Не могу понять в чем дело, когда набираю скорость на трассе около 110 км или при разгоне по тахометру около 3000-3500 оборотов загорается абс есп и бас , за глушу мотор заведу пропадает, такое ощущение будто щетки в моторчике блока управления абс залипают при таких оборотах