В начале написаны оригинальные номера упоров капота как левый и правый , они же одинаковые , или нет ?

Всем доброе утро ,вчера поменял упоры капота на калиновские номера данные в начале темы 1118-8231015 полностью соответствуют номеру 1118-8231010 так, что можно их ставить всё прекрасно работает.

Цитата с форума на сайте "ОАО Скопинский Автоагрегатный Завод"

День добрый! Вопрос по упорам на Калину. Искал в магазинах упор 1118-8231015, вместо него предложили 1118-8231010 как аналогичный. Внешние размеры на взгляд - те же. Это предидущая модель? Они вообще взаимозаменяемы? Заранее спасибо за ответ! С уважением, Александр.

Это аналогичный упор, только с деталью крепления.

сегодня купил от калины, все перекинул, завтра буду ставить, только не понял зачем клеем смазывать, они по резьбе и так намертво прикручиваются?

Клеем сам не капал на резьбу, и так всё хорошо держится и прикручивается! Правда взлетает очково, как у Серёги(Картмена)

Ogurets,
Антош, че делать будем? у всех нормально поднимается )))) а у нас как ракетный комплекс С300 )))) зато удобно, этой зимой сосед стоял стебался, пока я тачку от снега чистил... я значит капот специально чистить не стал, беру баклажку незамерзайки, подхожу к капоту, сосед говорит мол чё спортсмен? он же не поднимется даже... а если и поднимется, то рухнет тебе на голову ))) плять на капоте снега пол тонны было, приподнял кое как на 20 сантиметров, дальше он сам пшшшшыыть... и стоит колом, аки у 20ти летнего на голую Жанну Фриске )))

короче сосед охренел, давай изучать стойки... типа хера се крайслер молодцы ))) а когда почитал, начал стебаться что у меня ТАЗоКрайслер )))

Картмэн,
Сергей, да я сам иногда очкую за то, что спустя время появятся трещины на капоте в районе петель, т.к он пипец как дёргается в конце), вот и приходится придерживать всегда его.
Мы, похоже, взяли с тобой самые матёрые стойки капота, самый оригинал из всех так сказать...

Я тоже поменял себе стоички. Спасибо всем за полезную информацию.

Ogurets, их можно чуть поусадить". в мороз покачай стойки,- они станут слабее.

Какие стойки выдержат заднюю дверь туринга? Взял от нивы задние вроде по размеру и крепежам все ок встали но дверь как будто без них.
Жаба душит оригинал по 80 у.е брать.

Я тут тоже почитал раньше и поставил одну стойку от тазика, а вторую поставил на крышку багажника. Тоже подумал, что взлетать будет на тазиковских стоечках

Сегодня "заколхозил" мартёры от калины (1118-8231010).

Все гутт! Проблем с "подтряхиванием" капота нет, очень даже плавно подымает в конце.

В первом сообщении A.Martyn указывает номер 1118-8231015, есть разница?

BlackTiger21,

Писали, что нет. Проще говоря, подходят и те и те.

Он еще указывал, что проклеивать резьбу надо. Только не понимаю зачем.
Они и так плотно сидят, да еще, если один накроется (все-таки майд ин раша) как их раскручивать потом?

Сори, не увидел...

у меня прошел год с момента замены на калиновские и уже не так открывается как было год назад но покрайней мере уже на голову не падать хочет

Ну дык этого и следовало ожидать от отечественного производителя, еще ч/з пол-года начнет падать... (для сравнения - родные перестали держать на 7-м году жизни!)

PS. а неужели данные аморты не поддаются восстановлению, ремонту...?

данах...они не стока стоят что б ещё разбирать их,

Та, наверное, да...

почитал, поржал посидел
..и поехал в магаз за калиноаморами. Поставил, ну песня просто... Только я не менял наконечники, а поставил прямо с калиновскими, и все встало в норме. Ни чего не выскакивает, даже подергал проверил. На капот то они и так встают в норме, а на крыло думал не встанет, а нееетт, встало. Сначала снизу напялил, потом к капоту и все GOOD
и кстати, о птичках, у меня тоже пархает крыльями, правда не так сильно, но попытки к взлету есть. Думаю приработаются и все будет как у всех. Так то мне главное в этой вещи, что на голову он теперь хрен упадет.