В общем проблема в следующем, после замены всех тормозных дисков и колодок загорелся датчик неисправности тормозной системы. И самое противное, что он пикает при начале движения каждый раз. Может кто сталкивался с такой проблемой, знает как это исправить или хоть подскажите место где сделают сброс. Просто раздражает при езде его пикание .

Заранее спасибо за любые подсказки. Скидывание клеймы не помогло, скажу сразу так как у меня такая же проблема как и у многих, после того как не езжу 2-3 дня, аккумулятор садится полностью, но это уже следующая проблема, поеду к электрику.

может лампочка в стопах перегорела?

а вообще кататься с неисправной тормозной системой это надо быть как минимум камикадзе

А как он выглядит?

Вы лично проверяли уровень тормозной жидкости, после замены дисков и колодок?

Мишаня,
Нет, горит все отлично. Если бы не горело было бы легче)

yury,
Ну в общем картинку я не нашел. Но я точно знаю что это тот самый

На сервисе должны были долить после замены всего добра. Но на всякий случай проверю.
И давайте не на Вы, а на ты Даже как-то стыдно, что сам не проверил первым делом уровень тормозной жидкости, даже и не подумал о нем, т.к. это уж они на сервисе должны были сделать, если не забыли.

Mukha,

Если горит восклицательный знак brake, то это или уровень тормозной жидкости или отключен разъем от датчика уровня жидкости в бачке. На бачке есть min и max, вот между этими надписями и должен уровень находиться, гляньте.


Либо что-то с ручником намудрили.

yury,
Давольно забавно,что исправило все тупое нажатие ручника и отпустить его... хмм... просто глюк какой-то наверное. Но спасибо про подсказку с ручником)

тоже не видел никаких датчиков ))) и уж тем более на торпедо.

99.99% что то с тормозухой

Mukha,
Не глюк, а просто был немного нажат. Удачи на дорогах и подругах!

+1
если ABS не горит, то только два варианта - датчик уровня жидкости и датчик-кнопка положения ручника, т.е. ножника в нашем случае... последний пищать не должен, только контрольная лампа горит, значит в бачок надо смотреть...

а у нас есть такая хрень, когда лампа в стопах перегорает загорается на приборке этот значок с восклицательным знаком или нет?

нее у нас с лампочками ничего не связано, а то б давно уже ругался комп на наши ксеноны по всюду )))

просто чуть педальку ручника зацепили

Картмэн,
а я где то на форуме читал что ругается на ксенон?! может приснилось мне?

а по поводу ламочек, у меня в камри 92 г.в. если перегарала лампа стопа, то сразу на приборке загоралась лампочка красная с восклицательным знаком. Когда в первый раз загорелась прочитал в книге, что неисправность и что надо обратиться в сервисный центр. В общем в тот же день заметил что не горит 1 стоп, перегорела лампочка сволочь, за 15 лет, что за сборка такая, 15 лет с трудом выдержала! Япошки походу раслабились тогда

А у меня и без цепляния педальки иногда такое бывает.Я уже не заморачиваюсь.Просто дергаю ручку ножника еще раз и все.

неее, точно приснилось ))) мы же ксеноны и прочее без обманок ставим.

у меня в ТАЗу тоже ругалось ))) причём постоянно, т.к. платы на задних фонарях - самое больное место.

Мишаня,
У нас нет системы самодиагностики перегоревших ламп. Очень не удобно, странно что не внедрили разработчики, система простая.. Как правильно заметил картмен, даже на тазах есть. Считаю минусом.

yury,
вообще эта хрень, особенно по лампам стопа и поворотников должна быть в базе у всех машин, почему на законодательном уровне не приняли закона об обязательной установке подобной системы самодиагностики.

Мишаня,

Предлагаю вынести этот вопрос на всероссийский референдум!)