Oligarh_Lights,да не нужен там действительно герметик либо нах канистру либо новую покупать! в редких случаях можно прилепить от газели или иномарки но вот цена у них не сильно отличается от нашей + у всех принцип одинаковый только размеры разные!! просто мало ли может у кого нет возможности достать!

Хотя время показало что можно ездить без неё!!

а в канистре нет бензина - в ней происходит фильтрация паров топлива, которые вытесняются бензином из бака при заправке... поэтому герметик ни с чем контактировать не будет... а какой использовать ответ один - мопаровский черный для поддонов АКПП

з.ы. эта канистра в свое время попортила нервов владельцам разных моделей Крайслера, отсюда и метода упразднения ее конструкции...

нельзя на герметик потому что есть такая штука как физика и пары должны вытесняться из бака.
то есть вытесняться или через канистру, или через дырку вместо нее (как делал я) или будет пшик большой при открытии горловины бака летом.

andrew,
вспомнил тут давнюю историю - мне лет пять было когда поехал с родителями и их сослуживцами на природу шашлык пожарить, аккурат на советско-китайскую границу разделённую рекой...
ну народу весело пьют гуляют, а мне взгрустнулось и придумал себе игрушку - берёшь палочку подносишь её под бак ГАЗ-66, с которого капает вонючая жидкость и несёшь её к костру - прикольно полыхает! заполыхало ещё веселей, когда в очередной раз тлеющая палочка подожгла бак..
как все забегали! как в мультиках! воду в пилотках носили, одежду дефицитную кидали... потушили, обошлось без взрыва и осложнения международных отношений - хорошо бак под завязку заправлен был!
рассказал я о причинах шайтан-пожара через 25 лет и то чуть люлей не огрёб

ну это просто вспомнилось, а с канистрой мудрить не надо просто потому что не те деньги... все у кого были проблемы поменяли, забыли и не считают время благополучной эксплуатации...

так ведь никто не спорит, новая однозначно лучше...

так ведь никто не спорит, новая однозначно лучше...

Вот вы спорите!! а чем лучше наличие новой просто её отсутствием??! Задайте себе вопрос и найдите ответ зачем вообще нужна эта канистра! Только ради внутреннего успокоения мол раз завод предусматрел значит однозначно лучше. Защита экологии и не более!!

всем спасибо за мнение! попробуем поездить без нее)
купить некогда не поздно!

купил полез менять , нету у меня там нифига, пистолет так же вылетает что делать ума не приложу
нашел под другим колесом
надо внимательней читать, а я полез ближе к баку

дело было вечером, делать было нечего....
оказалось у меня там есть клапан :( канистру выкинул, пустил через клапан в фильтр. РАБОТАЕТ !!!!!! отсечка пропала. 300ка уже вторая, на обоих позорился на заправке, уже и заправщицы выбегали, смотрели как на идиота :( а машина вроде не первая... всем спасибо, респект и уважуха !!!

Кстати ткуда у меня там клапан ??? вроде обычный амер ? и что он регулирует не понял, подскажите плс.

в догонку: ошибка 0402 это электрическая часть ЕГР или.. ??

ну вот.. накаркал, вылезла ошибка 0456 :(

Вчера снял канистру разобрал высыпал весь уголь и собрал обратно теперь выдает ошибку p0440!
Вопрос! там стоит датчик! к нему надо обратно клемму прицеплять или нет)?

volk-eburg,
ага.

сегодня переделал! а то ошибка напрягала)
вот что получилось

сверху как было! с низу 2 фотки как переделал)
на ошибки пока тишина!

я эту канистру вообще выкинул, повесил фильтр на клапан, но походу, плохо эту конструкцию подсоединил к шлангу из бака. ошибку бьет 0456. а у тебя просто клемма слетела с датчика, или датчик нагнулся. пиши если ошибки вылезут.

Volk01,
клемма на месте! и пока снова не разобрал, и не переделал, ошибка была!
у тебя из бака в клапан потом в фильтр?

да.

Подскажите кто-нибудь каталожный номер канистры. Хочу поменять 2.7 европа.

trofim123
04891 645AA

dost Спасибо огромное!