Переделываем убогие американские фары путём установки внутрь европейской оптики и комплекта ксенона по выбору. Фотки и описание процесса на нашем сайте:
Наш сайт
P.S. Просьба обращаться адекватным людям, которые понимают, чем отличаются блоки поджига Хелла от китайского ширпотреба и биксеноновые стеклянные линзы с Лексуса или БМВ Х5 от китайского пластика.

Меня интересует установка ксенона вместо ламп заднего хода.
База: седан 300с,европа.
Есть ли какие-то наработки в этой области?
Делать буду сам

есть даже готовые комплекты спецом для 300с. щас найду ссылки

а вот и сцыль

тыць

Почитал-про задержку понятно,остается вопрос с типом лампы(9005,9006 или Н10)-цоколь отличается,есть ли готовые адаптеры?
К тому же пишут,что лампа должна быть более короткая,чтобы не упираться в стекло фары -судя по тому,что продается здесь-все стандартное.
Тащить комплект ксенона из Америцы-самый крайний вариант.

они вроде бы используют какую-то короткую лампу 880

Стас,

в 300 не пробовали ставить би-линзу???

Дык для этого и выставил эту инфру. Если будут клиенты - начнём процесс, тут ведь сделаешь одному и сразу очередь выстраевается. Сейчас вот на 2 недели уже 6 заказов с нисановского форума любителей джипов. Одному челу на таком тракторе для оффроуда комплект поставили, причём выкрасили внутренность фары в цвет кузова ( кроме линз естественно ). Теперь очередь из одноклубников выстроилась.