасибо, но к сожалению, оказалось не всё так просто. На штатные 18 диски таких колпачков полно и на али и на др. площадках, а вот для СРТ 20-х их не сыскать! Нашел наконец-таки оригинальный номер этих колпачков: Chrysler 300c SRT8 Wheel Centre Cap. Genuine Mopar Part Number 05290603AB / 05290603AA Suit Saloon and Tourer models 2005 -2010 fitted with chromed 20" * 9" 10 spoke wheels. Note - NOT COMPATIBLE with other OEM wheels e.g. SRT Design / Startech. Загуглил и офигел от стоимости..... Может кто подскажет или поможет найти их по-дешевле? Может искал/покупал кто уже?
|
|
|
|
Сообщение #237
|
Неужели никто и никогда не покупал колпачки на СРТ диски?))
|
|
|
|
Сообщение #236
|
sod5150,
У меня на Европу точно!
Вот такие - 56029398AB 433MHz
|
|
|
|
Сообщение #235
|
Кстати, есть в продаже датчики давления новые (4 шт.)
На второе поколение похоже, т.к. с резиновыми сосками уже.
Могу продать за ненадобностью.
|
|
|
|
Сообщение #234
|
Могу отправить в МСК за свой счёт. Периодически машинка бывает.
Отличные шины! Бридж - новьё. Производство Япония.
|
|
|
|
Сообщение #233
|
Может кто-нибудь подскажет какого размера центральные колпачки на кованые диски srt оригинал? Что бы можно было подобрать что-нибудь нормального качества (скорее всего просто заглушки, без надписей).
Ну и за ссылки на покупку буду признателен!
|
|
|
| |
|
Сейчас: 10 марта 2026 17:05 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
29 января 2021 18:19
