constantine1987, не совсем правильно. MDS -
Multi-Displacement System - система, позволяющая при необходимости отключить половину цилиндров двигателя для экономии топлива.
MDS
выключается, когда бортовой компьютер считает, что двигатель должен отдать всю мощность. Исходя из положения дроссельной заслонки, оборотов двигателя, включенной передачи и прочего. Вернее сказать так даже - MDS
включается, когда компьютер видит, что в данный момент машина вполне себе мождет ровненько ехать на половине цилиндров.
Вязкость масла как раз и влияет на скорость включения выключения MDS, поскольку привод отключения клапанов как раз таки построен на гидравлическом принципе. Соответственно, для правильной работы очень важна скорость срабатывания гидравлики, а так же качество и чистота самого масла. И если компьютер определяет сбой в системе - то MDS выключается. Тогда ни о какой экономии топлива не может быть и речи.