Мозги это были. После замены PCM все отлично уже пол года.

klaipeda, блин а что были и такие и такие комплектации? Надписи нет. Я и подумал, может что глючит. Так как подогрев в пол силы работает

klaipeda, Купил машину с рук, уже так было.

Привет. Подскажите, может кто сталкивался. Затемнение на правом зеркале вообще не работает, а подогрев греет еле-еле.

Hamer-head,
Да я сам с автомобилями всю жизнь вожусь, но эта фигня меня просто бесит тем, что не получается самому решить вопрос. Ошибок нафиг никаких нигде нет, что не подключай. А после глюка даже ошибки какие и есть ну там по егр например все стирается. Вот и я склоняюсь что что-то на плате в мозгах.

Hamer-head,
Есть один нюанс. Зимой этого почти не происходило.

Hamer-head,
Я тут еще вот такое нашел
https://www.ebay.com/itm/2006-Dodge-Charger-2-7L-PCM-ECU-ECM-Part-4896563-REMAN-Engine-Computer/123188987078?epid=22020383662&hash=item1caea2c4c6:g:LxAAAOSwFxtbIY5N

Hamer-head, На ходу у меня никогда не глохнет и ошибок не висит никаких.
А где мозги взять можно пролеченные или что там вообще?

Hamer-head,
И глюк в точности такой, как на видео, которое я снял? Блин, на новых мозгах надо все прописывать ключи и так далее.

Короче поменял я блок предохранителей под капотом. Ничего не изменилось. А ошибок нет ибо в этот момент прерывается связь с мозгами.

Жека 22 регион,
Спасибо. Попробую завтра по трассе поездить. Сегодня только в городе катался на короткие дистанции.

Ребят, а вот вопрос у меня возник. Я тут перебирал колеса, на зиму временно вытащил датчики давления шин. Так у меня бортовик пишет везде 0.0 а в левом переднем 1.4. Почему так может быть? Прочерки вроде должны появиться. Европеец 2.7 2006 год.

PipeSmoker,
После замены реле бензонасоса работает вот уже неделю, ничего не глючит пока что. Посмотрел кучу видосов. У многих джипов, крайслеров и доджей такая фигня.


Там куча подобных роликов. Почти у всех это какой-то элемент на плате в блоке предохранителей на бензонасос или что-то похожее.

PipeSmoker,
Да это понятно, но дилерским ничего неправильного не видит(
Сегодня во время глюка при включенном зажигании и собственно самой гирлянде переткнул релюху бензонасоса с противотуманок, закачал. Потом проехал 10 км, заглушил и опять этот глюк.

Вытаскивал сегодня предохранитель 8 в багажнике на бензонасос, мигает иммобилайзер так же и гирлянда. Так что иммо не при чем. Я тут рылся всю ночь на американских форумах. Короче говорят это почти всегда блок предохранителей под капотом, а именно плата внутри него. Вот купил на разборке, поставлю, отпишусь.

Хотя посмотрел, этот предохранитель помимо реле бензонасоса еще много на что идет.

PipeSmoker,
Не то что ключом, диагностикой любой ни одной ошибки.
Я просто надеюсь, что у кого-нибудь было тоже самое. Ибо я всю бошку уже сломал.
Я втыкал болванку без чипа, когда нет глюка. Мигает только иммобилайзер. А тут все мигает/горит.

Chrysler 300C 2.7 42RLE 2006 год.
Всем привет! Помогите пожалуйста, может кто сталкивался с таким. Очень вымотала меня одна штука. Самое печальное, что на сервис приедешь и все будет нормально в этот момент.

Может не глючить недели две, а может каждый раз при вставлении ключа в зажигание.
Продул и прочистил все разъемы и массы, которые только увидел.
Менял дроссельную заслонку.
Ошибок никаких.

Просто вставляю ключ и горят индикаторы почти всего. Завожу, она глохнет через 2 секунды. Когда происходит этот глюк, не щелкает дроссель и не качает бензонасос. В момент отключения загорается масленка. Если сразу еще раз завести, 50/50 что заведется, но потом тот же глюк будет, если заглушишь. Потом все само собой проходит и может не глючить 5 минут или неделю.

Прикладываю видео:

А какой из аналогов брать? Их там полно) Это я про те, которые для камри.
https://emex.ru/f?detailNum=4431033150&packet=-1

Проверили через диагностику все. Никаких ошибок по двигателю вообще. Похоже и правда что-то с лямбдой или типа того. Ещё в последние пару раз на холодную после заводки слышно стрекотание в течении одной секунды. Я записал на видео. Только на холодную. Второй раз, когда заводить, такого уже нет.
https://www.youtube.com/watch?v=ZhKuAIWHyOU

Спасибо всем за советы. После ремонта мы скинули ошибки предохранителем. Вот за несколько дней ничего не вылезло вообще.
Но обнаружил еще один симптом. Как только машина заводится и обороты встают на место, она секунд 5 работает ровно, а потом в течении 3 секунд переходит плавно в трясущееся состояние.

Здравствуйте. Я здесь совсем новенький. Простите, пожалуйста, если делаю что-то не так.
Проблема такая. Я стал счастливым обладателем сей прекрасной техники. Мы провели капиталку оригинальными запчастями. Все вроде отлично, но вот именно на 600 оборотах иногда потряхивает. В целом постоянно, но не в каждый такт.
Я до этого 10 лет ездил на волге и форде фиесте, так что этот автомобиль пока что для меня как таинственный лес.
Я правильно понимаю, что мне нужно сначала сделать диагностику чтобы проверить катушки и все такое?
Я искал на форуме, но не нашел пока что точной информации по моей проблеме.
Еще раз извиняюсь, я не особо хорошо умею всем этим пользоваться, может что-то пропустил.
Если уж совсем я глупый вопрос задаю, то, пожалуйста, ткните носом.