Добрый день всем. В общем мой машин дошел до 80,000. Хотел собственно узнать на сколько велико ТО на данном пробеге. А конкретней что нужно делать помимо стандартных замен? Не хочу что бы на СТО лишнего накрутили.

открой руководство по эксплуатации и почитай! говорят помагает!

AA4142CA

если не совсем далёк от строения авто, можно самому на яме прикинуть всё)

я думаю Витя хотел уточнить, какие жижки менять на 80.000 пробега.

ну там в АКПП\ГУР\Тормозуха\Редуктор и т.п.

2,7
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ШЛАНГОВ,ТРУБОПРОВОДОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ЗАМ. МАСЛА,ФИЛЬТРА ДВС
ПЕРЕСТАНОВКА КОЛЕС
ОСМОТР ТОРМ.КОЛОДОК И ДИСКОВ ПРИ НЕОБХ.ЗАМЕНА
ПРОВЕРКА\ЗАМ.ФИЛЬТРА КОНД-РА
ОСМОТР ШРУС
ОСМОТР ПЕР.ПОДВЕСКИ, РУЛ.ТЯГ,ПЫЛЬНИКОВ
ЧИСТКА, СМАЗКА ДВЕРНЫХ ПЕТЕЛЬ, ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

3,5
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ШЛАНГОВ,ТРУБОПРОВОДОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ЗАМ. МАСЛА,ФИЛЬТРА ДВС
ПЕРЕСТАНОВКА КОЛЕС
ОСМОТР ТОРМ.КОЛОДОК И ДИСКОВ ПРИ НЕОБХ.ЗАМЕНА
ПРОВЕРКА\ЗАМ.ФИЛЬТРА КОНД-РА
ПРОВЕРКА ВОЗД.ФИЛЬТРА
ОСМОТР ШРУС
ЧИСТКА, СМАЗКА ДВЕРНЫХ ПЕТЕЛЬ, ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
ОСМОТР ПЕР.ПОДВЕСКИ, РУЛ.ТЯГ,ПЫЛЬНИКОВ
ОСМОТР СИСТЕМЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ



АКПП- 96 000 км.
ТОРМОЗУХА -60 000 км.
ЗАД.МОСТ-72 000км

немного нев тему, НО у кондея есть фильтр ?? о_О
а фото есть ?

Или я тупой или сани не едут!? Я спросил что желательно делать по ТО на данном пробеге, а не просто ТО умники бля.



Серега, просто я когда на 70-ти делал ТО, мне что то официалы рассказывали что на 80,000 супер большое ТО, я вот и хочу уточнить что бы мне потом те профы не подрассказали.

обычный салонный фильтр. - это у Европейцев по крайней мере.
А может и у Американцев лимитед тоже есть.

AA4142CA,

Словосочетание ТО у официалов это большой развод для девушек.
Если уже в мосту заднем смазку менял, ничего не стучит, не громыхает и не беспокоит, то на 80-ти тысячах меняй:
Масло в двигателе, естественно с масляным фильтром, фильтр воздушный, фильтр салонный. И ВСЕ.

Петли дверные и замки брызнешь ВДшкой сам. Именно за эту операцию и берут больше всего денег официалы.

yury,
не скажи, Юр, некоторые вещи могут делать только официалы - например залить 7 литров масла при физическом объёме ёмкости в 5,5...

Тогда уж лучше не ВэДэшкой, а специальной литевой смазкой котроая не стекает и не смывается. Вдшкой бесполезно, не надолго это.



+к этому я бы порекомендовал посмотреть ходовку и тормозные колодки и заменить тормозную жидкость если раннее не менялась.

Да хоть моторным полить хуже не будет. Я в пример привел, что там на ТО нихрена не делают толком

yury, Благодарочка

Наверно тут смазкой не отделаешься. У меня водительская дверь щелкает при закрытии.


По ходовке точно не к официалам. Колодки недавно менял, а тормозуху на каком пробеге менять надо? Надо будет у них архив поднять, может уже и меняли.

я же написал посмотреть а не делать




по пробегу 60 т.км. либо 5 лет, а так же если содержание влаги в жидкости будет более 2%.

Даже смотреть не к ним. У нас посмотреть ходовую у официалов минимум 200грн= выброшенные деньги.