aleks423,
Прочитал о твоих мытарствах с псв в районе 19+- года, у меня впускной конечно не идеально чистый, но масло с него даже не капает(снимал недавно), не дымит, фильтр воздушный чистый....

К стати, чем луче впускной помыть, винсем, лавром, или ещё чем-то?..

Чем закончилась ПСВбитва к стати?..., там завершения истории нет...

Не пойму я вот чего, зазор в электродах определяется заводом для любых типов свечей пригодных для установки, в данном случае 3,5, или у каждого изготовителя свечей для этого мотора свой зазор, для каждого типа свечей?..

uri300c,
Да, поправить зазор нужно, возможно в этом и проблема....

MAGNUM200,
Впускной лучше мыть соляркой (смазывает оси заслонок).
Битва с PCV (ох, и попортил же он мне крови, сцука) закончилась переставкой его рядом с впускным коллектором. Но это сугубо мое решение, связанное с тем, что я сломал родной (сдуру можно еще и не то сломать), а те, что поставляются в запчасти - полное говно, включая т.н. "оригинал". Если он у тебя живой, то достаточно его просто периодически промывать, заливая в шланг 10-20 кубиков керосина/солярки/вэдэшки.
Зазор устанавливает производитель свечей. У тебя он, по всей видимости, нормальный (1,3), центральный электрод вообще не выгорел. Вон, на фото, иголочка еще торчит, а у меня вообще пупка плоская была и нихера, ехал и никаких тебе чеков.
Если уж собираешься коллектор снимать и все свечи выворачивать, так уж компрессию померь, нелишне будет.