масло германское, но марку не помню, канистра в машине, по каталогу подходит, качественнное и дорогое, завтра могу написать. А про фильтр, так то масленный Который естественно меняется при замене масла. К стати прежний хозяин залил мобил 1 сае 5 В 40 что конечно не совсем подходит к нашим авто, вот и был результат, недостаточное давление и вязкость для нормальной работы гидрокомпенсаторов и натяжителя цепи.( Насчет цепи не уверен, но кто то в фороуме отписался что там тоже от масла идет необходимый натяг)