люди спрашивают а ответа я не знаю, так чтоб наверняка

итак, что в 300с от мерседеса, или же было разработано мерседовскими специалистами?

1) двигатель
речь идёт, конечно же, о 2.7 литра, потому что остальные двигатели с даймлер-бенц не связаны.
где-то говорили что 2.7 полностью мерсовый двигатель, по другой версии - он разработан в 98м году чисто крайслером (но ведь в 98м году и произошло объединение с немцами?), по третьей - разработан крайслером, доработан немцами

2) трансмиссия
у нас есть 4х ступенчатая передача, и 5и ступенчатая. 4х ступенчатая чисто крайслеровская, 5и ступенчатая - полностью мерсовская?
на 5.7 и 6.1 установлены 5иступенчатые мануматики, чьи они?

3) ходовая
говорят что ходовая полностью заимствована от е-класса, разве что колёсная база была разнесена по ширине и по длине. если расписывать подробно, что конктерно было заимствовано в ходовой? относится ли в данном случае к ходовой рулевое управление? трёхсотый славится своей "раскачкой", связано ли это с иной "настройкой" аммортизаторов чем у мерседеса, или же аммортизаторы всётаки свои?

какие ещё элементы в нашей машине от мерседеса?

спасибо!

Arkin,
если с англицким нет проблем, то было бы не дурно... пошукать на их форумах:

http://www.300cforums.com/
http://www.lxforums.com/
http://www.300cforumz.com/

oh yeah, сразу нашлись посты 5и летней давности где люди бесятся от того что у них псевдоамериканская тачка скрученная из мерсовских частей )
попробую собрать по максимому и наполню тему тут

Arkin,
буду примного благодарен :)

сам юзаю эти форумы, на предмет интересных тем.
с англицким на ВЫ, но что то понимаю, поэтому почитываю их иногда.

1) мотор , сам блок определённо похож на мерседес , но все навыесные рядом не лежали , нечего схожего.
2) Коробка 4 ступенчатая , снизу выглядит не как на мерседесе. Но на заднем мосту выбито GERMANY.
3) ходовая , нет не одной детали которая без переделки подошла бы от мерса. + человек который всю жизнь связан с разборкой/ремонтом MB в нашей ходовой не узнал нечего.

Что точно взяли от "мерена", так это подрулевой переключатель.

CRD 3.0 - точно мерсовский! по остальным не знаю

tref, +10000

по ходовой, за основу взята подвеска от 210 кузова, прошла некоторые доработки, т.к. база и масса наших авто больше, насколько я понимаю у мерса много в подвеске алюминия, у нас его (алюминия) нет.

менял плату клапанов в акпп с автостиком. На корбке написано даймлер бенц. Получается коробка 5 ступка савтостиком мерсовская.

i.coi,получается так!

если мануматик мерсовый то выходит его не автостиком нужно называть а тачшифтом. а на какие же модели крайслер ставил свой автостик? (на кроссфайере 5-и ступка)