Ну если ты занимаешься машинами...тогда конечно да....
Ты наверняка знаешь лучше...
Разница в том что я я САМ лично смотрел считок приборов и копался стар сканом. Сделать там ничего нельзя без вмешательства в потроха.
А поскольку эти машины идут в Россию только несколько месяцев. То специалистов ... нет.
А ты только слышал в сервисе о том что кто-то где-то что-то перевёл, не представляя, даже техническую сторону вопроса.
Кстати я тоже много чего слышал о калининградских перегонщиках=))) (наверняка не всё правда)

не знаю у кого как идут в среднем выходит 29 дней с таможней и со всеми делами и при чём тут это и специалисты я без понятия
я не слышал я видел как человек подключил и перевёл читай внемательней при4ём не на 1 машине и не где то а при мне

ксати в наше время за денньги можно сделать всё

заедь к грамотному электрику он всё сделает

при чём перегонщики я ваще без понятия

pashA, респект тебе=)))
Я даже немного смутился...после "нашего времени" ....и т.д.
Обзвонил 9 сервисов. Везде поржали=)))
короче

Перевести фаренгейты в цельсии на крайслере 300, 2,7 из америки - НЕЛЬЗЯ

ну если у вас нельзя то у нас можно


я не понимаю просто тогда зачем я пишу шучу чтоль или как

и что ты докавырьваешься до слов прочти тогда что ты пишишь

А поскольку эти машины идут в Россию только несколько месяцев. То специалистов ... нет. а если бы она шла меньше то спец-ты были)))))
тебе тоже респект


короче не веришь не надо смысл мне тебе что то доказвать

Блин, нравится мне народ на этом форуме! Как в том анекдоте: Вопрос солдата к старшине: а рация на лампах или на транзисторах? Ответ старшины: сказано же, на бронетранспортёре!

Dark, чего ты на них время теряешь?

Жгете народ :)
Меня в фаренгейтах и милях все устраивает ) если нада перемножу на мобильнике и получу км и цельсия. :D
Былоб хуже если спидометр только в милях показывал и то шкалу можно нарисовать.
Хотя народ по привычке смотрит на большие цыферки в милях и офигевает как же скорость на 80-100 сильно ощущаетсо :D и почему я называю того мотоциклиста самоубийцей когда он меня обгоняет. :D

Специально заморочился и выяснил некоторые факты по данному вопросу. Впрямую мили в километры и фарингейты в цельсии перевести нельзя (для 2.7 американца), для того чтобы перевести надо снять щиток, и изменить (путем выпаивания и перепрошивки) прошивку двух микрух. Очень гиморно и легко можно "уронить"щиток. НЕ СОВЕТУЮ.

Скажите, а в 300 тюринге 3,5 из пендосии можно перевести мили и фарингейты в км и градусы? у меня нави установлен, а кнопок на руле нет.

Нет.Переводиться только на "лимитед".Привыкайте к тому что есть.

yuriK,
Но ведь может быть 300 touring platinum limited edition, как у меня. Сказали, что перевести можно, но цена не гуманная - 7 кило рупиев. Делают только в МСК и тачку оставлять нужно на несколько часов, а "лучше забрать на следующий день". Для меня не вариант.

gangster,
EVIC есть? Если да, то какие проблемы? Если нет, то ...

Costavaldes,
Вот именно, что нет. То есть именно перепрошивку они там делают.

Вчера на всякий случай сгонял своего на Юколу - час мучений, заливка свежей прошивки и т.д. Итог : НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ, ТОКА ФАРЕНГЕЙТЫ.

Народ! Все предельно просто!
Берем калькулятор:
32 F = 0 C
50 F = 10 C
Пример: Берем 50 фарингейтов, отнимаем 32 и делим на 1.8 = получаем 10 цельсиев.
Если температура ниже нуля:
Пример: 26.6* фарингейтов.От 32 отнимаем 26.6 = 5.4 и делим на 1.8 = 3 цельсия.

* или то, что у вас на дисплее в данный момент!!!

Чет сложняк такой фигней в уме заниматься. Я вот радива слушаю. А так, то лучше на телефоне конвертер использовать.

А мне тяжко делить на 1,8. Я делаю так:
(F-32)/2 + 10% - так в уме быстрее посчитать можно
50-32 = 18
18/2 = 9
9+10% = 9,9

Хлопцы!!!! Зачем оно вам надо, цельсий-мельсий, фаренгейт - маренгейт. Хотите все по "рашенски" смените машину.

Это не наш метод.
Да и где ты видел НАш крайслер?

Белорусский Крайслер - так тож Белаз :)

Интересный факт – производственный цикл сборки нового автомобиля БелАЗ завершается…его полной разборкой! «Новорожденный» самосвал, отработав полагающиеся ему моточасы, попадает в уверенные руки рабочих транспортно-погрузочного цеха.

Вы, может быть, удивитесь, но готовым к отгрузке на заводе БелАЗ считается только аккуратно разобранный автомобиль. Чтобы транспортировать новую 180-тонную машину заказчикам может потребоваться до 6 железнодорожных платформ.