заводил,акум плотность была ниже летней, видать покрутил лишнего, акум на сервисе гоняли сутки -заряд,плотнось,держит все окей, завожу-попыталась схватить и не получились, дальше 0. ни ошибок ни чего,кроме залитых свечей вариантов нет,кто как лечил.форум читал но не нашел, если проморгал не пинайте, завтра свадьба вот и запара

я так понимаю по старинке, снимать и сушить. Пару часов придется потратить.

да снимаются только две остальные под колектором

с двигателем ничего не делать, подождать пару часов, в это время хорошо зарядить аккумулятор или взять хороший аккумулятор
часа через два-три пойти и завести машину (как то так)

Ну так снимай его ) на 3.5 не подскажу... в 2.7 можно просто приподнять , не вынимая с него трубок

nikita,
а те 2 свечи, которые можно выкрутить, они залиты? проверял?
может их хотя бы просушить? и подождать как Дима написал 2-3 часа и пробовать заводить, только не гонять долго.

тольько што поменял думал прочихается, никуя

а если включить зажигание (стартер не крутить) и газ в пол нажать, то вроде как сушка свечей включается !?

Oligarh_Lights,
это вроде как канает только в карбюраторных впрысках )

100% толькоеще и крутить надо

ща посмотрел - крутить надо... но к карбюраторам отношения не имеет - на инжекторных форумах вся инфа...

обзвонил все круглосуточные станции никто не берется,говорю я вам пальцем покажу што крутить, ни хера

Все правильно, при газе в пол заслонка открывается полностью, а топливо на форсунки не подается. А крутить стартер просто необходимо, чтобы продуть цилиндры. На сколько я знаю подобная прошивка идет у всех производителей авто.

пойду попробую

100% должно сработать я так на китайце заводился, единственное обороты на 5000 висят пока не тронешься с места.

Отпишись что у тебя получилось.

nikita,
ну как закончилась эпопея?

вчера притащил на эвакуаторе на станцию,слесарь и электрик знакомые они уговорили не снимать коллектор,через полтора часа в тепле попробывали и чуда не произошло, послали в магазин-купил хайгировский балончик для быстрого старта(230р)окрутили гофру от корпуса фильтра и пару раз по 4-5 пшиков, и со второго раза ожила можно сказать отделался малой кровью, ну и пошел купил новый акомулятор

свечи бы я всеже поменял
в прошлую зиму на полудохлом акумуляторе я так же то ли зали толи есче чего но через сутки поставив новый акум завелась сразу
покатавшись с мольца неделю сменил свечи с полным говном на них ( возможно просто пришло время или засрались хер знает )

nikita,
Ты эта, поокуратнее с быстрым стартом то, взрывается весь впуск бывает!