Всем добрый день.
Собственно подтекает радиатор, и вот озадачился вопросом какой радиатор брать
Китай
Nissens
Оригинал

От китая уже в трех магазинах отговаривают, в Экзисте говорят что надо брать Nissens. В Альт авто сказали что только оригинал, а иначе 95% что и на неделю не хватит.

Интересует у какого какой опыт замены был,что же все таки выбрать.
Спасибо.

Известны случаи,что китай не выдерживал давления в системе. На 2 дня летом не хватало,правда не на наших авто.Ответственная более чем деталь,последствия не хорошие. Или оригинал или очень проверенный заменитель.

Я не менял радиатор (тьфу 3 раза) но посоветовать смогу - только оригинал так как эта деталь непосредственно влияет на надежность работы двигателя и безопасность владельца и пассажиров. В данном варианте ремонта экономить на копейках я бы не стал ни при каких обстоятельствах.

сколько стоит оригинал по сравнению с тем что экзист советует?

То что деталь очень значимая это понятно. Просто никогда не сталкивался с заменой радиатора ни на одной машине , вот и интересно как вообще обстоят дела с неоригиналом этой детали.

Deneex, экзист хочет за ниссенс 7500, оригинал нашел за 12

отличные радиаторы.....как неоригинал -- самые нормальные, сам катал на двух машинах, ноу проблем...


интересно -- каким образом он это делает

Чук, спасибо за ответ.
Собственно сегодня пролистав несколько форумов, отмел вариант китая окончательно.
Остается Nissens vs оригинал.
Склоняюсь больше к ниссенс, нарыл множество положительных отзывов, да и цена все же более адекватная.
Но все же интересен опыт эксплуатации на наших танках

ShuLLeR,
кетай нивкоем случае....
если денег не жалко то оригинал, если нету свободных, то ниссенс...

та же беда, потёк стык пластикового бачка и тела радаитора! Взял оригинал за 12 в экзисте, единственный в Москве. Остальное под заказ из-за бугра. Завтра буду ставить! Тока вопрос: На всех движках они правда одинаковые?

Когда-то на форд-пробе потек так-же.Новый стоил немерено денег.Нашел спеца и он из чего-то сделал новый бочек и припаял к телу.Продал другу-он до сих пор так катается.Сейчас так многие делают.Денег сейчас стоит 50-70$.Ну это лучше,чем Китай,если с деньгами напряг.

По каталогу получается что так. Даже на дизеле. Унификация понимаешь.

Да, так и есть-сегодня поставил. 1 к 1-му!

И так ребятишки,вот вам адресок- www.radiatora.net,переходим и внимательно знакомимся с написаным.Очень хорошая контора по ремонту радиаторов.Им туда даже после аварий в узел завязанные экземпляры привозят....и они их делают.Сам лично туда пару раз обращался,нареканий нет.Если не ошибаюсь на выполненную работу гарантия у них пожизненная.Конторка созданна на базе авиационного завода.

во, родной отремонтирую и на продажу выставлю

подниму тему? кто что посоветует новое)

два варината:
Есть деньги- оригинал
Мало денег - Nissens (ставил на прошлой машине все гуд, на карасе не менял пока тьфу 3 раза)

когда прошлым летом потек и времени ждать совсем не было, в наличии был только AKS 312097R за смешные 3000 руб.
Поставил не раздумывая. Прошло уже полтора года, без проблем.
http://www.emex.ru/find?QueryDetail=312097R
Здесь под заказ и еще дешевле.

вообще ниссен хвалят, но мне было не дождаться его.

Одновременно с радиатором я сменил и термостат, но его поставил оригинал Mopar, он был в наличии за 3500 руб.

KayzeR,
Термостат?? 3500?? Развели....красная цена 500 рублей...
Может помпа? За помпу нормальная цена.

У нас радиатор двс вместе с радиатором кондея идет или это разные фигулины?

makcim,
Максим, он писал про 3500 это вместе с радиатором.
nectar,
Раздельно. На кондиционер более тонкий и ставится перед основным.