Вчера началась зопа. Включаю габариты - и начинает мигать приборная доска и соответственно все наружное освещение. Сам по себе включается и выключается ксенон. Самое поганое, что иногда при выключенном тумблере все продолжает гореть !!! Теребил - теребил выключатель - вроде погасло. Вечером и ночью ехать ессно никуда нельзя. не факт, что ночью само по себе снова все не включится. Похоже, что в самом выключателе либо окислились контакты, либо он вообще накрылся.
Имеет ли смысл его снимать или сразу на замену ? И если снимать, то как ? Перерыл весь мануал, про демонтаж выключателя ничего не нашел.

Берешь две тонких плоских отвертки и серху-снизу понемного отдвтгаещь от панели. Как вынешь, увидишь разъем, нужно снять

В прошлом году Dimon выкладывал демонтаж выключателя. Так вот при снятом тумблере выглядит это так:

Под ним как видно разъема нет. Похоже, надо как-то вытаскивать всю прямоугольную панель.

Продолжаю.
Снял сегодня прямоугольную панель. Она вытаскивается даже проще, чем сам выключатель. Разобрал. Выглядит это так:

Понял, что чистить нереально, запаяно все капитально, панель под замену. У дилера в сборе вся панелька в районе 3.000 руб. За установку "автолайт" к примеру берет 2100 р.!!!!! У меня на это ушло секунд 15. Вытащил и отсоединил разъем.
Вот еще что интересно. При включенном зажигании после отсоединения панели секунд через 5 включаются габариты и освещение приборной доски. Не думаю, что это глюк, т.к. проверял несколько раз. Очень надеюсь, что не глюк...
Вот еще что вспомнил. Когда ездил летом и осенью, то вечером по приезде домой при выключении фар замечал, что выключатель ощутимо нагревался.
Буду менять панель. По замене отпишусь.

была та же хня) моргал светом целый месяц..дорогу уступали) заменил переключатель: все работает как часы) кста..новый переключатель мопаровский как на рестайлинговых 300-х)

Была такая же проблема!!!

Приобрел у дилера новую панель. Цена 3024 р. Кстати, панель идет уже обновленная, как на авто 2009 г. Т.е. включение противотуманок совмещено с основным выключателем.
Дилер сказал, что проблема злободневная, за последнее время продали 5 таких панелек. Но типа в новой версии баги устранены.
Вообщем, поставил - все работает.

А я свой блочек перепаял (не включались противотуманки) и все ок. Кстати старый лучше не выкидывать, а перепоять и продать :))

а что и как паять, если квадратная пластинка выключателя полностью герметична ??? Я бы не покупал, если бы смог перепаять.

подскажите где дешевле купить этот блок и как его оттуда вынуть, уже два месяца народ на улице смешу ксеноновыми морганиями....

Вынимается он очень просто. Сначала подцепи его снизу и немножко достань, а потом сверху выколупывай.

Кстати ты говорил что снимал панель. Расскажи какие там секреты имеются?

эт у тя могет и не выключалка неработать а лампульки было поменял в итоге пару на ГАЛЮ и работае и диву даемсу

uvi,
спасибо, буду колхозить. а панель я только дверную снимал, там всё просто - пара винтиков и отдираешь, остальное - внутренние пистоны.. если надо поподробнее расскажу...

Эдсон,
у меня везде ксенон и всё моргает вместе с салонной подсветкой, тк тут точно не в лампах дело...

прошлой осенью была такая же ересь-всё мигало, выдернул переключатель-горело все что могло) заменил сам, цена вопроса 2000 рэ, ребята питерские подогнали Mopar однако) кста.. новый переключатель рестайлинговый