2004год-датчиков нет,с 5-го есть.

лимосвит,
У меня 2005 год .

у меня тоже 2005.
так что думаю это доп опция.

а можно тут спрошу, может кто сталкивался - менял отдельно датчик на одном колесе, наконечник отломился на старом, закис, так вот вроде бы все хорошо, и датчик подцепился быстро, и давление показывает, только давление (по датчикам и системе ТПМ) "прыгать" стало и переодически вылезает ошибка и Check TPM System, с родными датчиками такого не было, только после того, как один новый, не родной, поставил ... менять все датчики? несовместимость какая-то? или что-то еще?

Зачем сразу все то менять, лучше поищи/ купи один родной . Датчик вставляется, после 5 мин и скорости выше 30км активируется и все. Ни прошивать его ни прописывать не надо. А не родной это какой, там главное с частотой не промахнуться 315 на америку 433 на европу, а так помоему на 300с и от Jeepа можно воткнуть..

датчик правильный покупал, под европу, 433-й, и производитель нормальный, не помню уже что, но что-то мне кажется что Бош ... не родной имелось ввиду - не Мопар, он активировался, и давление показывает, только давление во всех колесах, и с новым датчиком в т.ч., начало "прыгать", ну утром оно одно, потом колеса нагреваются, оно увеличивается, это нормально, только неравномерно, из-за этого, мне кажется, система ловит ошибку и настоятельно рекомендует проверить Систему ТПМ ... когда все датчики были одинаковые - такого не было, точно не было ошибки. вот я и думаю - мож потому что датчики разномастные?

что б не создавать сто тем, тут спрошу, есличо ...прошу понять и...простить
у меня стоит нештатная система, пропускает воздух между диском и самим ниппелем, в раёне резинки...
на шиномонтажах узнавал, сказали что надо менять ниппель вместе с датчиком давления
....кто знает если я поставлю штатную или с такой же частотой какой нибудь другой с датчиком давления, будет нормально функционировать или нет??? ...

shadi
старый датчик в машине лежит? Если да то выброси. Периодически может давать сигнал на тпм.
,
Чук
да