Серьёзно что ли??? В СПб идеалы продавали за 650-700.. От срочности и адекватности зависит..
Особенно внимательно на ДВС смотреть??? и на трансмиссию???? Контрактный двигатель стоит в среднем 150рублей. АКПП - 45 рублей. А кузов сколько стоит контрактный??? И сколько стоит его заменить??? И на сколько целый кузов важнее ушатанного мотора и коробки??? Вы, прошу прощения, азы автослесарного дела в каком учебном заведении получали?) Я так понимаю, что ваши советы подтверждаются какими то элементарными знаниями, подтвержденными сертификацией или дипломами?)


Полная покраска авто по МСК стоит дороже 100р. В Спб эта сумма чуть дешевле - около 70р. Так с чего полностью окрашенный автомобиль будет дешевле оригинала?)

Чьи это слова то...???


... в каком году первое поколение перестали выпускать? Думаю, сейчас с таким пробегом найти - очень и очень сложно. Еденицы.
У меня 06 года 178 пробег - так я на ней почти не езжу. больше стоит последние два года. И от того, что стоит - крепче и надёжнее не становится...

..Почему? По технологии грамотной раскоксовки стоит обратиться к Михаилу. Как то не замечал претензий к его работе. Другой вопрос - если мотор "мертв" - то ему никакая раскоксовка не поможет...

Не соглашусь с тобой. Автопром продается в евро или долларах примерно по курсу. Если ты посчитаешь, исходя из 60тевро - то выйдешь на те же 640 р...

полностью исправен - ключевые слова. В остальном во многом прав - в тестах машину загружают. Я катался в одно жало - или с женой ( на пару - 120 кг). Расход 13,5 зимой был - при длительных прогревах. Ты же СПб знаешь - катались утром и вечером от Московской на ВО. По пробкам в часы пик - на работу и с неё.


Это не в твой огород камень - а в общем. Ты, думаю, сейчас это видишь в этой ветке.

"Только правда, и ничего - кроме правды!"(с)

Это камень в мой огород?
Ссорян, если обидел.

...теперь понятно происхождение икоты и красных ушей...

sanchito,

за расходами от завода ЖМИ СЮДА

Ну и повкуривай темы о расходе и проблемах с ним на этом форуме.) Не стоит пытаться "выглядеть" тут великим гуру - тема изъезжена.

А то, что все давно "впаривают" друг другу ушатанные ведра и боятся в этом признаваться, оправдывая дикие расходы топлива своими авто американским происхождением - эта чушь меня не интересует.


Так а при чем тут курс?) машина продавалась в евро по курсу на тот момент. Переведи на нынешний курс. Стоимость то её не поменялась.

...хм.. Ты где то в моём объявлении увидел фразу :"Полностью технически исправный автомобиль"?

Посему врать то я не собираюсь: что бы он жрал 13 литров, как прежде - необходима самая малость:
1. Избавиться от проблемы подвисающий клапанов. (цена вопроса не известна)
2. Вероятно - сделать "раскоксовку" двигателя. (Цена вопроса - неизвестна)
3. Осуществить замену ГРМ ( что то около 50000руб.)
4. Осуществить замену двух катализаторов (если брать оригинал, то, думаю, что то около 50000 х 2 = 100000р)
5. Осуществить обслуживание впускного коллектора ( По книге, он, по моему меняется - цена вопроса неизвестна)

Ну как то так. Я так думаю!(с)

Ну или можно начать дико заливать тут, как это делают многие теперь, пытаясь оправдать свои вёдра - что у меня самый классный крайслер , а то , что он хавает бензин - так это вообще нормально для американской машины!)))

)))) Какое мистическое объявление - то пропадает, то появляется....

И снова оно появилось - и снова она продается!)))))

novi4ok, То же не соглашусь с расходом ни на 5,7 - ни на 3,5.
Начну с того, что 3,5 европеец кушает 95 бензин (согласно инструкциям по эксплуатации). Технически исправный автомобиль будет кушать 12,0-13,5 литров по городу (отталкиваюсь от полноприводного универсала - седаны заднего привода жрать будут меньше)

sanchito,

Дык.. не я такой юморной - а методика определения остаточной стоимости автомобиля... И, кстати, она относительно верна... +/-... (Если новый карась стоил около 60 т. еро, то сейчас он как раз около 650 т.р...)

вопрос интересный - какие сейчас цены... Вообще остаточная стоимость автомобиля - цена нового минус 15 процентов через год, цена через год - минус 15 процентов от этой суммы.. и тд. Как то так... А уж на момент покупки - смотреть надо, что там, по остаточной стоимости предлагают...

glooom, если устанешь искать в идеале по кузову - смотри мой:https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1077013039-d2075e9c/

...чего на человека набросились? Он и машину за "МильЕн" не продаёт - и дистанционная диагностика - сомнительное дело.))) Заплатите мне 5000 рублей - и я Вас сто процентно отговорю от покупки любого приглянувшегося Вам автомобиля в СПб!))) И Ваших глазах я буду - мегопрофифирмой - и бабла срублю)))

чИорный он был!))) А тут его в пленку затянули...
У ТС вопрос - стоит ли он таких денег... Странный вопос - машина в единственном экземпляре такая, это же чистый тюнинг... Цена определяется только пожеланием продавца...

Не понимаю, о чем опять спор. Машина, как и любая машина - на любителя, вкус и цвет. Обслуживание - как и на все другие иномарки. Что то дороже, что то дешевле...

Ох, Золотые слова!)) Той же дорогой иду!)

Прими и мои Поздравления!!!! Крепкого здоровья Малышу, Маме и Папе!!!

...и позвонил только тебе... Ох, странно всё это... Эдсон, ты как? уши не горят?)))

...ну.. Спасибо им Человеческое за информативность и организационные способности!)))

Согласен, цвет очень редкий...

По сабжу машинки - её смотреть надо бы внимательно... И история загадочная... И если ей верить - то машина 10 лет стояла..

"Золотые слова!" (с) ))))

у меня пока всё плотно до выходных...((( И мнение моё будет предвзятое!)))

Орский, ну, тут у многих этот автомобиль не единственный в семье.. И, как правило, с новья он тем более был не единственной машиной. Вот и смешные пробеги. Другой вопрос - что на вторичке он попадает к людям в варианте единственного автомобиля. Вот там пробеги и начинают расти.
Я брал 06 года с пробегом 86 по моему в 12 году. за 5 лет накатал еще 86. в итоге пробег 164ткм. Но это 5 авто в семье. На рабочей пробег 406 ткм))) и катается с утора до вечера каждый день по 150-300 км.

Согласен! Только ночью осторожнее на кольце!