Saya

Спасибо за совет, займусь обязательно.

Saya
Понимаю сейчас тебе не этого, искренне сочувствую , но будь так добр, ответь на вопрос который думаю многих интересует.
При каком пробеге это случилось? Считается что менять ремень необходимо при пробеге 180000, но у меня есть сомнения на этот счет, и вроде понимаю что пора, у меня 155000, но все то времени нет, то денег свободных, то еще чего то.

TpoN

Последние пару дней плотно интересовался этим вопросом, так что настоятельно рекомендую не шутить с этим. Например, не дай конечно бог, серьезная авария, страховщики будут искать причины что бы не платить, и начинают обычно с талона ТО, как оказывается половина их не пробивается по базе ГАИ, соответственно пострадавшему выплатят, а потом тебе предъявят регрессивный иск, обоснуют который очень просто - эксплуатация автомобиля не прошедшего ТО. Выход простой делать ТО в специализированных центрах, время 15 мин, договориться там, как впрочем везде у нас можно о чем угодно, и никаких вопросов в будущем. Сам честно говоря никогда даже не задумывался об этом, но столкнувшись с проблемой красных фонарей, узнал много интересного. Да и конечно лучше заменить их на европейские.

Антон спасибо, если можно поточнее адрес и цена вопроса?

Такой вопрос похоже возник только у меня. Да, и кто в курсе подскажите обязательно ли проходить ТО в РОСГОССТРАХе или можно в любом месте.

kunzer

Спасибо за информативный ответ, европейские фонари конечно вариант, но уж больно не ко времени незапланированные траты. Дождусь возвращения агента, с ним проблема впервые. Да, и ТО пытался пройти в РОСГОССТРАХе.

Так и задумано ))

Добрый всем день. Вчера при прохождении техосмотра для покупки ОСАГО, к стати та еще клоунада, мне было отказано в прохождении техосмотра в связи с тем что на моей машине красные поворотники, посоветовали поставить в огни заднего хода желтые лампочки, а вместо огней заднего хода установить что то там дополнительное. Сослались на какие то там ГОСТы. Полис приобрел заранее, агент уверил что надо буквально заехать в главный офис РОСГОССТРАХа, процедура займет пару минут, сам он сейчас за границей. Вопрос вообщем в следующем, правомерен ли отказ?

Помогла замена ручки, так что, если у кого перестает работать омыватель, одна из причин - ручка.

Ручка, еще куда ни шло, но если модуль, даже не представляю примерную стоимость.

sergey mogilev
Было такое?

Приветствую всех. Вообщем история такая - примерно неделю назад перестал работать омыватель лобового стекла, первое что подумал, замерзла жидкость, но заехав в теплый гараж убедился что жидкость не при чем, следующая мысль - погиб моторчик омывателя, или перегорел предохранитель, заехал на Химиков, с удивлением обнаружили что при включении с компьютера моторчик работает. Остается два варианта, либо подрулевой модуль, либо ручка которая у нас одна на все. Вообщем поделитесь опытом, может кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

Недавно катался на новой А7, к своему удивлению обнаружил что она сама глушится при каждой остановке, и как только убираешь ногу с педали тормоза моментально заводиться. Если создаются такие системы наверное это дает какую то экономию.

Добрый всем день. Собственно вопрос в названии темы. Сколько потребляет топлива двигатель 3.5 если допустим не глушить его? Вчера неожиданно зашел спор на эту тему, оппонент утверждал что если не глушить двигатель расход составляет примерно три-четыре литра в час, не так давно встречал приятеля в аэропорту, ждал его около двух часов, т.е. спалил шесть - восемь литров, но стрелка осталась примерно на том же уровне, хотя конечно точно я не засекал. Что скажете?

Последний вопрос как снять этот блок.

Спасибо всем.

Примерную стоимость никто не подскажет?

Приветствую всех. Похоже накрылся блок управления светом. Симптомы следующие после запуска двигателя сразу включается ближний свет и противотуманки, переключатель не реагирует как его не поворачивай ни на одно из четырех положений и невозможно моргнуть дальним светом, правда бывает через час полтора все работает в штатном режиме. правда ненадолго. Вопрос собственно в следующем может это быть просто глюком и ремонтопригоден ли сам блок или только замена?

yury
Согласен на все сто. Вроде, точно не помню, помимо значка дроссельной заслонки загорелся еще значок неисправности тормозов. Ни каких ошибок, звуковых сигналов не было. На счет того что надо ездить более аккуратно боюсь снова появиться постоянное ожидание проблем с машиной. На Крайслере езжу три с половиной года. за все это время вылезло несколько ошибок, ни одной серьезной, ни одной поломки. соответственно я уже привык к отсутствию проблем. До этого было семерка 2004 г. с ней конечно расслабляться не приходилось, четыре, пять раз в месяц заехать на станцию было обычным делом, ну и конечно постоянное ожидание каких нибудь поломок. Крайне не хочется к этому снова привыкать. Надеюсь это просто глюк.

Юра спасибо, подумал то же самое, но с другой стороны педаль отсчелкнулась после выключения зажигания.Обязательно заеду на сервис, посмотрим что скажут.