летом у всех температура под капотом одинаковая. только вентиляторы вкл чаще..

Smenshik Ты по поводу ликбеза не рамсуй !!! Здесь тоже есть люди грамотные и от того что на улице потеплело , с железным стартером , который в пробках в ту самую жару не работает , ни чего не будет ! Вот если им покрутить минут с десяток,вот тогда можно и спалить(тогда он нагревается серьёзно ). Или конечно ,если на него тосол каким-то образом при выкипании попал ! Тогда может что-то в нём наеб..ся . Но ни как просто от жары(как ты писал). И потепление ему похер .Он железный ! Хотя у тебя мож и деревянный..........................

Проверю и стартер Х/З может от пара и этой влаги что под капотом была, мог ведь и сгореть. Только вот не пойму почему мой програматор диабло перестал видеть он то точно в прядке . Ну всем конечно спасибо за то что уделяете свое время и делитесь своми мыслями по этому поводу.

у меня тоже диабло есть

ты хочешь сказать что когда его подсоединяешь, то он вообще даже не загорается?

ЗЫ: предохранители везде смотрел? и под капотом и в багажнике?
ошибки считывал ключом?

руслан,
Вставлю и я пять копеек. Первый вопрос должен быть почему машина закипела? Вы в этом разобрались? Видимо проблема первоначальная в электрике, поэтому и вентиляторы охлаждения не срабатывали. Смысл ее какой заводить, чтобы она снова закипела? просто так машины не кипят. Считайте ключом ошибки

это по ходу ключевой момент
куда вытекло, на какие элементы подкапотного попало - надо смотреть


вот это опа будет. Мало будет новые мозги поставить, ещё геморою будет - связаться с сервисом дияблы, чтоб те обнулили привязку вашей диаблы к старым сгоревшим мозгам . не дай бог конечно

Забыл спросить. Что это за лампочка красная на прибоной доске между спидометром и указателем уровня топлива ? в анатации про нее ничего нет , она у меня мигает постоянно. Раньше на нее вообще внимание не обращал. может родная сигналка?

руслан,
Это иммобилайзер, если у тебя моргает, значит не находит иммобилайзер! если включил зажигшание она погорела и погасла, то нашел, если погарела и начала моргать, то не находит! проверяй ключ или бери второй и заводи!

Попробовал вторым ключем результат тод же всеравно моргает! иммобилайзер на машине может навернулся, его вообще снять можно?

с моторником походу косяк!
сам сейчас проверил на своей машине. снял разъем с блока, включил зажигание -лампочка иммо моргает, стартера нет!
смотри разъем на блоке движки на предмет окислов
поэтому и диабло не связывается.
либо САN "засаживается" либо питания нет на моторник
стартер не трож! как потухнет красная лампочка иммобилайзера -так сразу и стартер масялить начнет!
с самим иммобилайзером тоже нечего делать, т.к. ответная его часть "блок упр. движки" не выходит на связь....

tref,
Подскажи пожалуйста поконкретьней где этот моторник находиться?[

руслан,
под капотом напротив пассажирскрго сидения ( првая сторона)
смотри аллюминиевый блок с херовой тучей проводов в него входящих

есть предположение специолистов что мозги гдето там слетели связанные эмобилайзером будут переустанавливать. как зделают отпишусь в них причина была или нет. спец будет через две недели.

Х....й че зделали (( спецы)) ептеть :( слов нет . сууургутт где все спецы отзовитесь!!!

руслан,

Почитай -ка мою темку,я с похожими проблемами недели три назад присягу принимал(в разделе электрика-"не заводится вообще")

руслан,
и че "спецы" то сделали??? куда обращался? чтоб знать на будущее..

руслан,
Попробуй обратиться в "Вишану" это после Грэсовского кольца по Нефтеюганке. Там где устанавливают газовое оборудование есть кулибин с компютером. Вчера с ним между делом общался, сказал, что если чт. то можно у нему обращаться, Не знаю что у него получится, но на безрыбье и раком.

Все пересмотрел и не нашол. А где находиться блок управления имобилайзером ? может кто знает где он прячится.

Руслан привет, обратись к Паше в Бош сервис, он много машин лечил, с похожими проблемами если что звони 628-444

Спасибо Дмитрий . Завтра слетаю проконсультируюсь может и вылечат.